Những cây cầu gắn liền quá trình hình thành và phát triển của TP Hồ Chí Minh

Nhiều năm qua, TP Hồ Chí Minh chứng kiến sự thay đổi nhanh chóng về cơ sở hạ tầng, đặc biệt, những cây cầu trên các trục đường cửa ngõ đã và đang góp phần làm thay đổi diện mạo của thành phố. 

Cầu Ba Son (tên gọi cũ cầu Thủ Thiêm 2) có vốn đầu tư trên 3.000 tỷ đồng kết nối Khu đô thị Thủ Thiêm, thành phố Thủ Đức và quận 1. (Ảnh: Hồng Đạt/TTXVN)

Cầu Bình Triệu 1 và 2 bắc qua sông Sài Gòn hướng từ Bến xe Miền Đông cũ đi các tỉnh Bình Dương, Bình Phước, lên Tây Nguyên trên tuyến Quốc lộ 13. (Ảnh: Hồng Đạt/TTXVN)

Cầu Thủ Thiêm được đưa vào khai thác năm 2008, đánh dấu sự phát triển của Thành phố Chí Minh trong việc kết nối giao thông khu trung tâm Thành phố với khu đô thị Thủ Thiêm. (Ảnh: Hồng Đạt/TTXVN)

Cầu Thủ Thiêm nối quận Bình Thạnh và Khu đô thị mới Thủ Thiêm, thành phố Thủ Đức. (Ảnh: Hồng Đạt/TTXVN)

Các phương tiện lưu thông trên cầu Sài Gòn hướng về trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: Hồng Đạt/TTXVN)

Cầu Sài Gòn được xây dựng trước năm 1975, là nhân chứng lịch sử chứng kiến đoàn quân cách mạng tiến vào giải phóng Sài Gòn 30/4/1975. (Ảnh: Hồng Đạt/TTXVN)

Cầu Bình Lợi mới nằm trên tuyến đường Phạm Văn Đồng, nối thành phố Thủ Đức và quận Bình Thạnh, Gò Vấp - là cửa ngõ quan trọng của sân bay Tân Sơn Nhất. (Ảnh: Hồng Đạt/TTXVN)

Cầu Ba Son, cầu Thủ Thiêm và cầu Sài Gòn - 3 cây cầu bắc qua sông Sài Gòn nối tiếp nhau ở khu vực trung tâm Thành phố, kết nối với thành phố Thủ Đức. (Ảnh: Hồng Đạt/TTXVN)

Cầu Bình Triệu 1 và 2 và cầu Bình Lợi bắc qua sông Sài Gòn theo Quốc lộ 13 và đường Phạm Văn Đồng giao ở ngã tư Bình Triệu, cùng hướng đi các tỉnh miền Đông Nam Bộ. (Ảnh: Hồng Đạt /TTXVN)

(TTXVN/Vietnam+)