Hàng thập kỷ qua, những nhà sản xuất ôtô đã nỗ lực làm cho những chiếc xe hơi của mình càng phát ra ít tiếng động càng tốt khi chúng di chuyển trên đường.
Và họ đã thành công mỹ mãn. Những chiếc xe hybrid, xe điện hay cả xe chạy nhiên liệu thông thường đều hoạt động êm ái, như những “người lịch sự” lướt đi nhẹ nhàng, không làm phiền lòng những người xung quanh vì sự ồn ào của mình.
Nhưng giờ đây, những chiếc xe hơi tiêu tốn nhiều tiền của để “im lặng” ấy lại đang vấp phải một thực tế đang báo động: Chúng không đủ ồn ào để chứng tỏ mình đang tồn tại.
Điện thoại di động đã có “ring tones - nhạc chuông” và nhiều người đang đề nghị những chiếc xe hơi phải có “car tones.” Từ thực tế, trẻ em và nhiều người khác không thể nghe thấy tiếng chuyển động của một chiếc xe hybrid. Họ muốn những chiếc xe này phải có âm thanh đặc trưng, cho dù là âm thanh số cũng được.
Các nhà sản xuất xe hơi cũng đã nhận thức được điều này cũng như những yêu cầu chính đáng từ phía người tiêu dùng. Nhiều đại diện các hãng xe đã làm việc với những chuyên gia âm thanh của Hollywood để mong tìm được một “thứ âm thanh” được chế từ studio, sau đó gắn kèm với những chiếc ôtô. Điều này trước tiên cho thấy những nhà sản xuất không muốn phải tăng độ ồn động cơ của những chiếc xe mà họ đã tốn công giảm thiểu nó bao lâu nay.
Và đã có những biến chuyển ban đầu. Đã có 87.900 USD được chi ra để mua âm thanh và gắn vào những chiếc hybrid sẽ bán tại Mỹ vào năm tới. Tác giả của những âm thanh “lai tạp giữa tàu vũ tru và xe đua F1” này là Fisker Karma, một “phù thủy” âm thanh của Hollywood.
Những chiếc xe điện Leaf của Nissan bán tại Mỹ đã được lắp đặt bô phát âm thanh này. Trong khi đó, Toyota đã làm việc với Ủy ban An toàn Giao thông Hoa Kỳ, Hiệp hội người mù quốc gia… để tìm ra thứ âm hanh đặc trưng sẽ lắp đặt trên những chiếc xe điện của mình.
Ông John Hanson, phát ngôn viên của Toyota tại Mỹ, nói: “Chúng tôi không biết đã có bao nhiêu người bị thương vì những chiếc xe quá im lặng. Nhưng làm cho chúng ồn ào hơn là việc cần thiết”./.
Và họ đã thành công mỹ mãn. Những chiếc xe hybrid, xe điện hay cả xe chạy nhiên liệu thông thường đều hoạt động êm ái, như những “người lịch sự” lướt đi nhẹ nhàng, không làm phiền lòng những người xung quanh vì sự ồn ào của mình.
Nhưng giờ đây, những chiếc xe hơi tiêu tốn nhiều tiền của để “im lặng” ấy lại đang vấp phải một thực tế đang báo động: Chúng không đủ ồn ào để chứng tỏ mình đang tồn tại.
Điện thoại di động đã có “ring tones - nhạc chuông” và nhiều người đang đề nghị những chiếc xe hơi phải có “car tones.” Từ thực tế, trẻ em và nhiều người khác không thể nghe thấy tiếng chuyển động của một chiếc xe hybrid. Họ muốn những chiếc xe này phải có âm thanh đặc trưng, cho dù là âm thanh số cũng được.
Các nhà sản xuất xe hơi cũng đã nhận thức được điều này cũng như những yêu cầu chính đáng từ phía người tiêu dùng. Nhiều đại diện các hãng xe đã làm việc với những chuyên gia âm thanh của Hollywood để mong tìm được một “thứ âm thanh” được chế từ studio, sau đó gắn kèm với những chiếc ôtô. Điều này trước tiên cho thấy những nhà sản xuất không muốn phải tăng độ ồn động cơ của những chiếc xe mà họ đã tốn công giảm thiểu nó bao lâu nay.
Và đã có những biến chuyển ban đầu. Đã có 87.900 USD được chi ra để mua âm thanh và gắn vào những chiếc hybrid sẽ bán tại Mỹ vào năm tới. Tác giả của những âm thanh “lai tạp giữa tàu vũ tru và xe đua F1” này là Fisker Karma, một “phù thủy” âm thanh của Hollywood.
Những chiếc xe điện Leaf của Nissan bán tại Mỹ đã được lắp đặt bô phát âm thanh này. Trong khi đó, Toyota đã làm việc với Ủy ban An toàn Giao thông Hoa Kỳ, Hiệp hội người mù quốc gia… để tìm ra thứ âm hanh đặc trưng sẽ lắp đặt trên những chiếc xe điện của mình.
Ông John Hanson, phát ngôn viên của Toyota tại Mỹ, nói: “Chúng tôi không biết đã có bao nhiêu người bị thương vì những chiếc xe quá im lặng. Nhưng làm cho chúng ồn ào hơn là việc cần thiết”./.
Tùng Lâm (Vietnam+)
