Bộ trưởng Công nghiệp Tây Ban Nha, Miguel Sebastian cho biết quốc gia này sẽ kéo dài thời hạn chương trình hỗ trợ mua ôtô mới "Plan 2000E" sang năm 2010, nhằm kích cầu thị trường ôtô nội địa.
Theo đó, Chính phủ Tây Ban Nha sẽ cung cấp bổ sung 40 triệu euro, tương đương 60 triệu USD, so với dự trù ngân sách 100 triệu euro ban đầu, để hỗ trợ khách hàng mua thêm 80.000 ôtô.
Chương trình hỗ trợ mua ôtô mới có tên gọi "Plan 2000E", được Chính phủ Tây Ban Nha đưa ra hồi tháng 6/09. Theo chương trình, khách hàng mua ôtô mới tại Tây Ban Nha được chính phủ hỗ trợ 500 euro, 500 euro từ chính quyền khu vực và 1.000 euro từ các hãng chế tạo ôtô.
Biện pháp này cũng tương tự như kế hoạch kích thích tiêu thụ ôtô tại một số quốc gia châu Âu khác, đồng thời là một phần trong gói kích thích kinh tế lớn hơn của chính quyền Thủ tướng Jose Luis Rodriguez Zapatero nhằm hồi sinh kinh tế Tây Ban Nha.
Doanh số bán ôtô mới tại Tây Ban Nha đã sụt giảm 28% trong năm 2008, mức tụt dốc lớn nhất từ trước đến nay, trong bối cảnh kinh tế nước này trượt sâu vào cuộc suy thoái tồi tệ nhất trong 15 năm, do những ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng tài chính-kinh tế toàn cầu. Tuy nhiên, doanh số bán ôtô mới trong tháng 9/09 đạt 77.374 chiếc, tăng 18% so với cùng kỳ năm ngoái và lần tăng đầu tiên trong vòng 16 tháng, chủ yếu nhờ những hiệu ứng tích cực chương trình tặng tiền mặt mua ôtô.
Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) dự đoán, kinh tế Tây Ban Nha sẽ sụt giảm 3,8% trong năm 2009 và tiếp tục giảm 0,7% năm 2010./.
Theo đó, Chính phủ Tây Ban Nha sẽ cung cấp bổ sung 40 triệu euro, tương đương 60 triệu USD, so với dự trù ngân sách 100 triệu euro ban đầu, để hỗ trợ khách hàng mua thêm 80.000 ôtô.
Chương trình hỗ trợ mua ôtô mới có tên gọi "Plan 2000E", được Chính phủ Tây Ban Nha đưa ra hồi tháng 6/09. Theo chương trình, khách hàng mua ôtô mới tại Tây Ban Nha được chính phủ hỗ trợ 500 euro, 500 euro từ chính quyền khu vực và 1.000 euro từ các hãng chế tạo ôtô.
Biện pháp này cũng tương tự như kế hoạch kích thích tiêu thụ ôtô tại một số quốc gia châu Âu khác, đồng thời là một phần trong gói kích thích kinh tế lớn hơn của chính quyền Thủ tướng Jose Luis Rodriguez Zapatero nhằm hồi sinh kinh tế Tây Ban Nha.
Doanh số bán ôtô mới tại Tây Ban Nha đã sụt giảm 28% trong năm 2008, mức tụt dốc lớn nhất từ trước đến nay, trong bối cảnh kinh tế nước này trượt sâu vào cuộc suy thoái tồi tệ nhất trong 15 năm, do những ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng tài chính-kinh tế toàn cầu. Tuy nhiên, doanh số bán ôtô mới trong tháng 9/09 đạt 77.374 chiếc, tăng 18% so với cùng kỳ năm ngoái và lần tăng đầu tiên trong vòng 16 tháng, chủ yếu nhờ những hiệu ứng tích cực chương trình tặng tiền mặt mua ôtô.
Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) dự đoán, kinh tế Tây Ban Nha sẽ sụt giảm 3,8% trong năm 2009 và tiếp tục giảm 0,7% năm 2010./.
(TTXVN/Vietnam+)
