Bài 3: Tái cơ cấu ngành đóng tàu: Khi đã tìm ra giá trị cốt lõi
Các đơn vị đóng tàu cực kỳ khó khăn khi tiếp cận các nguồn vốn vay, đảm bảo cạnh tranh với các sản phẩm trên thị trường khi công tác tái cơ cấu chưa được xử lý triệt để.
Bài 2: Ngành đóng tàu trước thảm cảnh thiếu hụt trầm trọng nhân lực
Ngành đóng tàu đang đứng trước nguy cơ “chảy máu chất xám” khi công nhân lao động bỏ việc, ra ngoài làm là rất cao nếu chế độ đãi ngộ không tương xứng.
Ngành đóng tàu gặp khó: Ai đỡ ‘người khổng lồ’ đứng dậy?
Các đơn vị thành viên của Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy đang “gồng mình” để kiếm đủ việc làm cho người lao động nhằm vượt qua dịch COVID-19 tác động nặng nề tới ngành đóng tàu.
Vận tải biển và đóng tàu: Nhân tố quan trọng trong chiến lược biển
Việt Nam xác định vận tải biển và công nghiệp đóng tàu sẽ giữ vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế biển và đảm bảo an ninh, quốc phòng.
Bàn giao tàu chở dầu trọng tải 6.500 tấn xuất khẩu sang Hàn Quốc
Công ty Đóng tàu Phà Rừng vừa bàn giao tàu chở dầu, hóa chất thứ hai mang tên “YN BUSAN” có trọng tải 6.500 tấn xuất khẩu sang Hàn Quốc vào sáng ngày 10/11.
Hạ thủy tàu chở dầu, hóa chất trọng tải 6.500 tấn xuất khẩu Hàn Quốc
Tàu dầu, hóa chất trọng tải 6.500 tấn được xuất khẩu sang Hàn Quốc đã chính thức được Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy vào sáng nay (ngày 20/10).
SBIC bàn giao tàu chở hàng rời đóng mới có trọng tải 56.200 tấn
Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đóng tàu Nam Triệu đã bàn giao tàu hàng Trường Minh trọng tải 56.200 tấn cho chủ tàu vào sáng nay (22/6).
Tái cơ cấu tập đoàn Vinashin, SBIC sẽ đi đúng hướng
Việc giải thể Vinashin để thành lập SBIC vẫn là việc thực hiện tiếp lộ trình tái cơ cấu, Vinashin và lộ trình này đã đi đúng hướng.
