Không quản ngại nắng mưa và những vất vả mưu sinh, anh Nguyễn Phước Thịnh (nông dân ấp Vĩnh Đông, xã Vĩnh Thanh, tỉnh Cà Mau) ngày ngày miệt mài rong ruổi khắp các tuyến đường nông thôn để dặm vá từng ổ gà, điểm sạt lở. Việc làm thầm lặng nhưng đầy tinh thần trách nhiệm của anh không chỉ khắc phục kịp thời những "bẫy" giao thông nguy hiểm mà còn lan tỏa tinh thần vì cộng đồng.
Trăn trở trên những con đường quê
Về xã Vĩnh Thanh hỏi thăm "Thịnh vá đường", từ người già đến trẻ nhỏ ai nấy đều bày tỏ sự trân trọng đối với người đàn ông đang ngày ngày chở những chuyến nhựa đường đi "chữa lành" cho các con đường quê.
Anh Nguyễn Phước Thịnh hiện sống cùng cha mẹ. Gia đình anh đang canh tác 1,3ha ruộng, sản xuất 3 vụ lúa mỗi năm, sản lượng thu hoạch khoảng 30 tấn. Để có thêm thu nhập trang trải cuộc sống gia đình và chăm lo cho cha mẹ, hai vợ chồng anh Thịnh nhận làm thêm công việc cắt rau cần mướn vào ban đêm với thu nhập khoảng 10 triệu đồng mỗi tháng.
Ban ngày, sau khi lo xong công việc nhà và đồng ruộng, thay vì nghỉ ngơi, anh Thịnh dành thời gian cho công việc "không lương" nhưng giàu ý nghĩa: đi dọc các tuyến đường giao thông nông thôn để tìm kiếm và vá lại những ổ gà.
Chia sẻ về cơ duyên gắn bó với công việc này, anh Thịnh cho biết xuất phát điểm chỉ từ chính những trải nghiệm đi lại hằng ngày của bản thân và bà con địa phương. Những tuyến đường nông thôn sau thời gian dài sử dụng thường bị bong tróc, đứt gãy, xuất hiện nhiều hố sâu nguy hiểm. Vào mùa mưa gió hoặc đợt triều cường, nước ngập che lấp các ổ gà khiến người dân trượt ngã.
Anh Thịnh bắt đầu thực hiện "vá đường" từ đầu năm 2025. Nhớ lại những ngày đầu anh Thịnh chọn cách trộn xi măng để trám vào các lỗ hổng. Tuy nhiên, chỉ qua một thời gian ngắn, lực tác động của bánh xe cùng thời tiết mưa nắng thất thường khiến lớp bê tông nhanh chóng bị bong tróc, nứt vỡ, không đảm bảo độ bền.
Không nản lòng, anh quyết tìm phương án bền vững hơn. Khi tuyến đường tỉnh 979 qua địa phương được nâng cấp thi công. Thấy các đơn vị công trình trải nhựa đường, anh Thịnh đã có ý định mang xe rùa ra tận nơi xin nhựa nóng. Mỗi ngày, anh kéo xe rùa xin được 3-4 chuyến nhựa nóng, sau đó di chuyển khoảng 2-3km vào các tuyến đường nhỏ để tráng lại mặt lộ.
Tuy nhiên, việc sử dụng nhựa nóng cũng bộc lộ hạn chế khi nhựa nhanh nguội và đông cứng, khó bảo quản khi vận chuyển xa. Nhận thấy điều này, anh Thịnh đã tìm hiểu và chuyển sang sử dụng bê tông nhựa nguội - giải pháp vừa đảm bảo tính linh hoạt, vừa có độ bền cao. Anh liên hệ và đặt mua chia lại bê tông nhựa nguội từ Đoạn Quản lý Giao thông đường thủy, đường bộ Bạc Liêu.
Thời gian đầu, đơn vị quản lý đường bộ đã hỗ trợ miễn phí cho anh từ 1-2 khối nhựa để làm thử. Về sau, khi khối lượng công việc tăng lên, anh đặt mua lại với chi phí khoảng 3 triệu đồng cho mỗi mét khối bê tông nhựa nguội.
Để thuận tiện cho công tác di chuyển và thi công, anh Thịnh tự sáng chế một chiếc xe rùa đặc biệt, có khả năng kết nối vào xe máy kéo đi. Mỗi chuyến xe rùa tự chế này chở được khoảng 300kg bê tông nhựa nguội cùng bộ dụng cụ vá đường. Ban đầu, anh đầm nén mặt nhựa hoàn toàn bằng sức người. Sau đó nhận thấy để mặt đường đạt độ phẳng và nén chặt, anh mượn thêm máy đầm cơ giới của người quen.
Anh Thịnh chia sẻ, một chiếc máy đầm cũ trên thị trường có giá khoảng 3-4 triệu đồng. Do nguồn kinh phí vận động được đều ưu tiên mua nhựa đường nên anh chọn giải pháp đi mượn máy đầm nhằm tiết kiệm tối đa.
Lan tỏa tinh thần vì cộng đồng
Ban đầu, toàn bộ chi phí mua vật liệu và công sức đều do gia đình anh Thịnh tự gánh vác. Để lan tỏa thông điệp an toàn giao thông, anh ghi lại các video quá trình làm việc rồi đăng tải lên các nền tảng mạng xã hội. Những hình ảnh chân thực về người nông dân lấm lem bùn đất, miệt mài đầm từng mảng nhựa dưới nắng gắt đã chạm đến trái tim của đông đảo cư dân mạng.
Thấy công việc của anh mang lại lợi ích thiết thực cho người dân, nhiều nhà hảo tâm đã chủ động liên hệ gửi tiền hỗ trợ. Anh Thịnh khẳng định, anh chưa bao giờ đặt vấn đề hay kêu gọi quyên góp từ bà con. Việc hỗ trợ hoàn toàn đến từ sự tự nguyện của cộng đồng khi chứng kiến việc làm của anh.
Đến thời điểm hiện tại, tổng số tiền bà con và các nhà hảo tâm đóng góp ủng hộ anh vá đường khoảng 90 triệu đồng. Xác định lòng tin của cộng đồng là yếu tố quan trọng nhất, toàn bộ các khoản tiền ủng hộ, chi phí mua bê tông nhựa nguội, tiền vật tư, dụng cụ đều được anh công khai minh bạch rõ ràng trên trang cá nhân. Sự minh bạch ấy đã tạo nên niềm tin vững chắc, giúp nguồn kinh phí được duy trì liên tục.
Hành động của anh Thịnh đã nhận được sự đồng hành ấm áp từ gia đình và hàng xóm. Anh Đinh Văn Trường (trưởng ấp Vĩnh Đông, xã Vĩnh Thanh) cho biết, vào những dịp nghỉ hè hay ngày nghỉ làm, vợ cùng con trai 13 tuổi của anh lại theo chân cha ra lộ, người cầm chổi quét sạch bụi đất ổ gà, người cầm cây chang phả nhựa.
Tại những tuyến đường có khối lượng công việc lớn, cán bộ ấp cùng đông đảo người dân trong khu vực đều tự giác rủ nhau ra phụ giúp, tạo nên bầu không khí đoàn kết, ấm áp nghĩa tình quê hương. Không dừng lại ở phạm vi xã Vĩnh Thanh, công việc của anh Thịnh đã mở rộng sang nhiều địa bàn lân cận như: xã Phước Long, phường Giá Rai, phường Láng Tròn…
Cứ nhận được phản ánh của người dân hoặc phát hiện ra điểm ổ gà nguy hiểm, dốc cầu bị lún sụt, anh chở nhựa đến khắc phục ngay. Đối với các tuyến đường nông thôn, anh chủ động xử lý nhanh chóng. Đối với các tuyến tỉnh lộ lớn như đường 979, anh chủ động gửi hình ảnh, tọa độ qua Zalo cho đại diện cơ quan quản lý giao thông địa phương để xin phép và phối hợp xử lý.
Ông Châu Hoàng Đẳng (hộ dân ấp Huê II) chia sẻ: "Trước đây, tuyến đường trước cửa nhà tôi xuất hiện đoạn dốc bị lún gồ ghề, nước chảy đọng lại rất trơn trượt. Đã có rất nhiều trường hợp người dân chở đồ nặng, rau cải bị ngã. Các em nhỏ đi học cũng bị ngã ướt sách vở. Từ ngày được anh Thịnh mang nhựa tới dặm vá phẳng phiu, mặt đường trở nên an toàn, bà con rất phấn khởi."
Đánh giá về việc làm của anh Thịnh, ông Huỳnh Hữu Tính, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân xã Vĩnh Thanh cho biết, hành động anh Thịnh thể hiện trách nhiệm đối với cộng đồng. Những vết mẻ, ổ gà nhỏ nếu được sửa chữa và dặm vá kịp thời sẽ ngăn chặn tình trạng mặt đường bị xói mòn, biến dạng nặng nề hơn dưới tác động của mưa gió.
Điều này không chỉ bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông mà còn giảm chi phí sửa chữa lớn cho Nhà nước. Lãnh đạo xã thường xuyên ghi nhận, động viên và vận động người dân trong ấp đóng góp thêm kinh phí hỗ trợ anh Thịnh mua nhựa.
Hình ảnh nông dân Nguyễn Phước Thịnh lặng lẽ bên chiếc xe rùa chở nhựa đường, tỉ mỉ vá từng mảng lộ gồ ghề giữa cái nắng oi ả hay trong những buổi chiều muộn đã trở thành một hình ảnh đẹp về lòng nhân ái. Không ồn ào, không mưu cầu danh lợi, công việc của anh Thịnh thể hiện cho tinh thần trách nhiệm, sự tự giác và tình làng nghĩa xóm. Việc làm của anh Thịnh cần được lan tỏa, góp phần tích cực vào phong trào xây dựng nông thôn mới tại các địa phương hiện nay./.