Ngày 1/8 tại Thành phố Hồ Chí Minh, Cục cảnh sát phòng chống tội phạm về môitrường (C49) - Bộ Công an đã tổ chức hội thảo “Công tác phòng ngừa, đấutranh chống tội phạm và vi phạm pháp luật về bảo vệ môi trường tronglĩnh vực quản lý chất thải nguy hại.”
Theo số liệu điều trakhảo sát của C49, tổng lượng chất thải rắn trên toàn quốc trong năm 2010là khoảng 32 triệu tấn. Trong đó, chất thải nguy hại chiếm hơn 1 triệutấn và thực tế chỉ có 60% trong số đó được quản lý, số còn lại bị chônlấp, đổ thải hoặc tái sử dụng trái phép.
Qua thanh tra, kiểm tra chỉphát hiện và xử lý khoảng 10% so với thực tế vi phạm. Nổi cộm và bức xúcnhất hiện nay là tình trạng vi phạm về vận chuyển trái phép chất thảinguy hại qua biên giới, núp bóng trá hình dưới dạng nhập khẩu phế liệulàm nguyên liệu sản xuất hoặc hàng tạm nhập tái xuất sang nước thứ 3 lênđến hàng trăm nghìn tấn/năm.
Thiếu tướng Nguyễn Xuân Lý, Cụctrưởng C49 cho biết, tình hình vi phạm trong lĩnh vực quản lý chất thảinguy hại ngày càng phổ biến, phức tạp và nghiêm trọng, nhất là các đôthị lớn như Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội. Nguyên nhân do hành lang pháp lý cònthiếu, bất cập và chậm được sửa đổi, bổ sung, hoàn thiện.
Nghị định117/2009 của Chính phủ không đủ sức răn đe vì mức xử phạt đối với hànhvi này tối đa 500 triệu đồng trong khi doanh nghiệp vi phạm có thể đượclợi đến hàng chục tỷ đồng. Nhiều địa phương chỉ quan tâm tới lợi íchphát triển kinh tế mà quên đi phần trách nhiệm bảo vệ môi trường.
Để phòng ngừa, đấu tranh chống tội phạm và vi phạm phám luật về bảo vệmôi trường trong lĩnh vực quản lý chất thải nguy hại có hiệu quả,Thượng tá Trần Quốc Tỏ, Phó Cục trưởng Cục C49 đề nghị phải tiếp tụchoàn thiện các văn bản pháp luật quy định về quản lý chất thải nguy hại,bổ sung thẩm quyền điều tra hình sự, thẩm quyền tạm giữ người, tangvật, phương tiện vi phạm hành chính theo Pháp lệnh xử lý vi phạm hànhchính; tăng thẩm quyền mức phạt theo Nghị định 117 của Chính phủ.
Cáchoạt động quản lý nhà nước về môi trường cần được đẩy mạnh; tăng cườngcông tác thẩm định, cấp giấy phép, thanh kiểm tra, nhất là biện pháp hậukiểm, chú trọng đến kiểm soát các hoạt động nhập khẩu trá hình chấtthải nguy hại… Ngoài ra cần nâng cao nhận thức cho người dân, khuyếnkhích đầu tư khoa học và kiện toàn tổ chức cho bộ máy lực lượng cảnh sátmôi trường.
Thiếu tướng Nguyễn Xuân Lý cũng chobiết, trong thời gian tới, C49 sẽ mở chuyên đề trong việc quản lý chấtthải nguy hại. Ngày 29/11, sẽ tổ chức cuộc đối thoại giữa cảnh sát môitrường và doanh nghiệp./.
Nguyễn Hoàng (TTXVN/Vietnam+)