Shanghai Shenhua Nuoyu Medical Auto Co., Ltd, chi nhánh của hãng Brilliance Auto, đã ký một thỏa thuận với hãng Dlouhy GmbH Fahrzeugbau của Áo về việc thành lập một liên doanh ở Thượng Hải nhằm mở rộng ngành kinh doanh xe chuyên dụng và xe hoán cải ở Trung Quốc.
Brilliance cho biết, với tư cách là nhà sản xuất xe chuyên dụng, Shanghai Shenhua Nuoyu đã đủ sức để phát triển, thiết kế và sản xuất các mẫu xe chuyên dụng này, song vẫn cần phải cải thiện nhiều thị phần và nhận diện thương hiệu.
Kể từ khi được thành lập năm 1869 với phạm vi kinh doanh là sản xuất xe cứu thương, Dlouhy đã được biết đến nhiều trong ngành xe cứu thương ở châu Âu và đã được phép hoán cải xe Mercedes-Benz thành xe cứu thương.
Qua việc thành lập quan hệ đối tác với Dlouhy, Brilliance đặt mục tiêu tận dụng công nghệ khung gầm của Mercedes-Benz để sản xuất các xe cứu thương tân tiến.
Hai bên cũng sẽ hợp tác trong việc nội địa hóa những xe biến cải high-end, các phụ tùng và linh kiện ôtô biến cải cũng như những công nghệ cốt lõi.
Vào cuối năm 2009, theo số liệu chính thức của Trung tâm Công nghệ và nghiên cứu ôtô của Trung Quốc, có tới 826 nhà sản xuất đã đăng ký đang sản xuất các xe chuyên dụng và 200 nhà sản xuất mới đã tham gia thị trường kể từ khi chính phủ nước này đưa ra “Chính sách phát triển ngành ôtô” năm 2004./.
Brilliance cho biết, với tư cách là nhà sản xuất xe chuyên dụng, Shanghai Shenhua Nuoyu đã đủ sức để phát triển, thiết kế và sản xuất các mẫu xe chuyên dụng này, song vẫn cần phải cải thiện nhiều thị phần và nhận diện thương hiệu.
Kể từ khi được thành lập năm 1869 với phạm vi kinh doanh là sản xuất xe cứu thương, Dlouhy đã được biết đến nhiều trong ngành xe cứu thương ở châu Âu và đã được phép hoán cải xe Mercedes-Benz thành xe cứu thương.
Qua việc thành lập quan hệ đối tác với Dlouhy, Brilliance đặt mục tiêu tận dụng công nghệ khung gầm của Mercedes-Benz để sản xuất các xe cứu thương tân tiến.
Hai bên cũng sẽ hợp tác trong việc nội địa hóa những xe biến cải high-end, các phụ tùng và linh kiện ôtô biến cải cũng như những công nghệ cốt lõi.
Vào cuối năm 2009, theo số liệu chính thức của Trung tâm Công nghệ và nghiên cứu ôtô của Trung Quốc, có tới 826 nhà sản xuất đã đăng ký đang sản xuất các xe chuyên dụng và 200 nhà sản xuất mới đã tham gia thị trường kể từ khi chính phủ nước này đưa ra “Chính sách phát triển ngành ôtô” năm 2004./.
Huy Bình (Vietnam+)
