Cảnh sát giao thông kiểm tra, xử lý người vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) Thực hiện kế hoạch của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về cao điểm xử lý lái xe uống rượu bia trong dịp Tết Ất Mùi 2015, trong đợt ra quân vào chiều nay (16/12), các Đội của Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt Công an thành phố Hà Nội (PC 67) đã bố trí các tổ công tác theo dõi, đón đầu những vị khách đi ra từ các quán nhậu có điều khiển phương tiện.
Trong 1 tiếng đồng hồ tại ngã tư cầu Mai Động (quận Hoàng Mai, Hà Nội), các chiến sỹ Cảnh sát giao thông Đội 4 đã dừng xe kiểm tra nồng độ cồn của gần chục trường hợp. Hầu hết các lái xe đều tỏ ra khá hợp tác sau khi nghe lực lượng chức năng giải thích về việc kiểm tra nồng độ cồn.
Mặc dù, được hướng dẫn về cách thở vào máy, song nhiều người khá lúng túng, phải thở đi thở lại 2-3 lần mới đo được nồng độ cồn.
Đúng 14 giờ chiều, Đội Cảnh sát giao thông số 4 bắt đầu thực hiện việc đo, kiểm tra nồng độ cồn với anh Nguyễn Ninh Dương (Cổ Bi, Gia Lâm, Hà Nội), người điều khiển xe môtô, mang Biển kiểm soát
Mặt đỏ phừng phừng, bước chệnh choạng, giọng nói líu lại, hơi thở nồng nặc mùi rượu, anh Dương trình bày lý do, hôm nay nhà có giỗ nên có uống vài chén cùng họ hàng trong gia đình.
Tiến hành kiểm tra, anh Dương không xuất trình được giấy phép cũng như đăng ký xe. Ngay sau đó, lực lượng yêu cầu anh đo nồng độ cồn bằng máy đo hơi thở qua cách ngậm vào đầu ống và thở đều từ 5-7 giây.
Chỉ một lát, dụng cụ đo đã in và phân tích nồng độ cồn đo được trong hơi thở anh Dương là 0,51 mg/l, vượt gấp hai lần mức cho phép là 0,25mg/l. Ngay sau đó, các chiến sỹ cảnh sát giao thông tiến hành lập biên bản và xử phạt từ 2,5-3 triệu đồng, tước Giấy phép lái xe 2 tháng với lỗi vi phạm này.
Vừa đi xe máy khỏi quán nhậu 200m, ông Nguyễn Văn Hoạt (Vĩnh Hồ, Đống Đa, Hà Nội) bị một chiến sỹ cảnh sát giao thông ra hiệu lệnh dừng xe vì phát hiện có nghi vấn sử dụng rượu, bia điều khiển xe.
Thiếu úy Chử Trung Hiếu, Đội cảnh sát giao thông số 4 hướng dẫn ông Hoạt hít sâu rồi thổi mạnh vào ống nhựa để đo kết quả.
“Các ống nhựa đều được đóng gói trong túi nilon vô trùng nên bác hoàn toàn yên tâm về vấn đề vệ sinh. Hơn nữa bác cũng không phải trả tiền cho việc kiểm tra này,” Thiếu úy Hiếu cho biết.
Máy in lập tức cho kết quả trên một tờ phiếu nhỏ. Cầm tờ phiếu trên tay, Thiếu úy Hiếu nói ông Hoạt: “Với nồng độ cồn trong máu là 0,04 mg/lít khí thở, bác chưa bị xử phạt theo luật định. Nhưng bác nên lưu ý, khi điều khiển phương tiện cố gắng không sử dụng rượu bia.”
Thiếu tá Nguyễn Hữu Huấn, Đội phó Đội Cảnh sát giao thông số 4 cho biết, năm nay số người vi phạm có thể nói là không nhiều so với năm ngoái, điều này cũng cho thấy, ý thức cửa người dân đã nâng lên rõ rệt.
“Trước khi ra quân đo nồng độ cồn của người tham gia giao thông, Phòng CSGT đã tập huấn cho tất cả các chiến sỹ CSGT để sử dụng máy đo này. Ngoài ra, lực lượng làm nhiệm vụ đã phải chia làm nhiều tổ, trong đó có tổ trinh sát và tổ kiểm soát. Khi phát hiện tài xế lên xe, điều khiển phương tiện trong tình trạng có sử dụng rượu, bia, tổ trinh sát có nhiệm vụ thông báo với tổ kiểm soát để tiến hành kiểm tra, ngăn chặn,” Thiếu tá Huấn nói.
Tính đến chiều ngày 16/12, theo thống kê từ Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội, đã có hơn 30 trường hợp uống rượu bia vẫn điều khiển phương tiện tham gia giao thông, bị lập biên bản.
Một số hình ảnh của phóng viên Vietnam+ về ngày ra quân kiểm tra, xử lý các “ma men”:
Ra lệnh dừng và kiểm tra một tài xế có dấu hiệu sử dụng rượu, bia. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
Kiểm tra thiết bị máy thở đo nồng đồn cồn. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
Hướng dẫn người sử dụng rượu bia trước khi tiến hành đo nồng độ. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
Lái xe hít sâu rồi thổi mạnh vào ống nhựa để đo kết quả. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
Máy đo đưa ra kết quả chính xác về nồng độ cồn trong máu. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
Lập biên bản xử phạt với hành vi sử dụng rượu bia khi lái xe. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
Với hành vi này, mức phạt rất cao và đủ sức răn đe người vi phạm. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
Vẫn còn rất nhiều “ma men” lưu thông trên đường, gây nguy hiển an toàn giao thông. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
