Toyota đang có những bước tiến vững chắc trên con đường khẳng định ngôi vị số 1 về tiêu thụ xe nhập khẩu tại thị trường Hàn Quốc.
Kết quả này trở thành hiện thực chỉ 2 tháng sau khi nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản đưa ra tuyên bố đầy tham vọng nêu trên.
Theo các số liệu do Hiệp hội những nhà nhập khẩu và phân phối xe hơi Hàn Quốc (KAIDA) công bố, mẫu xe Camry của Toyota đang đạt mức tiêu thụ lớn nhất trong số những mác xe nhập khẩu với 451 chiếc được bán ra trong tháng 11/2009.
Khi được giới thiệu tại thị trường Hàn Quốc cách đây 2 tháng (cùng với mẫu xe hybrid Prius và chiếc SUV Rav4), Toyota dự kiến bán được 500 xe Camry trong năm 2009.
Việc những mẫu xe Toyota nêu trên được đưa vào Hàn Quốc được coi là kết quả của quá trình thử nghiệm từ năm 2001 khi nhà sản xuất Nhật Bản đưa vào thị trường quốc gia Đông Á láng giềng mẫu xe hạng sang Lexus.
Tại Hàn Quốc, mẫu xe Camry đang hút hàng hiện được bán với giá 34,9 triệu won (tương đương 29.900 USD). Trong khi đó, chiếc Rav4 được bán với giá từ 32,1 đến 34,9 triệu won.
Mức giá này của Toyota Camry đang khiến hãng xe lớn nhất Hàn Quốc là Hyundai “nóng gáy” bởi họ cảm nhận được “sự nguy hiểm” trong cạnh tranh thị phần xe sedan cỡ trung ngay trên sân nhà. Hiện tại, những mẫu xe tương tự của Hyundai bán tại thị trường nội địa đang có mức giá cao hơn.
Không chỉ cạnh tranh về giá, “đối thủ” đến từ Nhật Bản còn tấn công trên nhiều mặt trận. Người phát ngôn của Toyota Hàn Quốc nói hãng sẽ lấy lòng khách hàng bằng cả chất lượng dịch vụ sau bán hàng.
Cũng theo thống kê của KAIDA, Mercedes-Benz E300 đứng thứ 2 trong danh sách “xe ngoại bán chạy” với 361 chiếc được bán trong tháng 11. Xếp thứ 3 trong danh sách này là mác xe BMW với 211 chiếc được bán ra.
Tính tổng thể, trong tháng 11/2009, đã có 6.140 chiếc xe hơi nhập khẩu được bán tại Hàn Quốc, tăng gần gấp đôi so với cùng kỳ năm 2008./.
Kết quả này trở thành hiện thực chỉ 2 tháng sau khi nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản đưa ra tuyên bố đầy tham vọng nêu trên.
Theo các số liệu do Hiệp hội những nhà nhập khẩu và phân phối xe hơi Hàn Quốc (KAIDA) công bố, mẫu xe Camry của Toyota đang đạt mức tiêu thụ lớn nhất trong số những mác xe nhập khẩu với 451 chiếc được bán ra trong tháng 11/2009.
Khi được giới thiệu tại thị trường Hàn Quốc cách đây 2 tháng (cùng với mẫu xe hybrid Prius và chiếc SUV Rav4), Toyota dự kiến bán được 500 xe Camry trong năm 2009.
Việc những mẫu xe Toyota nêu trên được đưa vào Hàn Quốc được coi là kết quả của quá trình thử nghiệm từ năm 2001 khi nhà sản xuất Nhật Bản đưa vào thị trường quốc gia Đông Á láng giềng mẫu xe hạng sang Lexus.
Tại Hàn Quốc, mẫu xe Camry đang hút hàng hiện được bán với giá 34,9 triệu won (tương đương 29.900 USD). Trong khi đó, chiếc Rav4 được bán với giá từ 32,1 đến 34,9 triệu won.
Mức giá này của Toyota Camry đang khiến hãng xe lớn nhất Hàn Quốc là Hyundai “nóng gáy” bởi họ cảm nhận được “sự nguy hiểm” trong cạnh tranh thị phần xe sedan cỡ trung ngay trên sân nhà. Hiện tại, những mẫu xe tương tự của Hyundai bán tại thị trường nội địa đang có mức giá cao hơn.
Không chỉ cạnh tranh về giá, “đối thủ” đến từ Nhật Bản còn tấn công trên nhiều mặt trận. Người phát ngôn của Toyota Hàn Quốc nói hãng sẽ lấy lòng khách hàng bằng cả chất lượng dịch vụ sau bán hàng.
Cũng theo thống kê của KAIDA, Mercedes-Benz E300 đứng thứ 2 trong danh sách “xe ngoại bán chạy” với 361 chiếc được bán trong tháng 11. Xếp thứ 3 trong danh sách này là mác xe BMW với 211 chiếc được bán ra.
Tính tổng thể, trong tháng 11/2009, đã có 6.140 chiếc xe hơi nhập khẩu được bán tại Hàn Quốc, tăng gần gấp đôi so với cùng kỳ năm 2008./.
Lâm Tùng (Vietnam+)
