Honda Cub, sản phẩm nổi tiếng từ thập niên 50 thế kỷ trước của nhà sản xuất Nhật Bản, nay sẽ trở lại trong hình thức một chiếc xe máy chạy điện với cái tên EV-Cub.
Honda Motor sẽ giới thiệu sản phẩm đặc biệt này tại Triển lãm Xe hơi Tokyo lần thứ 41 như một minh chứng cam kết cho ra đời những sản phẩm bảo vệ môi trường.
EV-Cub là một trong nhiều sản phẩm xe máy mới của Honda, bao gồm xe máy tay ga chạy điện EVE-neo và xe tay ga PCX.
EV-Cub được lắp hai động cơ điện ở bánh trước và sau với các bộ biến tốc khiến nó trở thành một chiếc “xe máy địa hình” bởi trên đường xấu hặc trơn rượt, mỗi bánh của chiếc xe có thể quay với tốc độ khác nhau.
Trông mảnh mai hơn một chiếc xe máy thông thường, EV-Cub có trọng lượng nhẹ. Những chiếc xe máy đặc biệt này sẽ được bán rộng rãi từ năm 2010.
Trong khi đó, chiếc xe tay ga chạy điện EVE-neo được cho là “Một thiết kế tuyệt hảo và hiệu dụng chỉ có thể có với một chiếc xe áy chạy điện”.
Sản phẩm mới còn lại của Honda là chiếc xe máy tay ga PCX chạy nhiên liệu xăng. Tuy không phải là chiếc xe chạy điện nhưng PCX thực sự là sản phẩm của những ứng dụng kỹ thuật mới của Honda giảm thiểu ma sát giữa các bộ phận.
PCX là chiếc xe máy gắn động cơ xăng 4 kỳ, 1 xylanh với dung tích 125cc, đặc biệt tiết kiệm nhiên liệu khi xe chạy được tới 50km với chỉ 1 lít xăng. Xe được trang bị hệ thống dừng đặc biệt với động cơ tự động tắt khi xe dừng và tự khởi động lại khi người lái vặn tay ga.
Honda sẽ sản xuất những chiếc PCX từ nhà máy của mình ở Thái Lan, nhưng đảm bảo đạt tiêu chuẩn khí thải của Nhật, châu Âu và Mỹ với hệ thống phun nhiên liệu điện tử PMG-F./.
Honda Motor sẽ giới thiệu sản phẩm đặc biệt này tại Triển lãm Xe hơi Tokyo lần thứ 41 như một minh chứng cam kết cho ra đời những sản phẩm bảo vệ môi trường.
EV-Cub là một trong nhiều sản phẩm xe máy mới của Honda, bao gồm xe máy tay ga chạy điện EVE-neo và xe tay ga PCX.
EV-Cub được lắp hai động cơ điện ở bánh trước và sau với các bộ biến tốc khiến nó trở thành một chiếc “xe máy địa hình” bởi trên đường xấu hặc trơn rượt, mỗi bánh của chiếc xe có thể quay với tốc độ khác nhau.
Trông mảnh mai hơn một chiếc xe máy thông thường, EV-Cub có trọng lượng nhẹ. Những chiếc xe máy đặc biệt này sẽ được bán rộng rãi từ năm 2010.
Trong khi đó, chiếc xe tay ga chạy điện EVE-neo được cho là “Một thiết kế tuyệt hảo và hiệu dụng chỉ có thể có với một chiếc xe áy chạy điện”.
Sản phẩm mới còn lại của Honda là chiếc xe máy tay ga PCX chạy nhiên liệu xăng. Tuy không phải là chiếc xe chạy điện nhưng PCX thực sự là sản phẩm của những ứng dụng kỹ thuật mới của Honda giảm thiểu ma sát giữa các bộ phận.
PCX là chiếc xe máy gắn động cơ xăng 4 kỳ, 1 xylanh với dung tích 125cc, đặc biệt tiết kiệm nhiên liệu khi xe chạy được tới 50km với chỉ 1 lít xăng. Xe được trang bị hệ thống dừng đặc biệt với động cơ tự động tắt khi xe dừng và tự khởi động lại khi người lái vặn tay ga.
Honda sẽ sản xuất những chiếc PCX từ nhà máy của mình ở Thái Lan, nhưng đảm bảo đạt tiêu chuẩn khí thải của Nhật, châu Âu và Mỹ với hệ thống phun nhiên liệu điện tử PMG-F./.
Lâm Anh (Vietnam+)
