Mercedes đã giới thiệu qua mạng những hình ảnh và thông tin chính thức của dòng coupe CL-Class “facelift” mới, sẽ được ra mắt cuối tuần này tại 2010 Goodwood Festival of Speed (Anh.)
Hãng xe Đức cho biết tất cả các lĩnh vực của CL-Class đều được quan tâm và những thay đổi quan trọng nhất diễn ra ở động cơ. Mercedes cũng khẳng định rằng tin đồn dòng xe CL-Class này sẽ được gọi là coupe S-Class là không có thực.
Các dòng động cơ của CL-Class mới đời 2011 sẽ bắt đầu với chiếc CL550 4Matic, lắp động cơ V8 dung tích 4,6 lít ứng dụng công nghệ phụ nhiên liệu trực tiếp và tăng áp để đạt công suất tối đa 429 mã lực cùng mômen xoắn 700 Nm, trong khi giảm 15% nhiên liệu tiêu thụ và 23% mức thải khí CO2.
Được kết hợp với hộp số tự động 7 cấp, động cơ này có thể giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 4,9 giây.
Bản tiếp theo CL600 được lắp động cơ V12 dung tích 5,5 lít tăng áp kép công suất 510 mã lực và mômen xoắn tối đa 830 Nm, để cho phép chiếc coupe hai cửa tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong chỉ 4,5 giây.
Bản CL63 AMG sẽ đổi từ động cơ V8 dung tích 6,2 lít sang động cơ V8 tăng áp kép phun nhiên liệu trực tiếp công suất 536 mã lực và mômen xoắn tối đa 800 Nm kết hợp với hộp số AMG MCT.
Bản CL-Class đỉnh nhất - CL65 AMG - được lắp động cơ công suất 621 mã lực, mômen xoắn cực đại lên tới 1.000 Nm.
Cả bản tiêu chuẩn lẫn AMG của CL-Class đời 2011 đều có thiết kế lưới tản nhiệt mới, đèn pha bi-xenon ứng dụng công nghệ LED cho đèn xinhan và đèn chiếu ban ngày, thiết kế panel chắn bùn và nắp capô cải tiến cùng đèn hậu LED và ống xả mới.
Ngoài ra, CL-Class đời 2011 cũng được tích hợp các công nghệ hỗ trợ điện tử như các hệ thống Active Blind Spot Assist, Attention Assist, Active Lane Keeping Assist, Night View Assist Plus và Active Body Control./.
Hãng xe Đức cho biết tất cả các lĩnh vực của CL-Class đều được quan tâm và những thay đổi quan trọng nhất diễn ra ở động cơ. Mercedes cũng khẳng định rằng tin đồn dòng xe CL-Class này sẽ được gọi là coupe S-Class là không có thực.
Các dòng động cơ của CL-Class mới đời 2011 sẽ bắt đầu với chiếc CL550 4Matic, lắp động cơ V8 dung tích 4,6 lít ứng dụng công nghệ phụ nhiên liệu trực tiếp và tăng áp để đạt công suất tối đa 429 mã lực cùng mômen xoắn 700 Nm, trong khi giảm 15% nhiên liệu tiêu thụ và 23% mức thải khí CO2.
Được kết hợp với hộp số tự động 7 cấp, động cơ này có thể giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 4,9 giây.
Bản tiếp theo CL600 được lắp động cơ V12 dung tích 5,5 lít tăng áp kép công suất 510 mã lực và mômen xoắn tối đa 830 Nm, để cho phép chiếc coupe hai cửa tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong chỉ 4,5 giây.
Bản CL63 AMG sẽ đổi từ động cơ V8 dung tích 6,2 lít sang động cơ V8 tăng áp kép phun nhiên liệu trực tiếp công suất 536 mã lực và mômen xoắn tối đa 800 Nm kết hợp với hộp số AMG MCT.
Bản CL-Class đỉnh nhất - CL65 AMG - được lắp động cơ công suất 621 mã lực, mômen xoắn cực đại lên tới 1.000 Nm.
Cả bản tiêu chuẩn lẫn AMG của CL-Class đời 2011 đều có thiết kế lưới tản nhiệt mới, đèn pha bi-xenon ứng dụng công nghệ LED cho đèn xinhan và đèn chiếu ban ngày, thiết kế panel chắn bùn và nắp capô cải tiến cùng đèn hậu LED và ống xả mới.
Ngoài ra, CL-Class đời 2011 cũng được tích hợp các công nghệ hỗ trợ điện tử như các hệ thống Active Blind Spot Assist, Attention Assist, Active Lane Keeping Assist, Night View Assist Plus và Active Body Control./.
Lan Khanh (Vietnam+)
