Người dân vùng nạn ở thành phố Ishinomaki, tỉnh Miyagi ngày 17/5 đã có cơ hộihưởng thụ một đêm hai ngày trên con tàu du lịch cao tốc khổng lồ TechnoSuperline Ogasawara (TSL).
Con tàu sang trọng và có quy mô lớn này là sản phẩm của Tập đoàn Mitsui, đượctrưng dụng cho một công việc khá đặc biệt, là cung cấp bữa ăn và tắm giặt miễnphí cho những người dân sống ở khu vực bị nạn thiếu nước sinh hoạt.
Riêng trong ngày 18/5, tàu đã đón 152 người.
Ông Ishimori Kenichi (73 tuổi), một ngư dân nuôi thủy sản, cho biết: “Phòng ở rất rộng rãi. Đã lâu lắm rồi tôi mới được ăn rau tươi, cảm giác thật dễ chịu.”
Tàu TSL được đóng với tiền đầu tư của nhà nước với trị giá 11,5 tỷ yen và hoànthành vào năm 2005.
TSL là con tàu chở khách từ Tokyo tới quần đảo Ogasawara và ngược lại nhưng dogiá xăng dầu tăng nên tạm thời không được đưa vào sử dụng.
Như vậy, chính những người dân ở Ishinomaki là những vị khách đầu tiên mà contàu này phục vụ. Dự định TSL sẽ đón khoảng 1.800 người ăn ở và tắm rửa tại đây.
Phó Giám đốc hãng chế tạo tàu biển Mitsui Zosen, ông Sakurai Makoto, cho biết:“Trong trường hợp xấu nhất, có lúc tôi tưởng con tàu là sắp thành đồ bỏ đi nhưnghôm nay được đón khách như thế này, tôi không biết nói sao nên lời.”
Tàu Superliner Ogasawara là dạng TSL-A, một loại hình khách sạn nổi trên biển,với thiết kế như “cánh chim lượn” có tốc độc tối đa đạt gần 40 knot (1kt=1,854km/h) với chăng hành trình kéo dài 70km.
Cấu tạo bằng hợp kim nhôm, TSL Ogasawara được cho là con tàu siêu cao tốc lớnnhất thế giới hiện nay. Kỷ lục thức tế đo được khi chạy thử nghiệm trên biển củaTSL-A là 42,8 kt./.
Con tàu sang trọng và có quy mô lớn này là sản phẩm của Tập đoàn Mitsui, đượctrưng dụng cho một công việc khá đặc biệt, là cung cấp bữa ăn và tắm giặt miễnphí cho những người dân sống ở khu vực bị nạn thiếu nước sinh hoạt.
Riêng trong ngày 18/5, tàu đã đón 152 người.
Ông Ishimori Kenichi (73 tuổi), một ngư dân nuôi thủy sản, cho biết: “Phòng ở rất rộng rãi. Đã lâu lắm rồi tôi mới được ăn rau tươi, cảm giác thật dễ chịu.”
Tàu TSL được đóng với tiền đầu tư của nhà nước với trị giá 11,5 tỷ yen và hoànthành vào năm 2005.
TSL là con tàu chở khách từ Tokyo tới quần đảo Ogasawara và ngược lại nhưng dogiá xăng dầu tăng nên tạm thời không được đưa vào sử dụng.
Như vậy, chính những người dân ở Ishinomaki là những vị khách đầu tiên mà contàu này phục vụ. Dự định TSL sẽ đón khoảng 1.800 người ăn ở và tắm rửa tại đây.
Phó Giám đốc hãng chế tạo tàu biển Mitsui Zosen, ông Sakurai Makoto, cho biết:“Trong trường hợp xấu nhất, có lúc tôi tưởng con tàu là sắp thành đồ bỏ đi nhưnghôm nay được đón khách như thế này, tôi không biết nói sao nên lời.”
Tàu Superliner Ogasawara là dạng TSL-A, một loại hình khách sạn nổi trên biển,với thiết kế như “cánh chim lượn” có tốc độc tối đa đạt gần 40 knot (1kt=1,854km/h) với chăng hành trình kéo dài 70km.
Cấu tạo bằng hợp kim nhôm, TSL Ogasawara được cho là con tàu siêu cao tốc lớnnhất thế giới hiện nay. Kỷ lục thức tế đo được khi chạy thử nghiệm trên biển củaTSL-A là 42,8 kt./.
Cao Phong (Vietnam+)
