Giới phân tích nhận định, ngoài yếu tố giá, người tiêu dùng Hàn Quốc ngày càng ưu tiên các hãng chuyên sản xuất EV, coi bản sắc thương hiệu và định hướng công nghệ là yếu tố quyết định.
Lợi nhuận của hãng đạt 840 triệu USD trong quý cuối năm ngoái, giảm so với 2,1 tỷ USD của cùng kỳ năm trước đó; trong khi đó doanh thu đạt 24,9 tỷ USD, giảm 3,1%.
Quyết định chấm dứt hình thức mua trọn đời gói tự lái FSD khiến khách hàng Tesla phải trả phí định kỳ nếu muốn tiếp tục sử dụng các tính năng hỗ trợ lái nâng cao của hãng.
Nvidia định vị mình là người cung cấp lớp trí tuệ nhân tạo (intelligence layer) mà không trực tiếp sản xuất xe, trong khi Tesla chọn con đường trở thành một chuyên gia tích hợp dọc.
Sự sụt giảm doanh số diễn ra khi Tesla đang nỗ lực chuyển hướng kinh doanh sang robot và xe tự hành với robot hình người Optimus và Cybercab không cần vô lăng.
Sau khi nhận được khiếu nại về việc hệ thống mở cửa xe khó sử dụng trong tình huống khẩn cấp, lực lượng chức năng Mỹ đã mở cuộc điều tra sơ bộ về thiết kế cửa của xe điện Tesla.
Trong giai đoạn từ tháng Một đến hết tháng 11 năm nay, hãng xe của tỷ phú Elon Musk bán được 129.024 xe tại EU, giảm mạnh so với 210.869 xe trong cùng kỳ năm ngoái.
Canh bạc chính trị đầy rủi ro với Tổng thống Trump, gói thù lao "khủng" trị giá 1.000 tỷ USD và giấc mơ taxi tự lái là ba sự kiện lớn nhất trong năm của Tesla và CEO Elon Musk.
Phán quyết của Tòa án có nghĩa là ông Musk có thể được trả công cho công việc của mình kể từ năm 2018, khi ông biến Tesla từ công ty khởi nghiệp thành một trong những công ty có giá trị nhất thế giới.
Các nguồn tin cho hay Tesla đang đặt mục tiêu chuyển đổi tất cả các linh kiện còn lại sang những linh kiện được sản xuất bên ngoài Trung Quốc trong một hoặc hai năm tới.
Khoản thưởng tối đa chỉ được kích hoạt khi Tesla chinh phục được nhiều cột mốc tham vọng, mà mục tiêu lớn nhất là đạt giá trị vốn hóa 8.500 tỷ USD – một con số cao gần gấp sáu lần hiện nay.
Doanh số bán xe của Tesla tại châu Âu sụt giảm trong vì công ty chỉ có vài mẫu xe cũ, trong khi các nhà sản xuất truyền thống và doanh nghiệp Trung Quốc liên tục ra mắt xe điện mới.
Tesla thông báo lợi nhuận quý 3/2025 giảm 37% do chịu tác động từ thuế quan, chi phí tái cấu trúc và tín dụng pháp quy, ảnh hưởng đến doanh thu và cổ phiếu.
Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) ngày 9/10 cho biết đang mở một cuộc điều tra đối với 2,88 triệu xe Tesla được trang bị hệ thống Tự lái Hoàn toàn (FSD).
Hãng xe điện Tesla đang tìm cách đảo ngược tình trạng doanh số sụt giảm và thị phần bị thu hẹp do sự cạnh tranh ngày càng tăng trên toàn cầu.
Forbes cho biết giá trị tài sản ròng của Musk đạt mức trên vào lúc 15h30 (giờ Bờ Đông Mỹ), tăng thêm 9,3 tỷ USD chỉ trong ngày nhờ cổ phiếu hãng xe điện Tesla tăng gần 4%.
Cổ phiếu của Tesla đã có một tháng 9 tăng trưởng ngoạn mục với mức tăng 33%, đưa nhà sản xuất xe điện này vào nhóm những cổ phiếu hoạt động hiệu quả nhất trên chỉ số S&P 500.
Dữ liệu mới cho thấy thị phần của Tesla trong tháng 8/2025 chỉ còn 38%, mức thấp nhất kể từ tháng 10/2017, khi công ty bắt đầu sản xuất đại trà mẫu Model 3.
Nếu Tesla đạt mức vốn hóa thị trường 8.600 tỷ USD trong thập kỷ tới, CEO Elon Musk có thể được sở hữu thêm 12% cổ phần của công ty, qua đó gia tăng quyền kiểm soát đối với Tesla.
Trong tháng Bảy, Tesla chỉ đạt 8.837 xe đăng ký mới, trong khi hãng đối thủ BYD của Trung Quốc ghi nhận mức tăng trưởng 225%, với 13.503 xe được đăng ký.