Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân (Hà Nội) dự kiến hoàn thành vào tháng 3/2026 với chiều rộng mặt cắt ngang 21 mét, tuyến đường sau mở rộng sẽ phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.
Chỉ hơn 10 ngày thần tốc thi công, từng hạng mục của các dự án đã cơ bản hoàn thành, đưa vào khai thác bước đầu đã phát huy hiệu quả giảm thời gian ùn tắc giao thông.
Tại hiện trường, 7 ôtô hư hỏng nặng, móp méo phần đầu và đuôi, các phương tiện nằm chiếm 2 làn đường chính trên cao tốc. May mắn, vụ tai nạn không có thương vong, nhưng nhiều hành khách trên các xe hoảng loạn.
Ngay từ trưa 4/1, người dân và du khách từ khu vực biển Vũng Tàu bắt đầu trở lại trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh; giao thông ổn định không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng.
Theo thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội), đầu giờ chiều 4/1, lưu lượng người và phương tiện hướng về các cửa ngõ Thủ đô tăng đột biến, các phương tiện di chuyển khó khăn.
Chiều ngày 31/12, các Bến xe Hà Nội đều đón một lượng khách rất đông để rời Thủ đô về quê trong dịp nghỉ Tết Dương lịch 2026 kéo dài 4 ngày.
Vành đai 3 ghi nhận số lượng phương tiện đổ về tăng dần trong khung thời gian từ 15 giờ 30 đến 16 giờ 30, chiều ngày đi làm cuối cùng của năm 2025.
Sở Xây dựng Hà Nội sẽ thí điểm hạn chế xe ôtô tải có khối lượng toàn bộ từ 10 tấn trở lên và xe container, xe đầu kéo lưu thông trên một số tuyến đường trong khung giờ cao điểm.
Dự án đường từ ngã tư Lê Duẩn-Trường Chinh đến nút giao cao tốc là công trình giao thông trọng điểm kết nối tuyến đường cao tốc Bắc-Nam, đường sắt tốc độ cao vào khu vực trung tâm của Phan Thiết.
Thời gian gần đây, lượng phương tiện đến Cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp tăng cao, trung bình mỗi ngày có khoảng 200 phương tiện, chủ yếu là các loại xe đầu kéo, container.
Hội thảo là diễn đàn để trao đổi, đề xuất các nhóm giải pháp tổng thể, đồng bộ, khả thi cho cả ngắn hạn, trung hạn và dài hạn, từng bước giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông giai đoạn 2025-2030.
Vụ va chạm mạnh khiến đầu xe ôtô cứu thương bị biến dạng, xe tải lật ngang đường, làm một người ở xe cứu thương tử vong (chưa rõ danh tính), giao thông trên tuyến ùn tắc nhiều km.
Xe tải biển kiểm soát 76C-161.74 chở bò, lưu thông từ xã Kon Plông lên Măng Đen, khi đến đoạn cua gấp đã bị lật vào lề đường bên trái, khiến giao thông trên tuyến bị ùn tắc kéo dài.
Đến chiều 1/10, khu vực Đại lộ Thăng Long phía Nam thành phố, nước vẫn ngập sâu trên cao tốc Hà Nội-Hòa Lạc hướng từ trung tâm Hà Nội ra khiến giao thông tê liệt, kẹt xe kéo dài nhiều kilomet.
Hướng đi Cầu Thăng Long: phương tiện từ khu vực Cầu Giấy, Tây Hồ, Từ Liêm nên di chuyển theo đường vành đai 2 trên cao và vành đai 3 để qua cầu Thăng Long sang Đông Anh.
Chiều 29/8/2025, ngày làm việc cuối trước kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, nhiều tuyến đường khu vực cửa ngõ ra vào Thành phố Hồ Chí Minh và các nút giao thông lớn xảy ra ùn tắc.
Khu vực cầu Vĩnh Tuy mưa to khiến giao thông ùn tắc cục bộ hướng sang Long Biên; trong khi khu vực chân cầu vượt cho người đi bộ sang Aeon trên đường Cổ Linh, nước vẫn ngập khá sâu.
Hoàn lưu bão số 5 Kajiki gây mưa lớn kéo dài từ sáng đến chiều khắp Hà Nội khiến đường gom Đại lộ Thăng Long ngập sâu, hàng trăm phương tiện không thể di chuyển.
Sau trận mưa lớn sáng 26/8, tình trạng ngập úng cục bộ đã gây ùn tắc, đảo lộn cuộc sống của người dân.
Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi bị “bo hẹp” do sửa chữa và thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn đang khiến các phương tiện lưu thông trên tuyến gặp nhiều khó khăn.