![Trạm thu phí của dự án BOT Thái Nguyên-Chợ Mới. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)](https://imagev3.vietnamplus.vn/w1000/Uploaded/2024/natmjs/2020_02_04/tramthuphi.jpg.webp)
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh Thái Nguyên sớm có ý kiến về việc cho phép nhà đầu tư triển khai thu phí tại trạm Km77+922,5, Quốc lộ 3.
Đến nay, Bộ Giao thông Vận tải vẫn chưa nhận được ý kiến phúc đáp của Ủy ban Nhân dân tỉnh Thái Nguyên mặc dù trước đó đã đề nghị phía tỉnh Thái Nguyên thống nhất cho phép nhà đầu tư triển khai thu phí tại trạm Km77+922,5, Quốc lộ 3 và có ý kiến về Bộ trước ngày 10/1/2020 trong trường hợp còn vấn đề vướng mắc.
“Để có cơ sở cho phép nhà đầu tư triển khai thu phí, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh Thái Nguyên sớm có ý kiến gửi về Bộ,” Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Công cho hay.
[Sắp thu phí trở lại trạm BOT trên Quốc lộ 3 sau hai năm đình hoãn]
Theo báo cáo của Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT Thái Nguyên-Chợ Mới - nhà đầu tư dự án, đến nay, nhà đầu tư đã thực hiện xong các nội dung liên quan để thực hiện công tác thu phí tại trạm Km77+922,5, Quốc lộ 3.
Nhà đầu tư cũng phối hợp với Sở Giao thông Vận tải Thái Nguyên, các địa phương và các đơn vị liên quan thực hiện việc giảm phí. Cụ thể, số lượng cấp thẻ giảm phí đến ngày 2/12/2019 là 3.994 xe/7.782 tổng số xe ôtô qua trạm theo phương án tài chính (đạt 51,32%). Việc cấp thẻ sẽ được nhà đầu tư tiếp tục thực hiện trong suốt quá trình thu phí.
Để tránh lãng phí và phát sinh tăng chi phí đầu tư, nhà đầu tư đã đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận cho phép triển khai thu phí tại trạm Km77+922,5, Quốc lộ 3.
Dự án BOT Thái Nguyên-Chợ Mới bao gồm 2 dự án thành phần gồm đầu tư mới tuyến đường từ Thái Nguyên đi Bắc Kạn dài 40km theo tiêu chuẩn cao tốc và nâng cấp, cải tạo mặt đường Quốc lộ 3 qua Thái Nguyên dài 60km. Hai tuyến đường này nằm gần song song với nhau.
Đầu năm 2017, hạng mục cải tạo nâng cấp Quốc lộ 3 dài 60km hoàn thành. Tháng 8/2017, nhiều người dân huyện Phú Lương, Đại Từ, thành phố Thái Nguyên (tỉnh Thái Nguyên) đã mang băng rôn phản đối trạm thu phí.
Hiện nay, phương tiện lưu thông chủ yếu trên Quốc lộ 3 (chiếm khoảng 85% lưu lượng) để tránh mất phí. Theo tính toán, sau khi thu phí trên trạm Quốc lộ 3, tỷ lệ các phương tiện lưu thông trên đường Thái Nguyên-Chợ Mới sẽ đạt khoảng 40% nên lưu lượng trên Quốc lộ 3 sẽ giảm còn khoảng 60%./.