Chính phủ Hàn Quốc triển khai loạt biện pháp giao thông đặc biệt từ 13-18/2 nhằm giảm ùn tắc, tăng cường an toàn và đáp ứng nhu cầu đi lại dự kiến gần 28 triệu lượt người trong dịp Tết Nguyên đán.
Đại diện chủ đầu tư đã báo cáo tiến độ thực hiện dự án và cam kết sẽ quyết tâm khắc phục mọi khó khăn để đưa dự án cao tốc Cao Lãnh-An Hữu giai đoạn 1 hoàn thành đúng tiến độ cam kết và chất lượng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu quản lý xe khách giường nằm 2 tầng dựa trên quy chuẩn an toàn phương tiện và hạ tầng giao thông, áp dụng công nghệ giám sát và lộ trình chuyển đổi phù hợp.
Các nhà thầu đang tăng ca, tăng kíp, huy động tối đa nhân lực và thiết bị trên công trường hầm Đèo Ngang mở rộng, quyết tâm hoàn thành công trình trước dịp Tết Nguyên đán 2026.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hoàn thiện, sẵn sàng thông xe, giúp rút ngắn thời gian từ Cần Thơ đi Cà Mau còn khoảng 90 phút, nâng cao kết nối vùng.
Trước thiệt hại lớn với hàng trăm km đường bị sạt lở, Khánh Hòa đã tập trung nhân lực, thiết bị triển khai khắc phục khẩn cấp, ưu tiên thông tuyến sớm trên các tuyến tỉnh lộ và đường liên xã.
Quốc lộ 1 đoạn qua xã Xuân Lộc (tỉnh Đắk Lắk) bị xói lở khoảng một phần ba mặt đường, đe dọa nghiêm trọng kết cấu nền đường; nhiều tuyến quốc lộ khác cũng chịu ảnh hưởng nặng.
Sáng 20/11, các tuyến Quốc lộ 19C (Đắk Lắk-Gia Lai), 26 (Đắk Lắk-Khánh Hòa), 29 (Đắk Lắk cũ-Phú Yên cũ), 1A đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk đều bị ngập cục bộ, các phương tiện không thể lưu thông.
Do ảnh hưởng mưa lớn từ tối qua 15/11 đến nay, một số đoạn đường sắt đi qua địa bàn xã Nam Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa thuộc khu gian Ngã Ba Cam Thịnh Đông bị ngập nước, một số đoàn tàu dừng lưu thông.
Lĩnh vực đường bộ và đường sắt đã chịu thiệt hại rất lớn do ba cơn bão trong vòng hơn một tháng vừa qua đổ bộ vào nước ta và ngành Xây dựng đang nỗ lực khắc phục hạ tầng.
Công ty Điện lực Đồng Nai cho biết chưa thể di dời hạ tầng lưới điện trên tuyến ĐT.753 vì Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh chưa bàn giao mặt bằng sạch, khiến tiến độ dự án bị ảnh hưởng.
Trong 10 tháng năm 2025, cả nước xảy ra 15.251 vụ tai nạn giao thông khiến 8.515 người chết và 10.204 người bị thương, giảm lần lượt 22,7%, 7,2% và 30,2% so với cùng kỳ năm trước.
Theo ghi nhận, khu vực này đang có mưa rất lớn, gió mạnh cấp 5–6, tầm nhìn hạn chế, mặt đường trơn trượt và xuất hiện nhiều điểm đọng nước. Đáng lưu ý, tuyến cao tốc này chỉ có hai làn xe, chưa có làn dừng khẩn cấp, trong khi các trạm dừng nghỉ chưa hoàn thiện, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao.
Cục Đường bộ Việt Nam đã phê bình các cơ quan, đơn vị thực hiện giải ngân vốn bảo trì đường bộ chậm và không báo cáo kết quả thực hiện.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Cổ Tiết-Chợ Bến được đầu tư nâng cấp, mở rộng sẽ từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, kết nối giữa các tỉnh, thành.
Nhà nước cần tiếp tục hoàn thiện thể chế, tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh, minh bạch, có chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và hợp tác xã kinh doanh vận tải.
Trong một tháng, từ nay đến ngày 25/8, lực lượng cảnh sát giao thông trên cả nước sẽ đồng loạt tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải trên tất cả tuyến đường bộ, đường thủy.
Các biển báo hiệu đường bộ còn tồn tại hoặc hạn chế về hiệu quả cung cấp thông tin cho người tham gia giao thông sẽ được cơ quan quản lý Nhà nước tiếp tục xử lý.
Bảy văn bản thỏa thuận quan trọng về đường sắt và đường bộ được Việt Nam và Trung Quốc ký kết gồm 2 văn kiện là điều ước quốc tế, 2 thỏa thuận về vốn ODA cấp Chính phủ và 3 thỏa thuận cấp bộ.
Hàng loạt các văn kiện quan trọng trong lĩnh vực đường sắt và đường bộ được ký kết với Trung Quốc góp phần thúc đẩy hợp tác giữa hai nước trong lĩnh vực giao thông vận tải Việt Nam-Trung Quốc.