Honda và Alpine bị phạt 1 triệu USD vì vi phạm quy định giải đua F1

Hãng Honda bị phạt 600.000 USD, còn nhà sản xuất Alpine thuộc Renault bị phạt 400.000 USD vì vi phạm các quy định của giải đua Công thức 1 (F1).

Tại giải đua F1, Honda hiện đang cung cấp động cơ cho hai đội Red Bull F1 và VCARB, trong khi Alpine cung cấp động cơ cho đội xe của hãng. (Nguồn: Motorsport)
Tại giải đua F1, Honda hiện đang cung cấp động cơ cho hai đội Red Bull F1 và VCARB, trong khi Alpine cung cấp động cơ cho đội xe của hãng. (Nguồn: Motorsport)

Ngày 29/10, Liên đoàn ôtô quốc tế (FIA) thông báo đã phạt tổng cộng 1 triệu USD đối với hai nhà sản xuất động cơ Honda và Alpine (thuộc hãng xe Renault), do một số sai sót trong việc tuân thủ quy định về mức trần chi phí động cơ của các đội xe tham gia giải đua Công thức 1 (F1).

Qua điều tra, FIA đánh giá Honda và Alpine không vượt quá mức giới hạn chi phí. Tuy nhiên, các tài liệu của hai nhà sản xuất này lại không đáp ứng các quy định.

Cụ thể, Honda bị phạt 600.000 USD vì các tính toán liên quan đã không thể hiện đúng các khoản chi phí bị loại trừ hoặc đã điều chỉnh.

Trong khi đó, Alpine bị phạt 400.000 USD vì chậm nộp các tài liệu và các tài liệu này không chứa đầy đủ những thông tin cần thiết.

FIA đánh giá các vi phạm này không quá nghiêm trọng. Vụ việc đã khép lại, khi hai hãng chấp nhận Thỏa thuận sai phạm với FIA. Ngoài khoản tiền phạt trên, các hãng còn phải trả các chi phí phát sinh trong thời gian tiến hành điều tra.

Tại giải đua F1, Honda hiện đang cung cấp động cơ cho hai đội Red Bull F1 và VCARB, trong khi Alpine cung cấp động cơ cho đội xe của hãng.

Mùa giải 2023 là lần đầu tiên các nhà sản xuất động cơ phải tuân thủ các giới hạn về chi phí động cơ. Quy định này có hiệu lực từ ngày 1/1/2023, áp đặt mức chi phí động cơ tối đa cho các nhà sản xuất là 95 triệu USD.

Kể từ mùa giải F1 năm 2026, con số này sẽ tăng lên 130 triệu USD./.

Tại một đại lý bán xe của Honda ở Burlingame, California (Mỹ) ngày 6/2/2024. (Ảnh: THX/TTXVN)

Công nghệ lái xe tự động "cực đỉnh" của Honda

Ngày 9/10 Honda thông báo đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất ôtô đầu tiên trên thế giới cung cấp công nghệ lái xe tự động cho phép tài xế rời mắt khỏi đường trong hầu hết các tình huống giao thông.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Việt Nam gia tăng vị thế trong chuỗi giá trị công nghệ, trở thành một trung tâm sản xuất lớn cho các sản phẩm điện tử tiêu dùng hoàn chỉnh. (Ảnh: Vietnam+)

Cơ hội tái định vị doanh nghiệp điện tử Việt Nam

Việc đáp ứng tiêu chuẩn mới không chỉ đặt ra thách thức lớn, mà đồng thời mở ra cơ hội để doanh nghiệp trong nước tái định vị năng lực cạnh tranh, từng bước dịch chuyển vai trò trong chuỗi giá trị.

Biểu tượng của TSMC tại Viện sáng chế ở Hsinchu, Đài Loan (Trung Quốc). (Ảnh: Reuters/TTXVN)

TSMC công bố kết quả kinh doanh vượt dự báo

Tổ chức Proactive Investors nhận định kết quả kinh doanh của TSMC là thước đo cho chu kỳ công nghệ toàn cầu, phản ánh rõ sức mạnh đầu tư vào AI từ các tập đoàn lớn như Apple và Nvidia.

Alphabet vượt Apple, trở thành công ty giá trị thứ hai thế giới. (Nguồn: dig)

Mỹ: Vốn hóa của Alphabet chạm mốc 4.000 tỷ USD

Việc Tập đoàn Alphabet cho thuê các chip Trí tuệ Nhân tạo do hãng tự phát triển - vốn trước đây chỉ phục vụ nội bộ - cũng góp phần đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng của hãng công nghệ này.