Anh

Rolls-Royce sẽ mở rộng nhà máy tại Anh nhằm tạo không gian cho các dự án "bespoke" và chương trình "Coachbuild" - nơi khách hàng được mời tham gia để tạo ra những mẫu xe độc bản hoàn toàn.

Cựu ông trùm F1 Bernie Ecclestone, 94 tuổi, nói: “Tôi yêu tất cả những chiếc xe của mình, nhưng đã đến lúc tôi quyết định bán chúng.”

Một loạt nhà sản xuất ôtô châu Âu đã cảnh báo về triển vọng ảm đạm của ngành khi nhu cầu giảm và chi phí tăng cao khiến giá trị thị trường của lĩnh vực này giảm hàng tỷ euro.

Các nhà nghiên cứu ở Anh cho rằng động cơ yên tĩnh của những chiếc ôtô điện là yếu tố đáng kể dẫn đến tỷ lệ va chạm cao hơn so với xe chạy xăng hoặc dầu diesel.

Tác giả Peter Valdes-Dapena của CNN Business đã tìm hiểu lịch sử từ thời những chiếc xe ngựa còn thịnh hành để kể "một câu chuyện dài" - vì sao người Mỹ lái xe bên phải còn người Anh lái xe bên trái.

Một số nhà sản xuất ôtô, bao gồm thương hiệu MG của Anh, Renault của Pháp và BYD của Trung Quốc, mang tới GIMS 2024 những sản phẩm mới nhất, trong đó ưu tiên các giải pháp thân thiện với môi trường.

Trong khi các hãng xe châu Âu phụ thuộc các nhà cung cấp nước ngoài với chuỗi cung ứng riêng cho EV và xe chạy xăng dầu, các đối thủ Trung Quốc sản xuất gần như mọi thứ khép kín và tiếp tục giảm giá.

Thông tin về việc trì hoãn tăng thuế được đưa ra giữa bối cảnh số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh ôtô Anh cho thấy doanh số bán xe điện đã sụt giảm tới 17% vào tháng 11/2023.

Nhà máy tại Anh sẽ là nơi sản xuất các phiên bản điện cho các mẫu xe thể thao đa dụng Qashqai và Juke phổ biến, bên cạnh Leaf, mẫu xe EV hàng đầu của Nissan.

Từ năm 2026, BMW sẽ chế tạo 2 mẫu xe điện Mini Cooper 3 và xe đa dụng nhỏ gọn Mini Aceman tại nhà máy chế tạo dòng xe Mini ở Oxford, Anh và từ năm 2030, nhà máy này sẽ chỉ sản xuất các mẫu xe điện.

Tata công bố kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất pin xe điện (EV) với số vốn đầu tư 4 tỷ bảng (5,2 tỷ USD) tại Anh để cung cấp cho các xe mang thương hiệu Jaguar Land Rover.

Theo T&E, ngành công nghiệp xe tải châu Âu tụt hậu trong tiến trình loại bỏ nhiên liệu hóa thạch, một phần do chi phí đắt đỏ khi dùng pin điện để chuyên chở hàng tấn hàng hóa trên các quãng đường dài.

Theo hãng xe Anh quốc Rolls-Royce, những chiếc xe Spectre sẽ bắt đầu được chuyển giao cho khách hàng Hàn Quốc trong quý 4 năm nay với giá khởi điểm 620 triệu won (486.000 USD).

Những chiếc ôtô không người lái hiện không được phép lưu thông trên đường ở Anh, gây ra nhiều khó khăn cho các công ty khởi nghiệp trong việc thương mại hóa phương tiện này.

Dự kiến, từ ngày 15/5 tới, những xe buýt tự lái này sẽ di chuyển với tốc độ lên đến khoảng 80 km/h, và trên mỗi xe buýt vẫn có một tài xế để giám sát theo quy định của luật pháp Anh.

Trả lời kênh truyền hình Channel 5, Phó Tổng giám đốc Sản xuất VinFast nhận định: “Sự ra đời và phát triển của VinFast mang đến một góc nhìn mới mẻ về Việt Nam, về những con người tận tâm, năng động."

Uber hiện chiếm 74% thị trường chia sẻ xe tại Mỹ, tăng so với mức 62% trong năm 2020, trong khi thị phần của Lyft đã giảm từ 38% xuống 26% trong cùng giai đoạn.

Các nhà sản xuất ôtô đang đặt câu hỏi liệu Anh có phải là một đối tác ổn định hay không, trong khi các quốc gia châu Âu khác đang chạy đua đầu tư vào xe điện, Anh lại đang tụt lại phía sau.

Ford nêu rõ sẽ cắt giảm khoảng 2.300 việc làm tại các nhà máy ở thành phố Cologne và Aachen (Đức), 1.300 việc làm tại Anh và 200 việc làm tại các nước khác ở châu Âu.

Mỹ và Hàn Quốc đã ký một tuyên bố hợp tác về các dự án phát triển và vận hành dịch vụ taxi hàng không tiên tiến (AAM) để thúc đẩy hoạt động giám sát an toàn của các dự án AAM trong tương lai.

Hiệp hội các nhà sản xuất và buôn bán xe cơ giới của Anh tin tưởng vào triển vọng phục hồi của thị trường ôtô nội địa, dự báo doanh số bán xe ôtô mới của Anh có thể tăng tới 15% trong năm 2023.

Theo Ford, khoản đầu tư bổ sung 149 triệu bảng Anh sẽ tăng công suất sản xuất động cơ xe điện tại nhà máy Halewood lên 420.000 chiếc/năm bắt đầu từ năm 2024 so với mức 250.000 chiếc hiện nay.

Nhà bán lẻ trực tuyến ôtô đã qua sử dụng Cazoo thông báo sẽ ngừng hoạt động tại châu Âu để tập trung cho thị trường chính là Anh; đồng thời sẽ chấm dứt quan hệ đối tác trong lĩnh vực thể thao.

Theo thông báo của Anh, luật mới quy định các nhà sản xuất phải chịu trách nhiệm khi xe trong chế độ tự lái, nghĩa là tài xế sẽ không phải chịu trách nhiệm về các sự cố khi xe đang tự điều khiển.

Lệnh cấm bán xe mới chạy xăng và diesel từ năm 2030 sẽ làm giảm hai nguồn thu chính của Bộ Tài chính, do thuế nhiên liệu và thuế tiêu thụ đặc biệt hiện không được áp dụng với xe điện.

Các mẫu xe mới của Bently sẽ được sản xuất tại nhà máy của công ty ở Crewe, Cheshire (Anh) sau khi địa điểm này được cải tạo nhằm mục đích đạt được trung hòa về carbon.

Doanh số bán xe của Anh trong cả năm nay dự kiến ở mức 1,66 triệu chiếc, chỉ cao hơn 1,9% so với năm ngoái, thời điểm nước này thực hiện các biện pháp phong tỏa và hạn chế nhằm ngăn chặn đại dịch.

Sự thiếu hụt chip bán dẫn đã làm gián đoạn hoạt động sản xuất của ngành ôtô trên toàn thế giới, sản lượng ôtô của Anh đã giảm 41,5% so với cùng kỳ năm ngoái, chạm mức thấp nhất kể từ năm 1982.

Nhà máy Halewood của Ford sẽ sản xuất khoảng 250.000 bộ nguồn từ giữa năm 2024 và đây sẽ là cơ sở sản xuất phụ tùng xe điện phục vụ nội bộ đầu tiên của Ford tại châu Âu.

Rolls-Royce, thương hiệu thuộc sở hữu của BMW, cho biết chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của họ, có tên là Spectre, sẽ có mặt trên thị trường vào quý 4/2023.