Tạo điều kiện cho doanh nghiệp xuất khẩu nông sản qua cửa khẩu Lào Cai

Hiện tại, trung bình mỗi ngày có khoảng hơn 150 xe container chở thanh long, ước tính 3.000 tấn quả, xuất khẩu sang Trung Quốc qua cửa khẩu Kim Thành của Lào Cai.
Các xe container chờ làm thủ tục xuất khẩu hàng nông sản tại cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành. (Ảnh: Quốc Khánh/TTXVN)
Các xe container chờ làm thủ tục xuất khẩu hàng nông sản tại cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành. (Ảnh: Quốc Khánh/TTXVN)

Ngày 19/8, ông Vũ Quang Huy, Phó Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Lào Cai cho biết, từ đầu năm 2020 đến nay, các lực lượng chức năng tại cửa khẩu Lào Cai đã tạo điều kiện tốt cho các doanh nghiệp tham gia xuất nhập khẩu qua cửa khẩu này, nhất là mặt hàng nông sản của Việt Nam đã được ưu tiên tối đa để có thể thông quan trong thời gian nhanh nhất có thể.

Theo số liệu của Chi cục Hải quan cửa khẩu Lào Cai, tính đến hết ngày 17/8, kim ngạch xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai đạt gần 900.000 USD, bằng 73% so với cùng kỳ năm ngoái; trong đó kim ngạch xuất khẩu đạt trên 422.960 USD, bằng 62,5%, nhập khẩu đạt trên 378.160 USD, tăng 20%.

Các mặt hàng nhập khẩu chủ yếu là phân bón, thiết bị máy móc, hóa chất, một số nông sản. Các mặt hàng xuất khẩu chủ yếu là nông sản, như vải quả xuất gần 32.000 tấn, tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái; thanh long xuất 361.484 tấn, bằng 73%, chuối xuất 23.742 tấn, tăng 37%.

Tại cửa khẩu quốc tế đường bộ Kim Thành trong những ngày này khá nhộn nhịp với lượng xe lên khá nhiều, phải tập kết cả các khu vực phía ngoài cửa khẩu.

Do phía Trung quốc kiểm soát dịch chặt chẽ, thời gian thông quan hàng lâu hơn trước nên nhiều thời điểm trong ngày đã gây ách tắc giao thông cục bộ trên cầu biên giới bắc qua sông Hồng.

[Bàn giải pháp thúc đẩy phát triển thương mại Việt Nam-Trung Quốc]

Để giải quyết vấn đề trên, Ban quản lý khu kinh tế tỉnh Lào Cai đã chủ động bố trí hai khu vực tập kết xe chở nông sản tại Công ty cổ phần Logistics Kim Thành; cải tạo, nâng cấp khu kho KB2 và trưng dụng khu kho bãi của Công ty cổ phần Logistics Việt Trung, Công ty Nghĩa Anh để cho các xe chở nông sản tập kết, bảo đảm thuận tiện, an toàn.

Bên cạnh đó, Ban Quản lý Khu kinh tế Lào Cai thường xuyên cập nhật tình hình, trao đổi với phía Hà Khẩu (Trung Quốc) để tháo gỡ những vướng mắc, rào cản, thúc đẩy thông quan nhanh, an toàn các loại hàng hóa qua hai bên.

Đặc biệt, đang vào mùa thu hoạch thanh long chính vụ, lượng thanh long từ các tỉnh miền Trung và miền Nam vận chuyển lên cửa khẩu Kim Thành (Lào Cai) gia tăng.

Theo thông tin từ cơ quan chức năng, hiện tại trung bình mỗi ngày có khoảng hơn 150 xe container chở thanh long, ước tính 3.000 tấn quả xuất khẩu sang Trung Quốc qua cửa khẩu Kim Thành (Lào Cai).

Để bảo đảm vừa phòng, chống dịch COVID-19, vừa thông quan nhanh mặt hàng thanh long quả tươi, các lực lượng liên ngành, bao gồm hải quan, biên phòng, kiểm dịch thực vật, kiểm dịch y tế thực hiện phân luồng, ưu tiên làm thủ tục thông quan sớm từ đầu giờ làm việc trong ngày; thực hiện không làm thủ tục xuất nhập cảnh đối với người lái để giảm thiểu thời gian chờ đợi./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Giá xăng RON 95-III giảm còn 18.631 đồng mỗi lít

Giá xăng RON 95-III giảm còn 18.631 đồng mỗi lít

Giá bán lẻ xăng đồng loạt giảm, cụ thể giá xăng RON 95-III không cao hơn 18.631 đồng/lít (giảm 81 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành); giá xăng E5 RON92 không cao hơn 18.283 đồng/lít.

Đảng ủy Khu Công nghiệp Nhật Bản-Hải Phòng tổng kết năm 2025 có sự tham gia của các Tổng Giám đốc người Nhật của các nhà máy trong Khu công nghiệp. (Ảnh Tiến Vĩnh/TTXVN)

Nền tảng chính trị cho hội nhập và phát triển

Chính sự lãnh đạo của Đảng  giúp DN không chỉ hòa nhập mà còn phát triển bền vững, trở thành cầu nối lợi ích kinh tế và trách nhiệm xã hội, giữa văn hóa toàn cầu và bản sắc chính trị Việt Nam.

Lễ kết nạp Đảng cho đảng viên mới tại Đảng ủy Khu Công nghiệp Nhật Bản-Hải Phòng. (Ảnh Tiến Vĩnh/TTXVN)

Sức mạnh từ nội lực và truyền thống

Việc phát triển tổ chức Đảng trong khối FDI, DDI vừa góp phần nâng hiệu quả sản xuất, kinh doanh, gắn kết lợi ích doanh nghiệp với lợi ích quốc gia, mở hướng đi mới cho Hải Phòng trong kỷ nguyên mới.