Tàu Ever Given bị mắc cạn ở khu vực phía Nam Kênh đào Suez, Ai Cập, ngày 26/3/2021. (Ảnh: AFP/TTXVN)
Ngày 13/2, Tập đoàn vận tải biển Maersk của Đan Mạch cho biết đã đệ đơn kiện chống lại chủ sở hữu và vận hành tàu Ever Given - con tàu container bị mắc cạn 6 ngày ở kênh đào Suez hồi năm 2021 gây thiệt hại nghiêm trọng cho thương mại toàn cầu.
Người phát ngôn của Tập đoàn Maersk nêu rõ tập đoàn đã đệ đơn kiện lên Tòa án Hàng hải và Thương mại của Đan Mạch nhằm yêu cầu công ty sở hữu tàu Ever Given và đơn vị phụ trách quản lý kỹ thuật của tàu bồi thường những thiệt hại do sự cố tại kênh đào Suez gây ra. Maersk không cho biết chi tiết về đơn khiếu nại cũng như thời điểm công ty nộp đơn khiếu nại.
Ever Given là một trong những tàu container lớn nhất thế giới. Tàu do hãng vận tải biển Evergreen của Đài Loan (Trung Quốc) thuê lại từ chủ sở hữu tàu - công ty Shoei Kisen của Nhật Bản.
[Tàu mắc cạn khiến lưu thông qua kênh đào Suez bị tắc nghẽn]
Hiện cả công ty Evergreen và Shoei Kisen đều chưa đưa ra bình luận về thông tin trên.
Tháng 3/2021, tàu container khổng lồ Ever Given treo cờ Panama bị mắc kẹt và chắn ngang kênh đào Suez, làm tắc nghẽn tuyến hàng hải quan trọng này trong 6 ngày. Ever Given đã được giải cứu trong một chiến dịch cứu hộ quy mô lớn với sự tham gia của một đội tàu lai dắt.
Sự cố này đã gây thiệt hại 9 tỷ USD mỗi ngày cho thương mại toàn cầu và làm căng thẳng chuỗi cung ứng vốn đã bị đứt gãy nghiêm trọng do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
Maersk có trụ sở chính tại Copenhagen và có đại lý trên 130 quốc gia. Đây là tập đoàn vận tải lớn nhất thế giới, ngang hàng với tập đoàn vận tải MSC của Italy. Maersk hiện sở hữu hơn 700 tàu biển, trong đó có một số tàu lớn nhất thế giới./.
