Vận hành tuyến tàu hàng đầu tiên nối miền Đông Trung Quốc và Trung Á

So với đường biển, tuyến tàu hỏa vận tải hàng hóa đến Trung Á - mới được đưa vào vận hành ở tỉnh Giang Tô (Trung Quốc) - có thể rút ngắn thời gian vận chuyển ít nhất 20 ngày.
Vận hành tuyến tàu hàng đầu tiên nối miền Đông Trung Quốc và Trung Á ảnh 1Chuyến tàu hàng đầu tiên rời thành phố Vô Tích ở tỉnh Giang Tô (Trung Quốc) đến Trung Á, ngày 13/8/2022. (Nguồn: global.chinadaily.com.cn)

Ngày 13/8, chuyến tàu vận tải hàng hóa quốc tế đầu tiên từ tỉnh Giang Tô, miền Đông Trung Quốc, đến khu vực Trung Á đã khởi hành.

Theo chính quyền địa phương, tàu hỏa đã rời thành phố Vô Tích, dự kiến đi qua thành phố Liên Vân Cảng của Giang Tô trước khi đến Uzbekistan và Kazakhstan trong vòng 20 ngày.

Tàu chở hơn 1.000 tấn hàng hóa, bao gồm hạt nhựa dẻo polyester, thiết bị gia dụng và phụ tùng ôtô, với tổng giá trị thị trường là 30 triệu nhân dân tệ (khoảng 4,4 triệu USD).

[Chuyến tàu hàng đầu tiên giữa tỉnh Sơn Tây của Trung Quốc và Lào]

So với vận tải đường biển, tuyến tàu vận tải hàng hóa mới được đưa vào vận hành ở tỉnh Giang Tô có thể rút ngắn thời gian vận chuyển ít nhất 20 ngày.

Kể từ khi đại dịch COVID-19 xảy ra, các doanh nghiệp ở tỉnh Giang Tô gặp không ít khó khăn trong việc xuất khẩu sản phẩm. Trong bối cảnh đó, dịch vụ vận tải hàng hóa đến Trung Á đã mang đến giải pháp mới cho các doanh nghiệp địa phương./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Giá xăng RON 95-III giảm còn 18.631 đồng mỗi lít

Giá xăng RON 95-III giảm còn 18.631 đồng mỗi lít

Giá bán lẻ xăng đồng loạt giảm, cụ thể giá xăng RON 95-III không cao hơn 18.631 đồng/lít (giảm 81 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành); giá xăng E5 RON92 không cao hơn 18.283 đồng/lít.

Đảng ủy Khu Công nghiệp Nhật Bản-Hải Phòng tổng kết năm 2025 có sự tham gia của các Tổng Giám đốc người Nhật của các nhà máy trong Khu công nghiệp. (Ảnh Tiến Vĩnh/TTXVN)

Nền tảng chính trị cho hội nhập và phát triển

Chính sự lãnh đạo của Đảng  giúp DN không chỉ hòa nhập mà còn phát triển bền vững, trở thành cầu nối lợi ích kinh tế và trách nhiệm xã hội, giữa văn hóa toàn cầu và bản sắc chính trị Việt Nam.

Lễ kết nạp Đảng cho đảng viên mới tại Đảng ủy Khu Công nghiệp Nhật Bản-Hải Phòng. (Ảnh Tiến Vĩnh/TTXVN)

Sức mạnh từ nội lực và truyền thống

Việc phát triển tổ chức Đảng trong khối FDI, DDI vừa góp phần nâng hiệu quả sản xuất, kinh doanh, gắn kết lợi ích doanh nghiệp với lợi ích quốc gia, mở hướng đi mới cho Hải Phòng trong kỷ nguyên mới.