Chuyến tàu hàng đầu tiên giữa tỉnh Sơn Tây của Trung Quốc và Lào

Theo công ty đường sắt Taiyuan Group của Trung Quốc, tàu đã rời tỉnh Sơn Tây và dự kiến đến Vientiane (Lào) trong vòng 7 ngày; tàu chở các container hàng hóa bao gồm đồ gốm sứ, sơn và phân bón.
Chuyến tàu hàng đầu tiên giữa tỉnh Sơn Tây của Trung Quốc và Lào ảnh 1Lãnh đạo Lào và Trung Quốc vẫy tay chào hai đoàn tàu đang xuất phát khỏi ga Vientiane và ga Côn Minh, trong lễ khánh thành tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào ngày 3/12/2021. (Ảnh: Phạm Kiên/TTXVN)

Ngày 30/7, tỉnh Sơn Tây của Trung Quốc vận hành chuyến tàu vận tải hàng hóa quốc tế đầu tiên đi qua tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào.

Theo công ty đường sắt Taiyuan Group của Trung Quốc, tàu đã rời tỉnh Sơn Tây và dự kiến đến thủ đô Vientiane của Lào trong vòng 7 ngày. Tàu chở các container hàng hóa bao gồm đồ gốm sứ, sơn và phân bón.

Tuyến tàu vận tải hàng hóa quốc tế mới được đưa vào vận hành ở tỉnh Sơn Tây được kỳ vọng sẽ cải thiện và mở rộng kết nối hậu cần giữa các khu vực miền Bắc Trung Quốc và các nước thành viên Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), cũng như đóng một vai trò thúc đẩy trao đổi kinh tế và thương mại.

[Khánh thành tuyến đường sắt cao tốc Lào-Trung trị giá gần 6 tỷ USD]

Bắt đầu hoạt động vào ngày 3/12/2021, tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào dài 1.000km, nối thành phố Côn Minh, thủ phủ của tỉnh Vân Nam, Tây Nam Trung Quốc, với Vientiane.

Đây được đánh giá là một dự án lớn, không chỉ thúc đẩy việc đi lại và du lịch dọc tuyến mà còn tạo thuận lợi cho thương mại xuyên biên giới, rút ngắn thời gian và chi phí vận chuyển./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Dứa Đồng Tháp nổi tiếng với vị ngọt thanh đặc trưng được thị trường ưa chuộng. (Ảnh: Hữu Chí/TTXVN)

Tỉnh Đồng Tháp nâng cao chuỗi giá trị từ trái dứa

Bên cạnh sản phẩm kẹo dứa, nhiều cơ sở sản xuất còn chế biến nước ép tươi từ dứa, nước màu từ dứa, dứa sấy… góp phần tăng thêm chuỗi giá trị sản phẩm từ trái dứa tươi, tăng thu nhập cho người dân.

Nhà sản xuất trình diễn quy trình sản xuất tự động hóa. (Ảnh minh họa: Mỹ Phương/TTXVN)

Xanh hóa ngành bao bì từ chính sách đến thực tế

Mô hình tự chủ giúp doanh nghiệp tiết kiệm 1/3 chi phí so với phương án đóng phí vào Quỹ Bảo vệ Môi trường, cung cấp dữ liệu kiểm kê khí nhà kính chính xác hướng tới mục tiêu Net Zero vào năm 2050.