Xe Commodore e85 chạy bằng nhiên liệu từ ngũ cốc

Chiếc Commodore e85 của Hãng xe hơi Holden, Australia, có thể chạy được cả bằng xăng thường lẫn nhiên liệu làm từ ngũ cốc hoặc mía.
Hãng xe hơi Holden củaAustralia vừa công bố kế hoạch sản xuất xe Commodore có động cơ chạy bằng nhiênliệu sản xuất từ ngũ cốc.

Chiếc Commodore này sẽ có động cơ chạy được cả bằng xăngthường lẫn xăng làm bằng ngũ cốc hoặc mía, thường gọi là ethanol.

Vì loại xe nàycó thể chạy được bằng nhiên liệu với thành phần có tới 85% là ethanol nên Holdenđặt tên cho chiếc xe này là Commodore e85.

Holden đưa ra quyết định trên sau khihãng nhiên liệu Caltex đồng ý thiết lập một hệ thống bán lẻ xăng E85 và nhữngtrạm xăng đầu tiên sẽ được đặt thử nghiệm tại thành phố Melbourne, bangVictoria. Sau đó, họ sẽ rút kinh nghiệm từ hệ thống này để tiếp tục triển khaitrên phạm vi toàn quốc.

Theo kế hoạch, những chiếc xe Commodore e85 sẽ xuất xưởngtại Adelaide, bang Nam Australia, trong một ngày gần đây. Động cơ của nó đượcchế tạo để sử dụng xăng Ethanol 85, nhưng khách hàng cũng có thể dùng xăngthường nếu muốn và thậm chí họ có thể dùng nửa nọ nửa kia cùng một lúc.

Trongthời gian đầu, giá bán xăng E85 sẽ ở mức 0,5 AUD/lít, rẻ hơn cả gas dùng cho ôtô(LPG).

Mặc dù động cơ chạy nhiên liệu ethanol không phải là điều mới mẻ nhưng chođến nay vẫn chưa được phổ biến tại Australia do những trở ngại trong khâu sảnxuất và phân phối ethanol.

Ngay từ năm 1997, hãng Saab của Thụy Điển bắt đầu đemloại xe có động cơ chạy E85 sang Australia nhưng vì không có trạm bán nhiên liệunày nên các khách hàng buộc phải dùng xăng thường. Đến năm nay, Saab đã ngừngxuất cảng loại xe này sang xứ sở "chuột túi."

Hiện ở Australia đang bán phổ biếnxăng E10 với thành phần có 10% là ethanol./.

Đoàn Hùng/Sydney (Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Trụ sở hãng ôtô Mazda tại Fuchu, tỉnh Hiroshima, Nhật Bản. (Nguồn: Kyodo/TTXVN)

Mazda Motor thay đổi chiến lược xe điện toàn cầu

Tại Mỹ và châu Âu, những thị trường trọng điểm của Mazda, chính phủ các nước đang xem xét lại các chính sách về xe điện, tạo thêm thời gian cho hãng xe này tung ra các mẫu xe điện của riêng mình.