Theo báo cáo tháng 2/2026 của trang so sánh các dịch vụ bảo hiểm Assurland.com, chi phí bảo hiểm đối với ôtô điện tại Pháp lần đầu tiên vượt mức của xe chạy xăng và dầu diesel.
Cụ thể, mức phí bảo hiểm trung bình đối với ôtô điện hiện ở mức 818 euro (963,48 USD)/năm, cao hơn khoảng 9% so với xe chạy xăng (753 euro) và 11% so với xe diesel (735 euro).
Đây là lần đầu tiên mức phí giữa hai nhóm phương tiện này giao nhau. Năm 2023, phí bảo hiểm ôtô điện chỉ ở mức 565 euro, đồng nghĩa với mức tăng 45% trong chưa đầy 2 năm.
Theo nghiên cứu, nguyên nhân chủ yếu là do giá trị linh kiện cao, đặc biệt là pin - bộ phận đắt tiền và khó thay thế - cùng với yêu cầu kỹ thuật sửa chữa phức tạp, đòi hỏi lao động có tay nghề cao. Ngoài ra, đội xe điện còn tương đối mới, dẫn tới chi phí bồi thường cao hơn.
Xu hướng này diễn ra trong bối cảnh phí bảo hiểm ôtô nói chung tại Pháp tăng mạnh. Từ năm 2010 đến nay, mức phí bảo hiểm xe cơ giới đã tăng khoảng 36%. Riêng trong 2 năm gần đây, phí bảo hiểm toàn diện tăng 19%, đạt trung bình 809 euro vào cuối năm 2025.
Chi phí sửa chữa ôtô trong năm 2024 cũng tăng 8,5%, do giá phụ tùng tăng, chi phí lao động cao hơn và phương tiện ngày càng tích hợp nhiều công nghệ phức tạp.
Tuy nhiên, theo Assurland.com, người tiêu dùng có thể giảm bớt chi phí bằng cách đàm phán lại hợp đồng hoặc thay đổi công ty bảo hiểm sau mỗi 2-3 năm, qua đó có thể tiết kiệm đáng kể mức phí phải đóng./.
Gặp khó với xe điện, ngành ôtô châu Âu muốn lùi thời hạn cấm xe xăng
Trước áp lực cạnh tranh từ Trung Quốc, chi phí sản xuất cao và hạ tầng sạc chưa đồng bộ, các hãng ôtô lớn của châu Âu kêu gọi EU điều chỉnh kế hoạch cấm bán xe động cơ đốt trong từ năm 2035.
