Kể từ năm 1962, Boeing lần đầu không có đơn đặt hàng mới trong tháng 1

Hầu hết hãng hàng không là khách hàng của Boeing đang “tránh” đặt các đơn hàng mới đối với máy bay 737 MAX cho đến khi dòng máy bay này được phép hoạt động trở lại.
Kể từ năm 1962, Boeing lần đầu không có đơn đặt hàng mới trong tháng 1 ảnh 1Máy bay 737 MAX của Boeing tại nhà máy ở Renton, Washington, Mỹ. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) đã không nhận được bất kỳ đơn đặt hàng mới nào trong tháng 1/2020, ghi dấu lần đầu tiên tập đoàn này "trắng tay" trong tháng 1 kể từ năm 1962, giữa lúc dòng máy bay bán chạy nhất 737 MAX vẫn chưa được phép hoạt động trở lại sau hai vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng.

Boeing cũng cho biết chỉ chuyển giao 13 máy bay cho khách hàng trong tháng 1/2020.

Hầu hết hãng hàng không là khách hàng của Boeing đang “tránh” đặt các đơn hàng mới đối với máy bay 737 MAX cho đến khi dòng máy bay này được phép hoạt động trở lại khiến Boeing “thất thế” so với đối thủ Airbus (châu Âu) và chịu các khoản thua lỗ lớn hàng tháng.

[Hãng Boeing kinh doanh thua lỗ lần đầu tiên trong hơn 20 năm]

Trong khi đó, Airbus nhận được tổng cộng 274 đơn hàng trong tháng 1/2020 sau khi đã trừ đi số đơn hàng bị hủy.

Trong năm 2019, Boeing đã trải qua giai đoạn “tồi tệ” nhất trong nhiều thập niên qua về số đơn hàng khi cuộc khủng hoảng 737 MAX dẫn đến việc lần đầu tiên trong 20 năm qua Boeing phải ngừng sản xuất dòng máy bay 737 vào tháng 1/2020 và sự ra đi của Giám đốc điều hành Dennis Muilenburg vào tháng 12/2019.

Boeing đã phải tiếp tục lùi thời gian dự kiến về việc dòng máy bay MAX sẽ được phép hoạt động trở lại, đồng nghĩa với việc sẽ không thể chuyển giao máy bay cho khách hàng và nhận được tiền thanh toán từ họ. Điều này gây thiệt hại hàng tỷ USD đối với Boeing và các nhà cung cấp thiết bị cho tập đoàn này khi họ đã phải cắt giảm lực lượng lao động do thời điểm máy bay 737 MAX được phép hoạt động trở lại vẫn chưa rõ ràng.

Trong khi đó, các hãng hàng không đã phải loại 737 MAX ra khỏi lịch bay cho đến giữa năm 2020, khiến hàng nghìn chuyến bay bị hủy.

Về phần mình, người đứng đầu Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ Steve Dickson cho biết hiện chưa có thời gian biểu cụ thể nào về một chuyến bay kiểm nghiệm độ an toàn quan trọng được cơ quan chức năng cấp phép hoặc quyết định chấm dứt việc cấm bay trên phạm vi toàn cầu vốn đã kéo dài 11 tháng qua đối với dòng 737 MAX./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Việt Nam gia tăng vị thế trong chuỗi giá trị công nghệ, trở thành một trung tâm sản xuất lớn cho các sản phẩm điện tử tiêu dùng hoàn chỉnh. (Ảnh: Vietnam+)

Cơ hội tái định vị doanh nghiệp điện tử Việt Nam

Việc đáp ứng tiêu chuẩn mới không chỉ đặt ra thách thức lớn, mà đồng thời mở ra cơ hội để doanh nghiệp trong nước tái định vị năng lực cạnh tranh, từng bước dịch chuyển vai trò trong chuỗi giá trị.

Biểu tượng của TSMC tại Viện sáng chế ở Hsinchu, Đài Loan (Trung Quốc). (Ảnh: Reuters/TTXVN)

TSMC công bố kết quả kinh doanh vượt dự báo

Tổ chức Proactive Investors nhận định kết quả kinh doanh của TSMC là thước đo cho chu kỳ công nghệ toàn cầu, phản ánh rõ sức mạnh đầu tư vào AI từ các tập đoàn lớn như Apple và Nvidia.

Alphabet vượt Apple, trở thành công ty giá trị thứ hai thế giới. (Nguồn: dig)

Mỹ: Vốn hóa của Alphabet chạm mốc 4.000 tỷ USD

Việc Tập đoàn Alphabet cho thuê các chip Trí tuệ Nhân tạo do hãng tự phát triển - vốn trước đây chỉ phục vụ nội bộ - cũng góp phần đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng của hãng công nghệ này.