Korean Air, tập đoàn hàng không lớn nhất Hàn Quốc đã hoạt động cólãi trở lại trong quý I/2010, với lợi nhuận 171,54 tỷ won (148,7 triệu USD), saukhi lỗ ròng 526,3 tỷ won năm 2009, nhờ kinh tế toàn cầu cải thiện và đồng wonmạnh lên.
Theo số liệu của Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc, so với cùng kỳ năm ngoái,đồng won trong quý I/2010 đã tăng trung bình 24% so với USD. Việc đồng won mạnhlên làm tăng sức mua đã khuyến khích người dân Hàn Quốc đi du lịch nước ngoàinhiều hơn.
Doanh thu của Korean Air (nhà vận tải hàng hóa quốc tế lớn nhất thế giới)trong quý I/2010 tăng 14,8% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 2.600 tỷ won nhờ lưulượng hàng hóa và hành khách được cải thiện.
Trước đó, Korean Air đã thua lỗ sáuquý liên tiếp tính đến quý I/2009 do sự suy yếu của đồng nội tệ khi hãng phảitrả nợ nước nước ngoài và thanh toán chi phí xăng dầu.
Korean Air chuyên chở hành khách và hàng hóa đến 116 thành phố tại 39 quốcgia, trong đó có Bắc Kinh (Trung Quốc), Cairo (Ai Cập), New York (Mỹ), St.Petersburg (Nga), Sao Paulo (Brazil), Sydney (Australia), Tasken (Uzbekistan),Tel Aviv (Israel), Tokyo (Nhật Bản) và Ulan Bato (Mông Cổ)./.
Theo số liệu của Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc, so với cùng kỳ năm ngoái,đồng won trong quý I/2010 đã tăng trung bình 24% so với USD. Việc đồng won mạnhlên làm tăng sức mua đã khuyến khích người dân Hàn Quốc đi du lịch nước ngoàinhiều hơn.
Doanh thu của Korean Air (nhà vận tải hàng hóa quốc tế lớn nhất thế giới)trong quý I/2010 tăng 14,8% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 2.600 tỷ won nhờ lưulượng hàng hóa và hành khách được cải thiện.
Trước đó, Korean Air đã thua lỗ sáuquý liên tiếp tính đến quý I/2009 do sự suy yếu của đồng nội tệ khi hãng phảitrả nợ nước nước ngoài và thanh toán chi phí xăng dầu.
Korean Air chuyên chở hành khách và hàng hóa đến 116 thành phố tại 39 quốcgia, trong đó có Bắc Kinh (Trung Quốc), Cairo (Ai Cập), New York (Mỹ), St.Petersburg (Nga), Sao Paulo (Brazil), Sydney (Australia), Tasken (Uzbekistan),Tel Aviv (Israel), Tokyo (Nhật Bản) và Ulan Bato (Mông Cổ)./.
Trà My (TTXVN/Vietnam+)
