Ngày 19/11, tại cảng hạ lưu PTSC, thành phố Vũng Tàu, trước sự chứng kiến của PhóThủ tướng Hoàng Trung Hải, Tổng công ty Cổ phần dịch vụ dầu khí Việt Nam (PTSC)đã hạ thủy thành công sà lan 5.000 tấn do đơn vị tự chế tạo, đóng mới.
Hoàn thành sau 9 tháng thi công, sà lan có độ dài 90m, rộng 34,6m, chiều cao mạn5,5m có khả năng chuyên chở hàng có khối lượng đến 5.000 tấn như các cầu kiệncủa chân đế giàn khoan và những cấu kiện khác phục vụ công tác khoan, khai thác,xây lắp, sửa chữa, tháo dỡ các công trình dầu khí ngoài khơi.
Sà lan này sẽ giúp cho PTSC chủ động trong việc vận chuyển các cấu kiện dầukhí ra lắp đặt ngoài biển, giảm chi phí và thời gian vận chuyển nhiều hơn so vớiphải thuê ngoài.
Trước mắt, sà lan sẽ được sử dụng ngay cho việc vận chuyểntopside thuộc dự án Sư Tử Đen Đông Bắc hiện đang được đơn vị thi công.
Đây là dự án đầu tiên của PTSC trong loại hình cơ khí chế tạo các phương tiệnnổi như tàu kéo, sà lan, tàu dịch vụ dầu khí đa năng phục vụ ngành dầu khí trongnước và cả khu vực, trên thế giới mới được đơn vị triển khai thực hiện.
Cùng ngày, PTSC đã ký kết 4 hợp đồng cung cấp dịch vụ cơ khí, bảo dưỡng với tổnggiá trị gần 415 triệu USD gồm hợp đồng Dự án Chim sáo với Công ty Premier Oil;hợp đồng Dự án Tê Giác Trắng tổng khối lượng gần 5.000 tấn với Hoàng Long JOC;hợp đồng dự án Topaz với Petronas Caligari Vietnam và hợp đồng cung cấp dịch vụvận hành và bảo dưỡng tàu xử lý, chứa, xuất dầu thô với Công ty Liên doanh vàđiều hành chung Cửu Long.
Ngoài ra, PTSC còn ký hợp đồng cung ứng kho nổi FSO-5 với Vietsovpetro để đưavào phục vụ hoạt động khai thác dầu thô của Vietsovpetro tại vùng mỏ Bạch Hổ.
Tàu FSO-5 do PTSC đầu tư với tổng vốn 208 triệu USD và Tập đoàn Công nghiệptàu thủy Việt Nam (Vinashin) đảm nhận thi công.
Dự kiến, tàu sẽ hoàn thành vàbàn giao vào cuối tháng 3/2010. Với tải trọng 150.000 tấn, đây là kho nổi chứadầu lớn nhất Việt Nam hiện nay./.
Hoàn thành sau 9 tháng thi công, sà lan có độ dài 90m, rộng 34,6m, chiều cao mạn5,5m có khả năng chuyên chở hàng có khối lượng đến 5.000 tấn như các cầu kiệncủa chân đế giàn khoan và những cấu kiện khác phục vụ công tác khoan, khai thác,xây lắp, sửa chữa, tháo dỡ các công trình dầu khí ngoài khơi.
Sà lan này sẽ giúp cho PTSC chủ động trong việc vận chuyển các cấu kiện dầukhí ra lắp đặt ngoài biển, giảm chi phí và thời gian vận chuyển nhiều hơn so vớiphải thuê ngoài.
Trước mắt, sà lan sẽ được sử dụng ngay cho việc vận chuyểntopside thuộc dự án Sư Tử Đen Đông Bắc hiện đang được đơn vị thi công.
Đây là dự án đầu tiên của PTSC trong loại hình cơ khí chế tạo các phương tiệnnổi như tàu kéo, sà lan, tàu dịch vụ dầu khí đa năng phục vụ ngành dầu khí trongnước và cả khu vực, trên thế giới mới được đơn vị triển khai thực hiện.
Cùng ngày, PTSC đã ký kết 4 hợp đồng cung cấp dịch vụ cơ khí, bảo dưỡng với tổnggiá trị gần 415 triệu USD gồm hợp đồng Dự án Chim sáo với Công ty Premier Oil;hợp đồng Dự án Tê Giác Trắng tổng khối lượng gần 5.000 tấn với Hoàng Long JOC;hợp đồng dự án Topaz với Petronas Caligari Vietnam và hợp đồng cung cấp dịch vụvận hành và bảo dưỡng tàu xử lý, chứa, xuất dầu thô với Công ty Liên doanh vàđiều hành chung Cửu Long.
Ngoài ra, PTSC còn ký hợp đồng cung ứng kho nổi FSO-5 với Vietsovpetro để đưavào phục vụ hoạt động khai thác dầu thô của Vietsovpetro tại vùng mỏ Bạch Hổ.
Tàu FSO-5 do PTSC đầu tư với tổng vốn 208 triệu USD và Tập đoàn Công nghiệptàu thủy Việt Nam (Vinashin) đảm nhận thi công.
Dự kiến, tàu sẽ hoàn thành vàbàn giao vào cuối tháng 3/2010. Với tải trọng 150.000 tấn, đây là kho nổi chứadầu lớn nhất Việt Nam hiện nay./.
(TTXVN/Vietnam+)
