Đồng Nai: Khởi công 3 đường kết nối Sân bay Long Thành trong tháng Sáu

Đồng Nai sẽ khởi công 3 dự án giao thông trọng điểm, chiến lược kết nối Sân bay Long Thành gồm đường 769, đường 773 và đường 770B  với tổng vốn đầu tư khoảng 18.500 tỷ đồng.

Cầu vượt, nút giao giữa tuyến giao thông kết nối Sân bay Long Thành với Quốc lộ 51. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)
Cầu vượt, nút giao giữa tuyến giao thông kết nối Sân bay Long Thành với Quốc lộ 51. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, theo kế hoạch, trong tháng Sáu, Đồng Nai sẽ khởi công 3 dự án giao thông trọng điểm, chiến lược kết nối Sân bay Long Thành (đường 769, đường 773 và đường 770B) với tổng vốn đầu tư khoảng 18.500 tỷ đồng.

Cả 3 dự án đều có tốc độ thiết kế 80 km/giờ, trong đó đường 769 năm 2027 sẽ hoàn thành, đường 773 và đường 770B hoàn thành năm 2028.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, các dự án nêu trên đã có chủ trương đầu tư từ năm 2021 nhưng phát sinh nhiều khó khăn, vướng mắc về quy hoạch, thu hồi đất.

Đến nay, những vướng mắc cơ bản được giải quyết, các đơn vị đang phối hợp đẩy nhanh giải phóng mặt bằng; triển khai khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công, hoàn thiện các hồ sơ thủ tục, đảm bảo lựa chọn xong nhà thầu thi công xây lắp cả 3 dự án trước 30/6/2026.

Dự án mở rộng, nâng cấp đường 769 (dài gần 30km), đến nay đã thực hiện điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm được hơn 70%; 3 xã, phường có dự án đi qua (Dầu Giây, Bình An, Long Thành) đang rà soát xác nhận nguồn gốc đất. Phấn đấu, cuối tháng 6/2026 bàn giao 30% mặt bằng phục vụ dự án.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường 773 (dài gần 37 km) đi qua 6 xã, phường (Xuân Hòa, Xuân Lộc, Xuân Phú, Xuân Đông, Cẩm Mỹ, Xuân Đường), hiện đã cơ bản hoàn thành thông báo thu hồi đất; việc xác nhận nguồn gốc đất, tài sản gắn với đất đạt hơn 75%.

Cùng đó, Dự án xây dựng đường 770B (dài gần 43 km), đi qua địa bàn 5 xã, phường (Trảng Bom, Thống Nhất, Long Thành, Xuân Lộc, Long Khánh), đến nay việc xác nhận nguồn gốc đất đạt hơn 94%.

Việc triển khai 3 dự án nêu trên nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch trên địa bàn thành phố Đồng Nai; tăng cường khả năng lưu thông giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với các tỉnh Tây Nguyên; kết nối, rút ngắn thời gian di chuyển từ các địa phương của Đồng Nai đến Sân bay Long Thành; giảm tải cho các tuyến Quốc lộ 1A, 51, 56, 20 đoạn qua Đồng Nai.

Đồng thời, kết nối ngũ giác công nghiệp Biên Hòa-Long Thành-Trảng Bom-Nhơn Trạch-Cẩm Mỹ, từ đó, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của Đồng Nai và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, ngoài 3 dự án nêu trên, quý 3 và quý 4 năm nay, dự kiến Đồng Nai sẽ khởi công thêm 8 dự án giao thông lớn với tổng vốn đầu tư khoảng 137.000 tỷ đồng gồm: đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh (đường Vành đai 4); kéo dài tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên đến phường Trấn Biên và sân bay Long Thành; cầu Cát Lái; đường 769E; đường từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4; đường 768B; đường Bùi Văn Hòa và đường liên phường Trảng Dài-Tam Hiệp./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Hiện tượng cháy ôtô, xe máy có thể xảy ra với cả xe cũ lẫn xe mới; khi xe vừa khởi động, đang di chuyển, vừa dừng lại hoặc đang đỗ tại nơi công cộng, trong nhà.

Nút giao giữa cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Quốc lộ 51. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)

Hạ tầng đô thị - bệ phóng cho tăng trưởng

Kinh nghiệm từ các nước cho thấy đầu tư hạ tầng đô thị bài bản không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang được thi công đồng bộ. Tiến độ tổng thể cầu Trần Hưng Đạo được kiểm soát chặt chẽ, hướng tới hoàn thành vào quý 2/2027. (Ảnh: Trung Nguyên/TTXVN)

Kích hoạt nguồn lực phát triển hạ tầng

Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được đẩy nhanh triển khai trên cả nước nhằm mở rộng không gian phát triển, tăng liên kết vùng và tạo động lực hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP “2 con số”.

Thi công cầu Mễ Sở - một trong những hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng bắc qua sông Hồng, nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Vũ Quang/TTXVN)

Hưng Yên - “cửa ngõ” kết nối Thủ đô với biển

Với lợi thế sở hữu tuyến ven biển 54km sau hợp nhất, Hưng Yên đang nổi lên như “cửa ngõ” kết nối Hà Nội với biển, hưởng lợi lớn từ làn sóng đầu tư hạ tầng và tái cấu trúc không gian vùng Thủ đô.