Tỉnh Đồng Nai yêu cầu chủ đầu tư các dự án rà soát tiến độ tổng thể, lập kế hoạch chi tiết theo tuần theo tháng; kiên quyết xử lý hoặc đề xuất xử lý theo quy định đối với các nhà thầu vi phạm tiến độ.
Thành phố Hồ Chí Minh đang gấp rút triển khai các dự án tuyến đường sắt đô thị (metro), nhất là các trục kết nối hai sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành, dự kiến hoàn thành vào năm 2030.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu rà soát nguyên nhân chậm tiến độ, bổ sung nhân lực, tháo gỡ tài chính cho nhà thầu để tăng tốc thi công sân bay Long Thành, bảo đảm hoàn thành giai đoạn một.
Bộ Xây dựng tiếp tục thường xuyên kiểm tra, chỉ đạo các chủ đầu tư, cơ quan chủ quản liên quan trong việc triển khai dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành bảo đảm tiến độ theo kế hoạch.
Bộ Xây dựng yêu cầu ACV bố trí đầy đủ nguồn vốn để thực hiện đầu tư các công trình thuộc giai đoạn 2 Sân bay Long Thành, bảo đảm chất lượng, tiến độ và hiệu quả đầu tư các công trình.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh lưu ý giai đoạn thi công nước rút, các đơn vị cần đặc biệt chú trọng yếu tố chất lượng, an toàn lao động, bảo đảm mỹ quan - thi công đến đâu phải gọn gàng, sạch sẽ đến đó.
Hạng mục quan trọng nhất tại sân bay Long Thành liên danh nhà thầu huy động hơn 5.300 nhân sự và trên 1.000 máy móc, thiết bị để thi công, đến nay đã cơ bản hoàn thành phần xây dựng.
Theo TS Nguyễn Văn Tân, Sân bay Long Thành chính thức đi vào hoạt động sẽ tạo ra một làn sóng phát triển mạnh mẽ các đô thị vệ tinh xung quanh, hình thành các trung tâm dịch vụ, logistics quy mô lớn.
Cảng Hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư, quy mô công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, chia làm 3 giai đoạn.
Sáng 19/12, lần lượt 3 chuyến bay của Vietnam Airlines, Bamboo Airways và Vietjet Air đã lần lượt hạ cánh xuống Sân bay Long Thành.
Sau 4 năm thi công, Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình cùng lãnh đạo các bộ, ban, ngành là những hành khách “đặc biệt” trên chuyến bay thương mại đầu tiên đáp xuống Cảng hàng không Long Thành.
Chuyến bay chở khách đầu tiên do Vietnam Airlines khai thác đã chính thức hạ cánh tại Sân bay Long Thành, là dấu mốc quan trọng trong tiến trình hiện đại hóa hạ tầng hàng không Việt Nam.
Ba hãng hàng không Việt Nam sẽ được lựa chọn thực hiện chuyến bay chính thức đầu tiên đến Cảng Hàng không quốc tế Long Thành vào ngày 19/12 tới đây.
Chuyến bay mang số hiệu VN5001 được Vietnam Airlines khai thác bằng tàu bay Boeing 787 Dreamliner đã chính thức hạ cánh xuống Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Tàu bay Boeing 787 lớn nhất của Hãng hàng không Vietnam Airlines sẽ được sử dụng cho chuyến bay kỹ thuật "xông đất" Cảng Hàng không quốc tế Long Thành vào chiều ngày 15/12.
Thủ tướng yêu cầu tiếp tục thúc đẩy triển khai đồng bộ thi công, hoàn thiện các hạng mục, nhất là đường cất hạ cánh, tuyến giao thông kết nối, Nhà ga hành khách, đường lăn sân đỗ...
Chiều 14/12/2025, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra tiến độ thi công các hạng mục Dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Trong chuyến bay kỹ thuật đầu tiên đến Cảng Hàng không quốc tế Long Thành dự kiến vào ngày 15/12, các tàu bay sẽ thực hiện phương thức khởi hành, đến và tiếp cận theo đúng tiêu chuẩn.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo hoàn thành các dự án giao thông lớn vào ngày 19/12/2025, thúc đẩy phát triển kinh tế và giảm chi phí logistics.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng lưu ý các mục tiêu để Cảng hàng không quốc tế Long Thành trở thành điểm đến hàng không hấp dẫn bậc nhất Đông Nam Á.
Nhu cầu kết nối giữa Cảng hàng không Tân Sơn Nhất và Cảng hàng không quốc tế Long Thành là cấp thiết để đảm bảo việc vận hành song song giữa hai sân bay.
Đến năm 2030, Thành phố phấn đấu hoàn thành 3 tuyến phục vụ kết nối sân bay Tân Sơn Nhất, trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với sân bay Long Thành.
Ngành du lịch Đồng Nai đang đứng trước cơ hội phát triển mạnh mẽ nhờ nhiều yếu tố, trong đó, hạ tầng giao thông thuận tiện được xem là đòn bẩy quan trọng để thu hút dòng khách.
Đầu tháng 12, các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện các hạng mục ưu tiên, lắp đặt thiết bị tại nhà ga, đảm bảo các yếu tố để sân bay Long Thành đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 19/12/2025.
Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 2 sẽ có thêm một đường cất hạ cánh cấu hình mở, nhà ga hành khách và các hạng mục công trình đồng bộ khác để đạt công suất 50 triệu hành khách/năm.
Trạm biến áp giai đoạn 2 sân bay Long Thành khởi công cuối tháng 9/2025 với 1 máy biến áp công suất 40MVA, tổng mức đầu tư gần 39 tỷ đồng.
Tổng Bí thư nhấn mạnh Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải được xây dựng, vận hành với tinh thần vượt lên những khác biệt, là hình mẫu mới về hạ tầng hàng không hiện đại, bền vững và thông minh.
Sáng 13/11, tại Đồng Nai, Tổng Bí thư Tô Lâm thăm, động viên cán bộ, công nhân, người lao động và chủ trì cuộc làm việc về tình hình thực hiện Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, Đồng Nai.
Nếu không tập trung các đường bay quốc tế tại sân bay Long Thành sẽ dẫn đến phân mảnh mạng bay, khiến các hãng hàng không Việt Nam mất thị phần vào các hãng nước ngoài và sản lượng có thể sụt giảm tới 8,8%.
Kiểm tra hai dự án trọng điểm, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, vật liệu, tranh thủ mùa khô để tăng tốc thi công, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
