Vụ sập nóc đường hầm cao tốc ở tỉnh Yamanashi, Nhật Bản, sáng 2/12 vẫn còn khiếndư luận Nhật Bản chưa hết bàng hoàng về mức độ nghiêm trọng của sự cố bất ngờnày.
Trong những giờ phút tang thương ấy, người bạn đồng nghiệp của tài xế xetải 50 tuổi Tatsuya Nakagawa hẳn sẽ không bao giờ quên cuộc gọi cuối cùng củaanh qua di động.
Chỉ 10 giây đàm thoại hết sức ngắn ngủi nhưng liên tục bị gián đoạn. Saucuộc gọi cuối cùng đó, Nakagawa đã vĩnh viễn ra đi.
Khi đang lái xe qua đường hầm Sasago trên tuyến cao tốc Chuo, đoạn đi quathành phố Otsuki, hàng tấn bêtông bất ngờ đổ ụp xuống, đè lên chiếc xe tải chởthực phẩm đông lạnh của Nakagawa, khiến cả chiếc xe bẹp dúm.
Dường như, người tài xế này đã phải trải qua 4 tiếng bàng hoàng và tuyệtvọng trước khi trút hơi thở cuối cùng. Bị kẹt cứng bên trong cabin xe tải,Nakagawa chỉ đủ sức bấm máy cho người đồng nghiệp cấp trên của anh.
Ngày 3/12, người đồng nghiệp này đã hồi tưởng lại diễn biến của những thờikhắc không thể nào quên ấy.
[Nhật lo ngại an toàn các hầm cao tốc sau tai nạn]
Hai cuộc gọi đầu tiên mà đồng nghiệp của Nakagawa nhận được là vào lúc 8giờ 18 phút và 8 giờ 39 phút sáng 2/12 nhưng do phía đầu dây bên này không nhấcmáy nên điện thoại tự động để lại lời nhắn thoại.
Khi bật lại cuộc thoại gọi đến từ số máy của Nakagawa, người đồng nghiệphầu như không thể nghe thấy bất cứ tiếng gì ngoài âm thanh inh ỏi của còi xeôtô.
Linh tính có điều gì bất thường, người này đã liên tục gọi lại vào số diđộng của Nakagawa. Mãi đến giữa trưa, đầu dây bên kia mới thấy mở máy và giọngnói của Nakagawa cất lên đầy khó nhọc.
Người đồng nghiệp hỏi dồn: “Cậu có sao không?” “Naka, cậu đang ở đâu?”,nhưng không có tiếng nói đáp lại. Rồi phía đầu dây bên kia bắt đầu phát ra nhữngâm thanh tuyệt vọng và tiếng rên rỉ của Nakagawa, anh nhắc đến gia đình và ngườithân.
Cũng sống một mình như Nakagawa, hai người thời gian gần đây khá thânthiết và thường rủ nhau đi uống. Người đồng nghiệp xúc động nói: “Anh ấy luônquan tâm đến người khác hơn cả chính bản thân mình. Đó là lần duy nhất anh ấynhờ cậy tôi, vậy mà…”
Trước đó, ngày 2/12, một người đàn ông đã gọi điện đến số tổng đài 119 chobiết người đồng nghiệp của ông này đang bị mắc kẹt trong chiếc xe tải ở hiệntrường vụ tai nạn và người tài xế gặp nạn cho biết anh ta thấy “khó thở”./.
Trong những giờ phút tang thương ấy, người bạn đồng nghiệp của tài xế xetải 50 tuổi Tatsuya Nakagawa hẳn sẽ không bao giờ quên cuộc gọi cuối cùng củaanh qua di động.
Chỉ 10 giây đàm thoại hết sức ngắn ngủi nhưng liên tục bị gián đoạn. Saucuộc gọi cuối cùng đó, Nakagawa đã vĩnh viễn ra đi.
Khi đang lái xe qua đường hầm Sasago trên tuyến cao tốc Chuo, đoạn đi quathành phố Otsuki, hàng tấn bêtông bất ngờ đổ ụp xuống, đè lên chiếc xe tải chởthực phẩm đông lạnh của Nakagawa, khiến cả chiếc xe bẹp dúm.
Dường như, người tài xế này đã phải trải qua 4 tiếng bàng hoàng và tuyệtvọng trước khi trút hơi thở cuối cùng. Bị kẹt cứng bên trong cabin xe tải,Nakagawa chỉ đủ sức bấm máy cho người đồng nghiệp cấp trên của anh.
Ngày 3/12, người đồng nghiệp này đã hồi tưởng lại diễn biến của những thờikhắc không thể nào quên ấy.
[Nhật lo ngại an toàn các hầm cao tốc sau tai nạn]
Hai cuộc gọi đầu tiên mà đồng nghiệp của Nakagawa nhận được là vào lúc 8giờ 18 phút và 8 giờ 39 phút sáng 2/12 nhưng do phía đầu dây bên này không nhấcmáy nên điện thoại tự động để lại lời nhắn thoại.
Khi bật lại cuộc thoại gọi đến từ số máy của Nakagawa, người đồng nghiệphầu như không thể nghe thấy bất cứ tiếng gì ngoài âm thanh inh ỏi của còi xeôtô.
Linh tính có điều gì bất thường, người này đã liên tục gọi lại vào số diđộng của Nakagawa. Mãi đến giữa trưa, đầu dây bên kia mới thấy mở máy và giọngnói của Nakagawa cất lên đầy khó nhọc.
Người đồng nghiệp hỏi dồn: “Cậu có sao không?” “Naka, cậu đang ở đâu?”,nhưng không có tiếng nói đáp lại. Rồi phía đầu dây bên kia bắt đầu phát ra nhữngâm thanh tuyệt vọng và tiếng rên rỉ của Nakagawa, anh nhắc đến gia đình và ngườithân.
Cũng sống một mình như Nakagawa, hai người thời gian gần đây khá thânthiết và thường rủ nhau đi uống. Người đồng nghiệp xúc động nói: “Anh ấy luônquan tâm đến người khác hơn cả chính bản thân mình. Đó là lần duy nhất anh ấynhờ cậy tôi, vậy mà…”
Trước đó, ngày 2/12, một người đàn ông đã gọi điện đến số tổng đài 119 chobiết người đồng nghiệp của ông này đang bị mắc kẹt trong chiếc xe tải ở hiệntrường vụ tai nạn và người tài xế gặp nạn cho biết anh ta thấy “khó thở”./.
Hữu Thắng/Tokyo (Vietnam+)
