Ngày 20/8, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã triệu tập cuộc họp với các bênliên quan đến sự cố sụt lún nghiêm trọng trên đường trục phía Bắc quận Hà Đông (Hà Nội) nhằm đưa ra biện pháp cụ thể trong thời gian sớm nhất khắc phục sự cố,thông đường đảm bảo giao thông. Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng đã phân công trách nhiệmcho các bên liên quan và đơn vị chức năng trong việc xác định nguyên nhân, đưara giải pháp và làm rõ trách nhiệm đơn vị gây sự cố. Sở Xây dựng chủ trì cùng với Sở Giao thông, Tập đoàn Nam Cường và công ty cổphần Sông Đà Thăng Long mời các chuyên gia, tư vấn, cơ quan giám định chất lượngđể có kết luận chính xác về vụ việc. Qua đó rút ra bài học đề phòng những vụviệc tương tự xảy ra. Ông Hùng yêu cầu ngày 23/8, các bên liên quan, đơn vị tưvấn thiết kế phải thống nhất xong phương án khắc phục sự cố. Theo đại diện Sở Xây dựng, chưa thể xác định được nguyên nhân gây ra sự cố khichưa có kết quả của cơ quan kiểm định. Hiện nay, mặc dù không có mưa nhưng hốsụt trên đường trục phía bắc quận Hà Đông vẫn tiếp tục sụt thêm và nước từ cácống cống nằm dưới đường vẫn tràn vào hố và tràn xuống cả công trình của Sông Đà-Thăng Long bên cạnh.
Hiện trường vụ sụt lún. (Ảnh: Trọng Đạt/TTXVN)
Tại hiện trường có hai hệ thống cống đâm vào hệ thống cống ngang chảy ra hồđiều hòa. Hiện nay các đoạn ống này đã bị phá hủy, nước tràn xuống hố và nướctràn vào móng công trình của Sông Đà-Thăng Long. Đại diện Sở Xây dựng đề nghị,sự cố cần được kiểm định theo đúng tinh thần của Thông tư số 03/2011/TT-BXD ngày 6/4/2011 của Bộ Xây dựng hướng dẫn hoạt động kiểm định, giám định và chứng nhậnđủ điều kiện đảm bảo an toàn chịu lực, chứng nhận sự phù hợp về chất lượng côngtrình xây dựng. Tập đoàn Nam Cường và công ty cổ phần Sông Đà-Thăng Long nên sớm thống nhấtthuê đơn vị kiểm định độc lập đảm bảo khách quan, dưới sự chỉ đạo của Sở Giaothông Vận tải, tránh để kéo dài dẫn đến tranh chấp. Căn cứ vào kết quả kiểm địnhđộc lập đó, Sở Xây dựng và Sở Giao thông Vận tải mới có đánh giá cụ thể đưa rakết luận về nguyên nhân gây ra sự cố và trách nhiệm của các bên liên quan. Toànbộ chi phí, kể cả chi phí thuê tư vấn kiểm định, sửa chữa đường sẽ do đơn vị gâyra sự cố chịu trách nhiệm. Tại cuộc họp các bên liên quan là Tập đoàn Nam Cường và công ty cổ phần Sông Đà-Thăng Long vẫn chưa thống nhất được về hiện tượng gây lún sụt trên đường trụcphía Bắc quận Hà Đông. Theo ông Trần Oanh, Tổng giám đốc Tập đoàn Nam Cường,côngtrình đường trục phía bắc Hà Đông đã được Tập đoàn Nam Cường bàn giao cho SởGiao thông vận tải quản lý, đưa vào sử dụng đúng dịp kỷ niệm 1.000 năm ThăngLong Hà Nội và đã phát huy hiệu quả trong việc giải quyết vấn đề ách tắc giaothông. Công trình này cũng đã được cấp giấy chứng nhận giám định chất lượng đủ điềukiện đảm bảo an toàn chịu lực và sự phù hợp về chất lượng công trình. Từ khi bàngiao tuyến đường đưa vào sử dụng đến nay chưa xảy ra sự cố. Ông Oanh cho rằng sựsố sụt lở vừa qua là do yếu tố mưa bão và liên quan đến công trình của Sông Đà-Thăng Long ngay sát bên cạnh đang thi công tầng hầm, biện pháp thi công chưa đảmbảo, cừ bảo vệ đoạn có, đoạn không. Tuy nhiên, về phía công ty cổ phần Sông Đà- Thăng Long, Chủ tịch Hội đồngQuản trị Nguyễn Trí Dũng không nhất trí với lý do Tổng giám đốc Tập đoàn NamCường đưa ra. Ông Dũng cho biết, có bằng chứng cho thấy nước phụt lên từ mặtđường, do đó cống bị phá hủy trước sau đó nước mới tràn lên mặt đường và trànxuống móng công trình của công ty đang thi công. Việc thi công của Sông Đà-Thăng Long tuân thủ đúng các trình tự quy định củaPháp luật, biện pháp thi công theo đúng thiết kế được phê duyệt. Mặt khác, theokhảo sát ngay sau khi xảy ra sự việc do Sở Xây dựng chủ trì thì hàng cừ ở chânmóng công trình vẫn còn nguyên do đó kết luận của phía Tập đoàn Nam Cường làchưa có cơ sở. Công ty cổ phần Sông Đà Thăng Long mong muốn làm rõ nguyênnhân gây sự cố để bảo vệ uy tín cho doanh nghiệp. Trong khi chưa tìm ra đơn vịgây ra sự cố, công ty Sông Đà-Thăng Long vẫn nhận trách nhiệm khắc phục tạmthời sự cố chứ không nhận lỗi về phía Sông Đà-Thăng Long./.
Tuyết Mai (TTXVN)
