Phường đầu tiên ở Thành phố Hồ Chí Minh quản lý vỉa hè bằng phần mềm

Phần mềm được thiết kế để số hóa toàn bộ quy trình, phù hợp với thực tiễn; có thể tự động hóa đến 90% khối lượng công việc xử lý, từ tiếp nhận, tính toán diện tích, mức phí cho đến dự thảo văn bản.

(Ảnh minh họa: Tiến Lực/TTXVN)
(Ảnh minh họa: Tiến Lực/TTXVN)

Ủy ban Nhân dân phường An Đông cho biết, từ ngày 15/5, phường sẽ triển khai chính thức việc quản lý, đăng ký và thu phí sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè thông qua phần mềm “Cấp phép lòng đường, vỉa hè An Đông.”

Đây là phường đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh triển khai cấp phép lòng đường, vỉa hè qua phần mềm sau khi triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Sáng kiến được Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường An Đông đăng ký và đã triển khai thí điểm từ giữa tháng 4/2026.

Phần mềm được thiết kế để số hóa toàn bộ quy trình, phù hợp với thực tiễn; có thể tự động hóa đến 90% khối lượng công việc xử lý, từ tiếp nhận, tính toán diện tích, xác định mức phí cho đến dự thảo văn bản.

Điều này không chỉ giải quyết bài toán thiếu hụt nhân sự mà còn hạn chế các sai sót thủ công, ngăn chặn tiêu cực.

Phần mềm tương thích với mọi hệ điều hành và đa dạng thiết bị, được thiết kế với hai phân hệ chính gồm quản lý thu phí đậu xe ôtô dưới lòng đường và cấp phép sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè vào mục đích khác.

Người dân có thể quét mã QR hoặc truy cập cổng trực tuyến, khai báo thông tin, xác thực qua VNeID hoặc căn cước công dân gắn chip, tải hồ sơ cần thiết và nhận kết quả qua email. Hệ thống cũng gửi mã QR phục vụ thanh toán không tiền mặt.

Quy trình này giúp rút ngắn thời gian xử lý, giảm thủ tục hành chính và tạo thuận lợi cho người dân khi đăng ký mọi lúc, mọi nơi.

Việc quản lý thu phí đậu xe ôtô là quy trình được tự động hóa hoàn toàn, không cần sử dụng nhân sự túc trực.

Người dùng sử dụng căn cước công dân gắn chip hoặc giấy phép lái xe để quét vào hệ thống khi bắt đầu và kết thúc đỗ xe; hệ thống tự động tính toán thời gian và xuất hóa đơn thanh toán trực tuyến không dùng tiền mặt.

Phần mềm cũng phân loại hồ sơ theo thẩm quyền quy định. Hồ sơ thuộc thẩm quyền của Ủy ban Nhân dân phường sẽ được xử lý trực tiếp trên hệ thống, trong khi hồ sơ vượt thẩm quyền sẽ được phần mềm tự động dự thảo văn bản chuyển cơ quan liên quan.

Thống kê sơ bộ của Ủy ban Nhân dân phường An Đông sau thời gian thí điểm, có 20 trường hợp đăng ký tổ chức giữ xe (bao gồm 2 trường hợp thuộc thẩm quyền của phường và 18 trường hợp được Ủy ban Nhân dân phường An Đông chuyển Sở Xây dựng xử lý theo quy định); 2 trường hợp đăng ký tổ chức thi công xây dựng (đều thuộc thẩm quyền Sở Xây dựng).

Các hoạt động khác như tổ chức hoạt động văn hóa, tập kết, thu gom rác thải, vật liệu xây dựng chưa ghi nhận đăng ký.

Theo Ủy ban Nhân dân phường An Đông, phần mềm giúp địa phương tiên phong tự động hóa quy trình cấp phép và thu phí đỗ xe “không chạm.” Đây cũng là lần đầu tiên công nghệ được ứng dụng để thu phí đậu xe ôtô dưới lòng đường mà không cần lực lượng túc trực.

Cùng với phần mềm trên, Ủy ban Nhân dân phường An Đông cũng triển khai phần mềm “Hỗ trợ xác nhận thuế phi nông nghiệp” từ tháng 3/2026 nhằm đơn giản hóa thủ tục hành chính, giảm áp lực cho cán bộ và tiết kiệm thời gian cho người dân./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Hiện tượng cháy ôtô, xe máy có thể xảy ra với cả xe cũ lẫn xe mới; khi xe vừa khởi động, đang di chuyển, vừa dừng lại hoặc đang đỗ tại nơi công cộng, trong nhà.

Nút giao giữa cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Quốc lộ 51. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)

Hạ tầng đô thị - bệ phóng cho tăng trưởng

Kinh nghiệm từ các nước cho thấy đầu tư hạ tầng đô thị bài bản không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang được thi công đồng bộ. Tiến độ tổng thể cầu Trần Hưng Đạo được kiểm soát chặt chẽ, hướng tới hoàn thành vào quý 2/2027. (Ảnh: Trung Nguyên/TTXVN)

Kích hoạt nguồn lực phát triển hạ tầng

Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được đẩy nhanh triển khai trên cả nước nhằm mở rộng không gian phát triển, tăng liên kết vùng và tạo động lực hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP “2 con số”.

Thi công cầu Mễ Sở - một trong những hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng bắc qua sông Hồng, nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Vũ Quang/TTXVN)

Hưng Yên - “cửa ngõ” kết nối Thủ đô với biển

Với lợi thế sở hữu tuyến ven biển 54km sau hợp nhất, Hưng Yên đang nổi lên như “cửa ngõ” kết nối Hà Nội với biển, hưởng lợi lớn từ làn sóng đầu tư hạ tầng và tái cấu trúc không gian vùng Thủ đô.