Hàn Quốc đưa tàu quan trắc khí tượng vào sử dụng

Hàn Quốc lần đầu tiên đưa tàu quan trắc khí tượng trên biển vào sử dụng để góp phần tăng cường khả năng dự báo thời tiết trong tương lai.
Theo Cục Khí tượng Thủy văn Hàn Quốc (KMA) ngày 30/5 nước này lần đầu tiênđã đưa tàu quan trắc khí tượng trên biển vào sử dụng để góp phần tăng cường khảnăng dự báo thời tiết trong tương lai. Con tàu mang tên Gisang 1 đã được KMA chính thức hạ thủy ngày 30/5 tạiCảng Incheon (phía Tây Seoul). Việc đưa tàu Gisang 1 vào sử dụng được kỳ vọng sẽ góp phần tăng cường khảnăng dự báo thời tiết của xứ sở Kim chi vốn rất khó khăn do có ba mặt giápbiển. Theo đó, chiếc tàu này có thể giúp nhanh chóng dự báo chính xác về nhữngcơn mưa lớn hoặc bão tuyết ở các khu vực dọc bờ biển. Được trang bị các trang thiết bị đa dạng về hải dương học và ra đa quansát, con tàu “Gisang 1” với trọng tải 498 tấn sẽ được neo đậu ở ngoài khơi phíaTây để cung cấp các số liệu liên quan đến hướng và tốc độ gió, nhiệt độ nướcbiển, áp suất khí quyển và độ mặn của nước biển.
Hàn Quốc đưa tàu quan trắc khí tượng vào sử dụng ảnh 1
Theo KMA, con tàu Gisang 1 có thể di chuyển đến bất cứ địa điểm nào trênHoàng Hải trong quãng thời gian 10 tiếng để ghi lại những thông tin cần thiết đểđưa ra những dự báo về thời tiết trong 24 giờ. Đồng thời, Gisang 1 sẽ chuyểnnhững thông tin xác thực đó đến KMA thông qua đường truyền vệ tinh. Cũng theoKMA, trong trường hợp cần thiết, tàu Gisang 1 có thể di chuyển đến các vùng biểnphía Nam và phía Đông của Hàn Quốc. Phát biểu với báo giới, Giám đốc KMA Um Won-geun cho biết thêm rằng “Việcđưa tàu Gisang 1 vào sử dụng là nhằm tăng cường thêm khả năng dự báo thời tiếtcủa quốc gia. Bên cạnh đó, vấn đề này cũng góp phần nâng cao khả năng quan trắctrên biển đồng thời giảm thiểu những dự báo thiếu chính xác.” Với số vốn đầu tư lên đến 13,3 tỷ won (khoảng 12,3 triệu USD), tàu Gisang1 có thể di chuyển với vận tốc tối đa là 33 km/h với hành trình dài 7.400 km vàcó thể chở được tối đa 47 người. Theo KMA, những số liệu tàu Gisang 1 thu được cũng sẽ được sử dụng để theodõi và phân tích về những tác động ảnh hưởng của việc biến đổi khí hậu ở khu vựcĐông Bắc Á, đồng thời góp phần cùng cộng đồng quốc tế đối phó với các thảm họathiên nhiên lớn như bão, động đất và rò rỉ phóng xạ./.
Anh Nguyên/Seoul (Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Sông Vàm Cỏ Đông bị ô nhiễm nghiêm trọng

Sông Vàm Cỏ Đông bị ô nhiễm nghiêm trọng

Người dân tại 2 xã Long Thuận và Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh đang sống trong lo lắng bởi nước trên đoạn sông Vàm Cỏ Đông và nhiều tuyến kênh nội đồng bất ngờ chuyển sang màu đen, bốc mùi hôi nồng nặc.

Dòng nước trên sông Vàm Cỏ Đông chuyển thành màu đen, mặt nước xuất hiện lớp màng màu trắng đục, bốc mùi hôi thối. (Ảnh: Minh Phú/TTXVN)

Tây Ninh: Sông Vàm Cỏ Đông bị ô nhiễm nghiêm trọng

Những ngày gần đây, nhiều đoạn sông Vàm Cỏ Đông chảy qua tỉnh Tây Ninh xuất hiện tình trạng nước chuyển màu đen, bốc mùi hôi nồng nặc, cá chết hàng loạt, gây ảnh hưởng đến đời sống của người dân.

Các cá thể Voọc mông trắng đang sinh sống tại Khu bảo tồn thiên nhiên đất ngập nước Vân Long, tỉnh Ninh Bình. (Ảnh: Thùy Dung/TTXVN)

Tầm nhìn trong chiến lược phát triển xanh

Sự gắn kết giữa Vân Long-Kim Bảng-Tam Chúc chính là lời giải thực tiễn cho mục tiêu bảo tồn vẹn nguyên “báu vật” của cha ông mà vẫn phát triển kinh tế, mở ra tương lai cho một vùng đất di sản.