Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng ý về nguyên tắc đề xuất dự án Nâng cấp đê hữu Hồng trên địa bàn Thủ đô với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 15,8 nghìn tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 772 tỷ đồng.
Thành phố giao cho Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn rà soát về quy mô dự án, trước mắt lựa chọn những đoạn đê thực sự cấp bách để đầu tư trong giai đoạn 2012-2015 phục vụ cho công tác phòng chống lụt bão, an toàn đê điều, kết nối giao thông. Đồng thời nghiên cứu văn bản của Sở Kế hoạch - Đầu tư, bổ sung làm rõ những vấn đề liên quan đến dự án mà các ngành đã tham gia, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ đề xuất cho phép chuẩn bị đầu tư dự án.
Dự án Nâng cấp đê hữu Hồng trên địa bàn thành phố Hà Nội có địa điểm xây dựng, tương ứng theo lý trình từ K26+600 đến K54+500 và từ K70+500 đến K117+900 thuộc địa bàn thị xã Sơn Tây, các huyện Phúc Thọ, Đan Phượng, Hoài Đức, Từ Liêm, Thanh Trì, Thường Tín, Phú Xuyên và quận Hoàng Mai.
Quy mô đầu tư nhằm mở rộng, nâng cấp tuyến đê hữu Hồng chiều dài 90,525km được chia làm hai đoạn tuyến. Đoạn một từ K26+600 đến K30+850 và từ K34+100 đến K53+800 dài 43,125km. Đoạn hai từ K70+500 đến K117+900 dài 47,8km.
Phương án tuyến công trình, trên cơ sở tuyến đê hữu Hồng hiện tại có nắn chỉnh cục bộ cho phù hợp tại một số điểm và điều chỉnh tuyến tại hai đoạn nằm trùng với tuyến thoát lũ theo quy hoạch.
Phương án đầu tư xây dựng công trình, xử lý các đoạn xung yếu, bảo đảm an toàn đê điều, khoan phụt chống thấm cho toàn bộ thân và nền đê. Mở rộng, nâng cấp để tạo thành hai làn đường (bốn làn xe chạy) tương đương đường cấp ba cấp đồng bằng có châm trước và mang yếu tố đô thị, chiều rộng một làn xe chạy 3,5m...
Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 15,8 nghìn tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 772 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ Trung ương hỗ trợ và ngân sách thành phố; thời gian thực hiện trong bảy năm, từ năm 2012 đến năm 2018./.
Thành phố giao cho Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn rà soát về quy mô dự án, trước mắt lựa chọn những đoạn đê thực sự cấp bách để đầu tư trong giai đoạn 2012-2015 phục vụ cho công tác phòng chống lụt bão, an toàn đê điều, kết nối giao thông. Đồng thời nghiên cứu văn bản của Sở Kế hoạch - Đầu tư, bổ sung làm rõ những vấn đề liên quan đến dự án mà các ngành đã tham gia, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ đề xuất cho phép chuẩn bị đầu tư dự án.
Dự án Nâng cấp đê hữu Hồng trên địa bàn thành phố Hà Nội có địa điểm xây dựng, tương ứng theo lý trình từ K26+600 đến K54+500 và từ K70+500 đến K117+900 thuộc địa bàn thị xã Sơn Tây, các huyện Phúc Thọ, Đan Phượng, Hoài Đức, Từ Liêm, Thanh Trì, Thường Tín, Phú Xuyên và quận Hoàng Mai.
Quy mô đầu tư nhằm mở rộng, nâng cấp tuyến đê hữu Hồng chiều dài 90,525km được chia làm hai đoạn tuyến. Đoạn một từ K26+600 đến K30+850 và từ K34+100 đến K53+800 dài 43,125km. Đoạn hai từ K70+500 đến K117+900 dài 47,8km.
Phương án tuyến công trình, trên cơ sở tuyến đê hữu Hồng hiện tại có nắn chỉnh cục bộ cho phù hợp tại một số điểm và điều chỉnh tuyến tại hai đoạn nằm trùng với tuyến thoát lũ theo quy hoạch.
Phương án đầu tư xây dựng công trình, xử lý các đoạn xung yếu, bảo đảm an toàn đê điều, khoan phụt chống thấm cho toàn bộ thân và nền đê. Mở rộng, nâng cấp để tạo thành hai làn đường (bốn làn xe chạy) tương đương đường cấp ba cấp đồng bằng có châm trước và mang yếu tố đô thị, chiều rộng một làn xe chạy 3,5m...
Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 15,8 nghìn tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 772 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ Trung ương hỗ trợ và ngân sách thành phố; thời gian thực hiện trong bảy năm, từ năm 2012 đến năm 2018./.
Anh Tùng (TTXVN)
