Hãng BMW của Đức cho biết có thể 150.000 chiếc xe của hãng bán ra tại Mỹđang bị trục trặc, một số xe bán tại Australia cũng bị như vậy và nhiều khả năngphải tiến hành đợt thu hồi hàng loạt.
Những chiếc BMW bị trục trặc trước mắt là những kiểu có gắn động cơ N54dạng V6 với dung tích xilanh 3.0 turbo. Đây là một rắc rối lớn bởi vì động cơN54 được lắp cho nhiều kiểu xe BMW. Hãng BMW hiện chưa tiết lộ những kiểu xe nàotại Australia bị trục trặc.
Trục trặc chính là hệ thống bơm xăng chạy không đều và do đó, động cơ cólúc yếu hẳn đi vì không được cung cấp đủ xăng. Một trục trặc phụ nhưng quantrọng không kém là khi máy chạy yếu đi như vậy, tay lái sẽ nặng hơn và hệ thốngphanh hoạt động kém hiệu năng hơn.
Đại diện của BMW tại Australia cho biết họ đã nhận được thông báo từ hãngmẹ tại Đức, trong đó cho biết số sườn của những chiếc xe có thể gặp những trụctrặc nói trên để tiện liên lạc với chủ xe thoả thuận giải pháp khắc phục sự cố.
Theo các chuyên gia, những chiếc xe BMW bị trục trặc rất dễ nhận biết. Thứnhất, xe khó nổ máy hơn bình thường và khi đó, trên bảng điều khiển sẽ hiện lêndòng chữ "Hãy sớm bảo dưỡng động cơ". Thứ hai, trong trường hợp nghiêm trọng hơnthì dòng chữ "Trục trặc động cơ" sẽ nổi lên, đồng thời hệ thống điều khiển bằngvi tính sẽ tự động giảm sức mạnh của máy xe lại cho an toàn.
Nếu xe bị một trong hai trường hợp trên, có thể chiếc xe cần được thay bơmxăng mới ngay lập tức hoặc đại lý sẽ thay phần mềm mới trong hệ thống điều khiểnkhi bạn đưa xe đến xưởng để bảo dưỡng định kỳ.
Được biết, động cơ N54 được lắp vào xe BMW 334i có mặt tại Australia từnăm 2006. Sau đó, hãng BMW cho ra loại động cơ mới và tân tiến hơn là N55 đểthay thế.
Tuy vậy, N54 vẫn tiếp tục được xuất xưởng và gắn trên chiếc 740iLimousine và Z4 sDrive35i. Riêng tại Mỹ, những kiểu bị trục trặc có cả BMWseries 5, 6, 7 có động cơ V8 và V12./.
Đoàn Hùng/Sydney (Vietnam+)