Tỉnh Quảng Ninh triển khai nhiều biện pháp đảm bảo an toàn cho du khách thămquan Vịnh Hạ Long.
Tỉnh chỉ đạo đầu tư nâng cấp, cải tạo 4 địa điểm đỗ tàunghỉ đêm trên Vịnh Hạ Long là Hòn 690-Lạch Đầu Xuôi-Hòn Lờm Bò; Hang TrinhNữ-Hang Trống; Hồ Động Tiên-Hang Luồn; Hòn 587-Nhà Lát.
Bốn địa điểm trên do Ban Quản lý Vịnh Hạ Long làm chủ đầu tư, vốn đầu tư từnguồn tu bổ, tôn tạo Vịnh Hạ Long do ngân sách tỉnh cấp với tổng mức đầu tư trên9 tỷ đồng.
Khi đưa vào hoạt động các điểm đỗ trên sẽ đáp ứng được công suất tối đa cho 120tàu tải trọng 30 tấn/tàu.
Các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh cũng tổ chức đoàn liên ngành tổng rà soát,kiểm tra chất lượng tàu lưu trú nghỉ đêm trên Vịnh Hạ Long. Sau khi tiến hànhkiểm tra có 135/151 tàu đủ điều kiện kinh doanh lưu trú nghỉ đêm trên Vịnh HạLong. 16 tàu còn lại không kiểm tra được do các phương tiện vào đà để kiểm tratheo định kỳ.
Qua kiểm tra, 100% số tàu đảm bảo đầy đủ về thủ tục, hồ sơ theo quy định. Hầuhết phương tiện đều đảm bảo yêu cầu về an toàn kỹ thuật của các thông số chínhnhư vỏ kín nước, kết cấu cứng, máy chính, các hệ thống an toàn...
Các tàu đều đã định biên đủ số thuyền viên, 100% số thuyền viên có đủ các bằngcấp chuyên môn về vận hành phương tiện thủy nội địa phù hợp theo quy định.
Tỉnh Quảng Ninh cũng xây dựng lại Dự thảo quy định về hoạt động vận chuyển kháchtrên Vịnh Hạ Long. Theo dự thảo, các phương tiện kinh doanh vận chuyển khách đithăm quan trên Vịnh Hạ Long phải đảm bảo an toàn cho du khách như công tác phòngchống cháy nổ, an toàn vệ sinh thực phẩm, các thiết bị kỹ thuật an toàn, tiêuchuẩn cửa thoát hiểm...
Đặc biệt, ở các điểm neo đậu tàu lưu trú phải có lực lượng thường trực tại chỗđể quản lý và xử lý ngay các tình huống xảy ra. Các thuyền trưởng, máy trưởngphải nâng cao ý thức trách nhiệm cũng như năng lực quản lý trên tàu...
Đối với các tàu kinh doanh lưu trú, nghỉ đêm trên vịnh, cần xử lý đảm bảo hoạtđộng của các hệ thống kỹ thuật an toàn của tàu, nhất là các vách chắn thủy giữabuồng máy và các khoang tàu.
Tỉnh cũng đề nghị áp dụng quy định tiêu chuẩn tuổi tàu (từ 5 đến 7 năm) đượcphép hoạt động kinh doanh dịch vụ cho khách thuê phòng lưu trú nghỉ đêm trênVịnh Hạ Long; hướng dẫn cho khách du lịch về sử dụng dịch vụ, các trang thiết bịan toàn và cách xử lý các tình huống nguy hiểm có thể xảy ra trên tàu thông quaviệc phát các hình ảnh minh họa hoặc hướng dẫn trực tiếp qua màn hình trêntàu./.
Tỉnh chỉ đạo đầu tư nâng cấp, cải tạo 4 địa điểm đỗ tàunghỉ đêm trên Vịnh Hạ Long là Hòn 690-Lạch Đầu Xuôi-Hòn Lờm Bò; Hang TrinhNữ-Hang Trống; Hồ Động Tiên-Hang Luồn; Hòn 587-Nhà Lát.
Bốn địa điểm trên do Ban Quản lý Vịnh Hạ Long làm chủ đầu tư, vốn đầu tư từnguồn tu bổ, tôn tạo Vịnh Hạ Long do ngân sách tỉnh cấp với tổng mức đầu tư trên9 tỷ đồng.
Khi đưa vào hoạt động các điểm đỗ trên sẽ đáp ứng được công suất tối đa cho 120tàu tải trọng 30 tấn/tàu.
Các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh cũng tổ chức đoàn liên ngành tổng rà soát,kiểm tra chất lượng tàu lưu trú nghỉ đêm trên Vịnh Hạ Long. Sau khi tiến hànhkiểm tra có 135/151 tàu đủ điều kiện kinh doanh lưu trú nghỉ đêm trên Vịnh HạLong. 16 tàu còn lại không kiểm tra được do các phương tiện vào đà để kiểm tratheo định kỳ.
Qua kiểm tra, 100% số tàu đảm bảo đầy đủ về thủ tục, hồ sơ theo quy định. Hầuhết phương tiện đều đảm bảo yêu cầu về an toàn kỹ thuật của các thông số chínhnhư vỏ kín nước, kết cấu cứng, máy chính, các hệ thống an toàn...
Các tàu đều đã định biên đủ số thuyền viên, 100% số thuyền viên có đủ các bằngcấp chuyên môn về vận hành phương tiện thủy nội địa phù hợp theo quy định.
Tỉnh Quảng Ninh cũng xây dựng lại Dự thảo quy định về hoạt động vận chuyển kháchtrên Vịnh Hạ Long. Theo dự thảo, các phương tiện kinh doanh vận chuyển khách đithăm quan trên Vịnh Hạ Long phải đảm bảo an toàn cho du khách như công tác phòngchống cháy nổ, an toàn vệ sinh thực phẩm, các thiết bị kỹ thuật an toàn, tiêuchuẩn cửa thoát hiểm...
Đặc biệt, ở các điểm neo đậu tàu lưu trú phải có lực lượng thường trực tại chỗđể quản lý và xử lý ngay các tình huống xảy ra. Các thuyền trưởng, máy trưởngphải nâng cao ý thức trách nhiệm cũng như năng lực quản lý trên tàu...
Đối với các tàu kinh doanh lưu trú, nghỉ đêm trên vịnh, cần xử lý đảm bảo hoạtđộng của các hệ thống kỹ thuật an toàn của tàu, nhất là các vách chắn thủy giữabuồng máy và các khoang tàu.
Tỉnh cũng đề nghị áp dụng quy định tiêu chuẩn tuổi tàu (từ 5 đến 7 năm) đượcphép hoạt động kinh doanh dịch vụ cho khách thuê phòng lưu trú nghỉ đêm trênVịnh Hạ Long; hướng dẫn cho khách du lịch về sử dụng dịch vụ, các trang thiết bịan toàn và cách xử lý các tình huống nguy hiểm có thể xảy ra trên tàu thông quaviệc phát các hình ảnh minh họa hoặc hướng dẫn trực tiếp qua màn hình trêntàu./.
Mạnh Tú (TTXVN/Vietnam+)
