Ngày 27/2, Công ty công nghiệp tàu thủy Dung Quất (DQS)tiến hành hạ thủy và bàn giao sà lan VSP-05 cho Xí nghiệp liên doanhVietsovpetro, đồng thời hạ thủy tàu kéo Dung Quất 01 có công suất2.400 mã lực phục vụ công tác lai dắt ra vào dock và cầu cảng tại côngty.
Đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng đối với công ty kể từ ngàythành lập tháng 2/2006 (thuộc Tập đoàn Vinashin) và chuyển giao về Tậpđoàn Dầu khí Việt Nam tháng 7/2010. Như vậy, trong thời gian hơn 3 thángtổ chức thực hiện thi công mỗi ngày 3 ca liên tục, công ty đã hoànthành việc sửa chữa, hoán cải và bàn giao 3 tàu cho Xí nghiệp liên doanhVietsovpetro (Tàu Trường Sa, tàu rải ống Côn Sơn và sà lan VSP-05), hạthủy một tàu lai dắt đảm bảo chất lượng và tiến độ theo hợp đồng.
Việc cải hoán sà lan VSP-05 là một công trình lớn bao gồmthực hiện gia công gần 2.000 tấn thép và hàng trăm tấn thiết bị, đặcbiệt khối lượng phát sinh ở hàng mục skid và rocker arm lên đến 750 tấnthép và thay đổi thiết kế hệ thống ballatst phát sinh gần 200 tấn ống.Đây là phương tiện hạ thủy đầu tiên được thiết kế, tổ chức thi công vàthực hiện ở Việt Nam. Sà lan VSP-05 có chiều dài gần 110m, rộng 32m, cao 7m, lai dắt tàu có trọng tải 15.000 tấn, trị giá thực hiện97 tỷ đồng.
Sau khi chuyển giao từ Tậpđoàn Vinashin sang Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, được sự quan tâm của Tậpđoàn Dầu khí Việt Nam, DQS đã thực hiện tái cơ cấu, sớm ổn định tổ chức, điềuhành và quản lý, nhất là quản lý tài chính đạt được nhiều kết quả banđầu, giải quyết việc làm ổn định cho hơn 1.800 cán bộ, công nhân. Hiệnnay, công ty đang khẩn trương thực hiện đóng 2 tàu chở dầu 104.000 tấn và105.000 tấn, quyết tâm trong năm nay hạ thủy và bàn giao cho chủ đầutư.
Nhân dịp này, Công ty công nghiệp tàu thủy DungQuất (DQS) cũng đã ký kết thỏa thuận hợp tác với các đơn vị trong Tậpđoàn Dầu khí Việt Nam như Tổng Công ty cổ phần vận tải Dầu khí ( PVtrans) và Công ty cổ phần tập đoàn công nghệ năng lượng dầu khí Việt Nam(PV EIC)./.
Đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng đối với công ty kể từ ngàythành lập tháng 2/2006 (thuộc Tập đoàn Vinashin) và chuyển giao về Tậpđoàn Dầu khí Việt Nam tháng 7/2010. Như vậy, trong thời gian hơn 3 thángtổ chức thực hiện thi công mỗi ngày 3 ca liên tục, công ty đã hoànthành việc sửa chữa, hoán cải và bàn giao 3 tàu cho Xí nghiệp liên doanhVietsovpetro (Tàu Trường Sa, tàu rải ống Côn Sơn và sà lan VSP-05), hạthủy một tàu lai dắt đảm bảo chất lượng và tiến độ theo hợp đồng.
Việc cải hoán sà lan VSP-05 là một công trình lớn bao gồmthực hiện gia công gần 2.000 tấn thép và hàng trăm tấn thiết bị, đặcbiệt khối lượng phát sinh ở hàng mục skid và rocker arm lên đến 750 tấnthép và thay đổi thiết kế hệ thống ballatst phát sinh gần 200 tấn ống.Đây là phương tiện hạ thủy đầu tiên được thiết kế, tổ chức thi công vàthực hiện ở Việt Nam. Sà lan VSP-05 có chiều dài gần 110m, rộng 32m, cao 7m, lai dắt tàu có trọng tải 15.000 tấn, trị giá thực hiện97 tỷ đồng.
Sau khi chuyển giao từ Tậpđoàn Vinashin sang Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, được sự quan tâm của Tậpđoàn Dầu khí Việt Nam, DQS đã thực hiện tái cơ cấu, sớm ổn định tổ chức, điềuhành và quản lý, nhất là quản lý tài chính đạt được nhiều kết quả banđầu, giải quyết việc làm ổn định cho hơn 1.800 cán bộ, công nhân. Hiệnnay, công ty đang khẩn trương thực hiện đóng 2 tàu chở dầu 104.000 tấn và105.000 tấn, quyết tâm trong năm nay hạ thủy và bàn giao cho chủ đầutư.
Nhân dịp này, Công ty công nghiệp tàu thủy DungQuất (DQS) cũng đã ký kết thỏa thuận hợp tác với các đơn vị trong Tậpđoàn Dầu khí Việt Nam như Tổng Công ty cổ phần vận tải Dầu khí ( PVtrans) và Công ty cổ phần tập đoàn công nghệ năng lượng dầu khí Việt Nam(PV EIC)./.
Nguyễn Đăng Lâm (TTXVN/Vietnam+)
