Nhà sản xuất pin Varta của Đức ngày 17/8 thông báo đã đạt được thỏa thuận tái cấu trúc với Porsche và các chủ nợ sau nhiều ngày đàm phán căng thẳng.
Theo thỏa thuận, khoản nợ của Varta sẽ giảm từ 485 triệu euro (khoảng 534,86 triệu USD) xuống 200 triệu euro.
Varta, công ty sản xuất pin, đã tìm kiếm một thỏa thuận giữa cổ đông, chủ nợ và Porsche để giảm bớt gánh nặng nợ và đảm bảo nguồn vốn mới.
Theo thỏa thuận, cổ đông lớn, ông Michael Tojner và Porsche sẽ trở thành chủ sở hữu mới của Varta và cùng nhau cung cấp khoản vốn 60 triệu euro. Một khoản vốn bổ sung 60 triệu euro khác sẽ đến từ các chủ nợ dưới dạng các khoản vay có bảo đảm.
Bên cạnh đó, Giám đốc điều hành Varta, ông Michael Ostermann, cho biết nhà sản xuất pin này đang trong các cuộc thảo luận nâng cao với các nhà đầu tư khác.
Bằng cách tham gia cứu trợ Varta, Porsche sẽ đảm bảo quyền tiếp cận các loại pin hiệu suất cao cho các dòng xe thể thao hybrid và chạy điện.
Hãng xe Đức này cũng thông báo sẽ nắm giữ phần lớn cổ phần trong công ty V4Drive Battery của Varta thông qua việc tăng vốn.
Ông Lutz Meschke, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị tại Porsche AG, cho biết với kế hoạch tiếp quản V4Drive, hãng xe này sẽ đóng góp quan trọng vào việc nắm giữ các công nghệ quan trọng tại Đức.
Hồi tháng Bảy vừa qua, ông Ostermann đã công bố một kế hoạch tái cấu trúc cho Varta, sau khi các khoản đầu tư tốn kém khiến công ty này gặp khó khăn tài chính.
Giám đốc Tài chính của Varta, ông Marc Hundsdorf, nhấn mạnh với việc thực hiện các biện pháp vừa được thống nhất, tình hình tài chính của doanh nghiệp này đang đi vào ổn định và được đảm bảo trong dài hạn./.
Hãng xe thể thao Porsche muốn đưa thiết kế chiếc 911 về với “gốc gác” nhỏ gọn
Nói về một mẫu xe hoàn hảo, Giám đốc Thiết kế của Porsche muốn 911 "gọn nhất có thể," đưa nó trở lại với “gốc gác” là một chiếc xe thể thao nhỏ gọn.
