Tình hình tai nạn giao thông trong thời gian gần đây diễn biếnphức tạp. Trong tám tháng qua, số người chết và bị thương tiếp tục giatăng so với cùng kỳ năm 2010.
Tại cuộc họp giao ban tháng Chín và 9 thángnăm 2011 của ngành giao thông vận tải vào ngày 5/10, Bộ trưởng BộGiao thông Vận tải, Đinh La Thăng đã trao đổi với báo chí về vấn đề này.
- Trong những năm qua, Bộ Giao thông Vận tải và chính quyền cácđịa phương trong cả nước đã thực hiện nhiều giải pháp nhằm kiềm chế vàgiảm tai nạn giao thông, nhưng dường như tai nạn giao thông thời gian gần đây vẫn có chiều hướngtăng lên, nhất là số vụ tai nạn giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng. Bộ trưởngnhận định về vấn đề này như thế nào?
Bộ trưởng Đinh La Thăng: Đúng là trong chín tháng qua số vụ tainạn giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng có tăng lên, đây là vấn đềhết sức nhức nhối cần phải giải quyết. Hiện nay, Ủy ban An toàn giaothông quốc gia, Bộ Giao thông Vận tải đang triển khai đồng bộ các giải phápvà đặc biệt là thực hiện Nghị quyết 32, Nghị quyết 88/NQ-CP của Chínhphủ về tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự antoàn giao thông, nhằm hạn chế đến mức thấp nhất số vụ tai nạn, số ngườichết và bị thương do tai nạn giao thông gây ra.
- Cùng với những giải pháp đang thực hiện, trong thời gian tới, Bộ Giao thông Vận tải có những giải pháp nào mới nhằm kiềm chế và giảm tai nạn giao thông?
Bộ trưởng Đinh La Thăng: Vấn đề tai nạn giao thông luôn là một vấn đề rất bức xúc, chúngtôi cũng đã thực hiện rất nhiều các giải pháp đồng bộ để triển khai,trong Nghị quyết 88 cũng nêu rất rõ ràng. Để thực hiện được các mục tiêutrong Nghị quyết này, chúng tôi cần phải nâng cao hiệu lực, hiệu quảcủa việc quản lý nhà nước và tinh thần trách nhiệm cao của những ngườithực thi công vụ, bao gồm cả lực lượng công an, lực lượng thanh tra giaothông và các lực lượng liên quan.
Bản thân Bộ Giao thông Vận tải cũng sẽ phối hợpchặt chẽ với Bộ Công an, theo sự chỉ đạo của Chủ tịch Ủy ban An toàn giaothông quốc gia là sẽ xửlý nghiêm khắc đối với những người thực thi công vụ mà vi phạm. Bên cạnhđó cũng phải nâng cao được ý thức của người tham gia giao thông; đồngthời tăng cường biện pháp xử lý hành chính đối với người vi phạm, phảiphạt rất nặng vì chỉ có đánh vào kinh tế mới nâng cao ý thức chấp hànhcủa người dân... Tôi tin tưởng với những giải pháp đồng bộ, mạnh mẽ củaChính phủ, tôi tin tình hình tai nạn giao thông sẽ giảm trong thời gian tới.
- Ùn tắc giao thông đang là vấn đề bức xúc, đặc biệt là tại 2thành phố lớn là Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Trong nhiệm kỳ này, Bộtrưởng sẽ giải quyết bài toán này như thế nào ?
Bộ trưởng Đinh La Thăng: Xử lý ùn tắc giao thông là vấn đề rất bức xúc vànhức nhối của toàn xã hội. Hiện, Bộ Giao thông Vận tải đang triển khai thực hiện Nghịquyết 16 cũng như Nghị quyết 88 của Chính phủ về thực hiện các giải pháp đảm bảoan toàn giao thông và xử lý ùn tắc giao thông; trong đó, tập trung vàoviệc hạn chế các loại phương tiện cá nhân; đồng thời nâng cao chất lượngvà tăng cường năng lực vận tải của phương tiện công cộng.
Theo Nghịquyết 88, quý IV/2012, Bộ Giao thông Vận tải sẽ trình Chính phủ Đề án nâng cao nănglực vận tải công cộng và hạn chế phương tiện cá nhân. Tuy nhiên, chúngtôi đang phấn đấu quý IV/2011 sẽ hoàn thành và quý I/2012 sẽ trình Chínhphủ; trong đó sẽ có các lộ trình hết sức cụ thể. Trước đó, chúng tôi sẽtổ chức lấy ý kiến của các chuyên gia, của các nhà báo cũng như ngườidân và sau khi có được sự thống nhất về đề án, Bộ Giao thông Vận tải sẽ hoàn thiện vàbáo cáo Chính phủ.
Cái gì cũng phải có lộtrình, nhưng quan trọng nhất vẫn là chất lượng đề án đó như thế nào, cóđược sự đồng thuận hay không. Chúng tôi muốn các đề án của ngành giaothông đưa ra phải được đa số người dân chấp thuận và người dân cũng làngười thực hiện, như vậy hiệu quả sẽ cao hơn. Tôi tin khi cả hệ thốngchính trị, các cơ quan, ban, ngành và người dân cùng vào cuộc thì nhấtđịnh sẽ thành công. Chúng tôi rất cần sự ủng hộ, chia sẻ và tuyên truyềncủa các cơ quan truyền thông để thực hiện được. Còn với Bộ Giao thông Vận tải, chúngtôi sẽ có cuộc vận động từ Bộ trưởng đến các cán bộ, công nhân viêntrong ngành giao thông vận tải trong 1 tuần ít nhất dành 1 ngày để đi phương tiện vậntải hành khách công cộng đến nơi làm việc.
Trong thời gian tới, chúng tôi cũng sẽ mở nhiều cuộc hội thảo để lấy ýkiến của người dân, các chuyên gia hiến kế cho việc nâng cao năng lựcvận tải, phục vụ trên các tuyến xe buýt ở Hà Nội hiện nay./.
Tại cuộc họp giao ban tháng Chín và 9 thángnăm 2011 của ngành giao thông vận tải vào ngày 5/10, Bộ trưởng BộGiao thông Vận tải, Đinh La Thăng đã trao đổi với báo chí về vấn đề này.
- Trong những năm qua, Bộ Giao thông Vận tải và chính quyền cácđịa phương trong cả nước đã thực hiện nhiều giải pháp nhằm kiềm chế vàgiảm tai nạn giao thông, nhưng dường như tai nạn giao thông thời gian gần đây vẫn có chiều hướngtăng lên, nhất là số vụ tai nạn giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng. Bộ trưởngnhận định về vấn đề này như thế nào?
Bộ trưởng Đinh La Thăng: Đúng là trong chín tháng qua số vụ tainạn giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng có tăng lên, đây là vấn đềhết sức nhức nhối cần phải giải quyết. Hiện nay, Ủy ban An toàn giaothông quốc gia, Bộ Giao thông Vận tải đang triển khai đồng bộ các giải phápvà đặc biệt là thực hiện Nghị quyết 32, Nghị quyết 88/NQ-CP của Chínhphủ về tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự antoàn giao thông, nhằm hạn chế đến mức thấp nhất số vụ tai nạn, số ngườichết và bị thương do tai nạn giao thông gây ra.
- Cùng với những giải pháp đang thực hiện, trong thời gian tới, Bộ Giao thông Vận tải có những giải pháp nào mới nhằm kiềm chế và giảm tai nạn giao thông?
Bộ trưởng Đinh La Thăng: Vấn đề tai nạn giao thông luôn là một vấn đề rất bức xúc, chúngtôi cũng đã thực hiện rất nhiều các giải pháp đồng bộ để triển khai,trong Nghị quyết 88 cũng nêu rất rõ ràng. Để thực hiện được các mục tiêutrong Nghị quyết này, chúng tôi cần phải nâng cao hiệu lực, hiệu quảcủa việc quản lý nhà nước và tinh thần trách nhiệm cao của những ngườithực thi công vụ, bao gồm cả lực lượng công an, lực lượng thanh tra giaothông và các lực lượng liên quan.
Bản thân Bộ Giao thông Vận tải cũng sẽ phối hợpchặt chẽ với Bộ Công an, theo sự chỉ đạo của Chủ tịch Ủy ban An toàn giaothông quốc gia là sẽ xửlý nghiêm khắc đối với những người thực thi công vụ mà vi phạm. Bên cạnhđó cũng phải nâng cao được ý thức của người tham gia giao thông; đồngthời tăng cường biện pháp xử lý hành chính đối với người vi phạm, phảiphạt rất nặng vì chỉ có đánh vào kinh tế mới nâng cao ý thức chấp hànhcủa người dân... Tôi tin tưởng với những giải pháp đồng bộ, mạnh mẽ củaChính phủ, tôi tin tình hình tai nạn giao thông sẽ giảm trong thời gian tới.
- Ùn tắc giao thông đang là vấn đề bức xúc, đặc biệt là tại 2thành phố lớn là Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Trong nhiệm kỳ này, Bộtrưởng sẽ giải quyết bài toán này như thế nào ?
Bộ trưởng Đinh La Thăng: Xử lý ùn tắc giao thông là vấn đề rất bức xúc vànhức nhối của toàn xã hội. Hiện, Bộ Giao thông Vận tải đang triển khai thực hiện Nghịquyết 16 cũng như Nghị quyết 88 của Chính phủ về thực hiện các giải pháp đảm bảoan toàn giao thông và xử lý ùn tắc giao thông; trong đó, tập trung vàoviệc hạn chế các loại phương tiện cá nhân; đồng thời nâng cao chất lượngvà tăng cường năng lực vận tải của phương tiện công cộng.
Theo Nghịquyết 88, quý IV/2012, Bộ Giao thông Vận tải sẽ trình Chính phủ Đề án nâng cao nănglực vận tải công cộng và hạn chế phương tiện cá nhân. Tuy nhiên, chúngtôi đang phấn đấu quý IV/2011 sẽ hoàn thành và quý I/2012 sẽ trình Chínhphủ; trong đó sẽ có các lộ trình hết sức cụ thể. Trước đó, chúng tôi sẽtổ chức lấy ý kiến của các chuyên gia, của các nhà báo cũng như ngườidân và sau khi có được sự thống nhất về đề án, Bộ Giao thông Vận tải sẽ hoàn thiện vàbáo cáo Chính phủ.
Cái gì cũng phải có lộtrình, nhưng quan trọng nhất vẫn là chất lượng đề án đó như thế nào, cóđược sự đồng thuận hay không. Chúng tôi muốn các đề án của ngành giaothông đưa ra phải được đa số người dân chấp thuận và người dân cũng làngười thực hiện, như vậy hiệu quả sẽ cao hơn. Tôi tin khi cả hệ thốngchính trị, các cơ quan, ban, ngành và người dân cùng vào cuộc thì nhấtđịnh sẽ thành công. Chúng tôi rất cần sự ủng hộ, chia sẻ và tuyên truyềncủa các cơ quan truyền thông để thực hiện được. Còn với Bộ Giao thông Vận tải, chúngtôi sẽ có cuộc vận động từ Bộ trưởng đến các cán bộ, công nhân viêntrong ngành giao thông vận tải trong 1 tuần ít nhất dành 1 ngày để đi phương tiện vậntải hành khách công cộng đến nơi làm việc.
Trong thời gian tới, chúng tôi cũng sẽ mở nhiều cuộc hội thảo để lấy ýkiến của người dân, các chuyên gia hiến kế cho việc nâng cao năng lựcvận tải, phục vụ trên các tuyến xe buýt ở Hà Nội hiện nay./.
Uông Lam (TTXVN/Vietnam+)
