Sau gần 12 tiếng đồng hồ bị tắc đường trên tuyến Quốc lộ 1A (đoạn từ huyện Hoằng Hóa đến huyện Hà Trung tỉnh Thanh Hoá), đến gần 10 giờ ngày 13/10, tuyến quốc lộ này mới thông xe.
Nhiều hành khách đi trên tuyến đường này đã thể hiện rõ sự mệt mỏi bởi họ phải thức trắng đêm để đi qua đoạn đường gần 10km.
Ông Lâm Ngọc Thụ, Trạm trưởng trạm cảnh sát giao thông Quốc lộ 1A cho biết nguyên nhân của vụ tắc đường trên là do chiếc xe tải mang biển kiểm soát 35N-9184 chở ximăng quá tải bị gẵy trục tại đoạn gần đền Bà Triệu (xã Triệu Lộc, huyện Hậu Lộc) vào lúc 21 giờ 30 ngày 12/10 nên đã dẫn đến tắc đường.
Ngay sau khi nhận được thông tin, Trạm cảnh sát giao thông Quốc lộ 1A đã thuê xe cẩu kéo chiếc xe tải bị gãy trục vào lề đường và phân công cảnh sát giao thông phân luồng, giải toả ùn tắc.
Tuy nhiên đoạn đường bị tắc này lại có tuyến đường sắt chạy qua, nhân viên đường sắt phải đóng gác chắn khi có tàu đến, làm tình trạng ùn tắc giao thông càng nghiêm trọng hơn. Bên cạnh đó, ý thức chấp hành giao thông của các lái xe không tốt. Khi lực lượng giao thông thông tuyến được đoạn này thì các lái xe lại chen lấn nhau gây ùn tắc cục bộ ở đoạn khác dẫn đến tắc đường kéo dài hơn 12 tiếng.
Trước thực trạng trên tuyến xe buýt Hoa Dũng chạy trên tuyến Quốc lộ 1A cũng phải tạm dừng hoạt động nhằm giảm tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến quốc lộ này./.
Nhiều hành khách đi trên tuyến đường này đã thể hiện rõ sự mệt mỏi bởi họ phải thức trắng đêm để đi qua đoạn đường gần 10km.
Ông Lâm Ngọc Thụ, Trạm trưởng trạm cảnh sát giao thông Quốc lộ 1A cho biết nguyên nhân của vụ tắc đường trên là do chiếc xe tải mang biển kiểm soát 35N-9184 chở ximăng quá tải bị gẵy trục tại đoạn gần đền Bà Triệu (xã Triệu Lộc, huyện Hậu Lộc) vào lúc 21 giờ 30 ngày 12/10 nên đã dẫn đến tắc đường.
Ngay sau khi nhận được thông tin, Trạm cảnh sát giao thông Quốc lộ 1A đã thuê xe cẩu kéo chiếc xe tải bị gãy trục vào lề đường và phân công cảnh sát giao thông phân luồng, giải toả ùn tắc.
Tuy nhiên đoạn đường bị tắc này lại có tuyến đường sắt chạy qua, nhân viên đường sắt phải đóng gác chắn khi có tàu đến, làm tình trạng ùn tắc giao thông càng nghiêm trọng hơn. Bên cạnh đó, ý thức chấp hành giao thông của các lái xe không tốt. Khi lực lượng giao thông thông tuyến được đoạn này thì các lái xe lại chen lấn nhau gây ùn tắc cục bộ ở đoạn khác dẫn đến tắc đường kéo dài hơn 12 tiếng.
Trước thực trạng trên tuyến xe buýt Hoa Dũng chạy trên tuyến Quốc lộ 1A cũng phải tạm dừng hoạt động nhằm giảm tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến quốc lộ này./.
Trịnh Duy Hưng (TTXVN)
