Ngày 25/5, tờ Thời báo Tài chính của Hà Lan đưa tin hãng sản xuất xe hơi hạngsang Daimler của Đức và hãng sản xuất xe hơi Toyota của Nhật Bản đang có kếhoạch cùng sản xuất pin nhiên liệu cho xe điện.
Một nguồn thạo tin cho báo trên biết “hiện có mối quan tâm lớn về việcchia sẻ chia phí sản xuất” thông qua liên doanh. Đây sẽ là dự án hợp tác lớn đầutiên của hai hãng sản xuất xe hơi trên.
Pin nhiên liệu dùng phản ứng giữa hyđrô và ôxy để tạo ra điện trong mộtquy trình không tạo ra khí thải gây hiệu ứng nhà kính, vốn là nguyên nhân khiếnkhí hậu toàn cầu ấm lên.
Daimler đã đầu tư hơn 1 tỷ euro (1,23 tỷ USD) cho công nghệ pin nhiên liệutừ năm 1994, hai năm sau khi Toyota bắt đầu thăm dò thị trường pin nhiên liệu.
Hôm 20/5, hãng sản xuất xe hơi của Mỹ Tesla cho biết Toyota sẽ mua hơn 5% cổphần của hãng./.
Một nguồn thạo tin cho báo trên biết “hiện có mối quan tâm lớn về việcchia sẻ chia phí sản xuất” thông qua liên doanh. Đây sẽ là dự án hợp tác lớn đầutiên của hai hãng sản xuất xe hơi trên.
Pin nhiên liệu dùng phản ứng giữa hyđrô và ôxy để tạo ra điện trong mộtquy trình không tạo ra khí thải gây hiệu ứng nhà kính, vốn là nguyên nhân khiếnkhí hậu toàn cầu ấm lên.
Daimler đã đầu tư hơn 1 tỷ euro (1,23 tỷ USD) cho công nghệ pin nhiên liệutừ năm 1994, hai năm sau khi Toyota bắt đầu thăm dò thị trường pin nhiên liệu.
Hôm 20/5, hãng sản xuất xe hơi của Mỹ Tesla cho biết Toyota sẽ mua hơn 5% cổphần của hãng./.
Huy Bình (Vietnam+)
