Công nhân làm việc tại nhà máy của hãng ôtô Volkswagen ở Zwickau, miền Đông Đức. (Ảnh: AFP/TTXVN) Theo người phụ trách thu mua của Audi, công ty thuộc sở hữu của hãng sản xuất ôtô Volkswagen của Đức, Renate Vachenauer, tình trạng thiếu chip gây ra các nút cổ chai cho ngành công nghiệp ôtô của Đức sẽ mất nhiều năm mới được giải quyết, dù các nhà sản xuất chip có kế hoạch xây dựng nhà máy tại nước này.
Các hãng sản xuất ôtô và đồ điện tử của Đức chịu tác động lớn khi phải trì hoãn sản xuất do tình trạng thiếu chip trên toàn cầu.
Các giám đốc điều hành và các nhà hoạch định chính sách đang xem xét lại các chuỗi cung ứng và nỗ lực để giảm sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp của châu Á và Mỹ.
Đức đang thu hút các nhà sản xuất chip theo hợp đồng lớn nhất thế giới với hàng tỷ euro trợ cấp.
Các nhà sản xuất chip như Intel của Mỹ và TSMC của vùng lãnh thổ Đài Loan (Trung Quốc) trong năm nay đã thông báo kế hoạch xây dựng các nhà máy tại Đức.
[Toyota dự kiến đạt doanh số bán xe lớn nhất thế giới trong nửa đầu năm]
Bà Vachenauer cho rằng sẽ mất nhiều năm cho việc xây dựng sau khi hàng tỷ USD sẽ được đầu tư.
Bà nói các hãng sản xuất xe có thể hạn chế các nút cổ chai nhờ giảm bớt các loại chip được sử dụng cho 8.000 loại xe ngày nay.
Theo bà, các hãng cần bằng nhiều cách để ổn định nguồn cung và dự trữ chip./.
