Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có văn bản gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố: Đồng Nai, Tây Ninh, Hồ Chí Minh; Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV); Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC); Ban Quản lý dự án 85 về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông kết nối với Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Cụ thể, Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược đặc biệt trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội và nâng cao năng lực cạnh tranh của Việt Nam trên bản đồ hàng không dân dụng quốc tế. Theo lộ trình triển khai, dự án dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào vận hành khai thác thương mại giai đoạn 1 vào cuối năm 2026.
Nhằm phát huy tối đa hiệu quả đầu tư dự án, bảo đảm khả năng tiếp cận nhanh chóng, thuận tiện giữa trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận với Sân bay Long Thành, Bộ Xây dựng đề nghị đối với các dự án do địa phương là cơ quan chủ quản (Dự án thành phần 1, 3, 5 và 7 thuộc Dự án đường Vành đai Thành phố Hồ Chí Minh; Dự án thành phần 1, 3 thuộc Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu; Dự án Xây dựng đường tỉnh 25C), Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phố: Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Tây Ninh đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng; chỉ đạo các chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu, đơn vị liên quan tập trung nguồn lực tổ chức thi công, hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng các gói thầu, dự án thành phần và đưa công trình vào khai thác sử dụng trong quý II/2026.
Đối với các dự án do Bộ Xây dựng và các cơ quan khác cơ quan khác làm cơ quan chủ quản (Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu; Dự án cao tốc Bến Lức-Long Thành; mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành), địa phương cần tiếp tục quan tâm chỉ đạo các các cơ quan chức năng, các cấp chính quyền đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 3/2026; hỗ trợ VEC và các nhà thầu dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành bảo đảm nguồn cung vật liệu xây dựng thông thường, kịp thời công bố giá vật liệu phù hợp với thực tế thị trường.
Ban Quản lý dự án 85 và ACV chỉ đạo nhà thầu khẩn trương thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án thành phần 2 đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu; tuyến kết nối T1, T2, đặc biệt là hệ thống an toàn giao thông, hoàn thiện các thủ tục liên quan để đưa công trình vào khai thác sử dụng đồng bộ, chậm nhất trong tháng 4/2026.
VEC chỉ đạo các đơn vị khẩn trương huy động mọi nguồn lực, tận dụng tối đa điều kiện thời tiết thuận lợi đẩy nhanh tiến độ thi công, kiểm soát chặt chẽ chất lượng thi công, an toàn lao động, vệ sinh môi trường của dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành cơ bản hoàn thành vào tháng 12/2026, riêng cầu Long Thành hoàn thành trong quý I/2027, cao tốc Bến Lức-Long Thành hoàn thành trong quý III/2026.
Sau khi hoàn thành mỗi dự án/dự án thành phần/hạng mục công trình, đủ điều kiện đưa vào khai thác, Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư khẩn trương phối hợp, làm việc với đơn vị liên quan, hoàn thiện đầy đủ các thủ tục theo quy định để đưa công trình vào sử dụng, phát huy hiệu quả đầu tư.
Với các dự án đang chuẩn bị thực hiện đầu tư, Bộ Xây dựng đề nghị Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ thực hiện đầu tư dự án cầu Phú Mỹ 2, cầu Cát Lái, cầu Long Hưng để tăng cường kết nối giao thông đường bộ liên vùng.
Hai địa phương này cũng cần đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư, sớm khởi công các tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm-Long Thành, tuyến Suối Tiên-Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai-Cảng Hàng không quốc tế Long Thành và các tuyến đường sắt kết nối nội đô Thành phố Hồ Chí Minh trong năm 2026, hoàn thành vào năm 2030.
Đối với dự án Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Xây dựng đề nghị Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh: Đồng Nai, Tây Ninh xây dựng kế hoạch chi tiết, quy chế phối hợp, bảo đảm triển khai đồng bộ, tổng thể, hoàn thành đúng tiến độ đề ra theo Nghị quyết số 297 ngày 25/9/2025 của Chính phủ./.
TP Hồ Chí Minh lên kế hoạch khởi công metro Bến Thành-Thủ Thiêm trong tháng 4
Dự án đặt mục tiêu khởi công trong tháng 4/2026, góp phần hình thành trục giao thông chiến lược kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành thông qua khu vực trung tâm thành phố.
