Lái xe tải Bình Định trả tiền lẻ để qua trạm BOT Nam Bình Định. (Ảnh: Phạm Kha/TTXVN) Ngày 11/1, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định bắt đầu giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư và khai thác các dự án BOT đi qua địa bàn tỉnh Bình Định.
Sau khi kiểm tra thực tế tại hiện trường tuyến Quốc lộ 1, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định đã có buổi làm việc lắng nghe ý kiến của chính quyền thị xã An Nhơn và chủ đầu tư BOT Nam Bình Định.
Theo chủ đầu tư BOT Nam Bình Định là Công ty trách nhiệm hữu hạn đầu tư BOT Bình Định, thời gian qua, sau những đợt mưa bão cuối năm 2017, mặt đường quốc lộ 1 bị hư hỏng khá nặng, với diện tích 13.500m2. Đến nay, mặt đường dự án BOT Nam Bình Định bị hư hỏng đã được khắc phục, giao thông đã đảm bảo an toàn.
Trong khi đó, lãnh đạo thị xã An Nhơn cho rằng việc để xảy ra sự phản đối quyết liệt của chủ các phương tiện giao thông trong thời gian qua bởi vì công trình chưa bảo đảm chất lượng, mặt đường thường xuyên bị hư hỏng, bên cạnh đó là giá vé thu phí vẫn còn quá cao gây bức xúc. Chính quyền địa phương đề nghị các cơ quan chức năng tiếp tục xem xét miễn giảm giá vé cho phù hợp.
[Bộ Giao thông chấp thuận miễn, giảm giá dịch vụ của 21 dự án BOT]
Ông Tiết Đinh Quang, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ III.2 (Tổng cục Đường bộ Việt Nam), cho biết qua kiểm tra các dự án BOT tại Bình Định, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản yêu cầu khẩn trương thi công sửa chữa, khắc phục hư hỏng mặt đường để đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông người và phương tiện.
Mặc dù việc khắc phục mặt đường hư hỏng ở BOT Nam Bình Định đã cơ bản hoàn thành, tuy nhiên Bộ Giao thông Vận tải vẫn yêu cầu chủ đầu tư tăng cường rà soát, kịp thời khắc phục sửa chữa những vị trí bị hư hỏng phát sinh.
Bà Lý Tiết Hạnh, Phó Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định, cho biết thực hiện kiến nghị của cử tri, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định sẽ tiến hành giám sát việc nâng cao chất lượng công trình, mặt đường; đánh giá vị trí đặt trạm thu phí BOT có phù hơp với quy định hay không; đồng thời xem xét việc giá vé qua trạm để đảm bảo hài hoài lợi ích của chủ đầu tư và các chủ doanh nghiệp vận tải. Sau khi kiểm tra, xem xét đánh giá, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định sẽ có những kiến nghị, đề xuất đến các cơ quan chức năng để điều chỉnh, thực hiện cho phù hợp với tình hình thực tế tại địa phương./.
