Ngày 21/5, ông Phan Văn Duy, Giám đốc Cảng vụ nội địa Thành phố Hồ Chí Minh chobiết, hiện các lực lượng chức năng đang khẩn trương phối hợp để trục vớt sốcontainer bị đổ chìm xuống một nhánh sông Sài Gòn xảy ra vào rạng sáng 20/5.
Dự kiến số container sẽ được trục vớt xong trong ngày 22/5.
Theo ông Duy, trong ngày 21/5 các lực lượng chức năng phối hợp với công nhânCảng 622 Trường Thọ đã vớt được gần 40 container trong tổng số hơn 90 containerbị chìm.
Theo thống kê ban đầu, tổng thiệt hại của vụ chìm container khoảng 11tỷ đồng. Cùng với việc tiến hành trục vớt container, Cảng vụ nội địa Thành phố Hồ ChíMinh cũng phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông đường thủy, Trạm quản lýđường thủy số 4, Khu Quản lý đường sông điều tiết giao thông đường thủy qua khuvực này, tránh thiệt hại đáng tiếc có thể xảy ra.
Trước đó, vào rạng sáng 20/5, tại khu vực ngã 3 sông Sài Gòn với kênh Nhiệt Đớitại phường Trường Thọ, quận Thủ Đức đã xảy ra tình trạng sạt lở bờ sông khiếnhơn 90 container thuộc Cảng 622 Trường Thọ bị đổ, chìm xuống sông Sài Gòn.
Nguyên nhân ban đầu được xác định do trước đó khu vực Cảng 622 đã được tiếnhành nạo vét lòng sông và những cơn mưa lớn đầu mùa đã làm đất mé sông bị hở hàmếch dẫn đến sạt lở./.
Dự kiến số container sẽ được trục vớt xong trong ngày 22/5.
Theo ông Duy, trong ngày 21/5 các lực lượng chức năng phối hợp với công nhânCảng 622 Trường Thọ đã vớt được gần 40 container trong tổng số hơn 90 containerbị chìm.
Theo thống kê ban đầu, tổng thiệt hại của vụ chìm container khoảng 11tỷ đồng. Cùng với việc tiến hành trục vớt container, Cảng vụ nội địa Thành phố Hồ ChíMinh cũng phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông đường thủy, Trạm quản lýđường thủy số 4, Khu Quản lý đường sông điều tiết giao thông đường thủy qua khuvực này, tránh thiệt hại đáng tiếc có thể xảy ra.
Trước đó, vào rạng sáng 20/5, tại khu vực ngã 3 sông Sài Gòn với kênh Nhiệt Đớitại phường Trường Thọ, quận Thủ Đức đã xảy ra tình trạng sạt lở bờ sông khiếnhơn 90 container thuộc Cảng 622 Trường Thọ bị đổ, chìm xuống sông Sài Gòn.
Nguyên nhân ban đầu được xác định do trước đó khu vực Cảng 622 đã được tiếnhành nạo vét lòng sông và những cơn mưa lớn đầu mùa đã làm đất mé sông bị hở hàmếch dẫn đến sạt lở./.
Hoàng Anh Tuấn (TTXVN/Vietnam+)
