Tăng tốc thi công cao tốc Cam Lộ-La Sơn giữa thời tiết bất lợi

Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn đến nay đã đạt khoảng 17% tiến độ toàn tuyến, tuy nhiên, trong thời gian triển khai dự án, thường xuyên có mưa khiến việc đào đất và san nền đường hay bị gián đoạn.

Phương tiện thi công nền đường để mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn, đoạn qua thành phố Huế. (Ảnh: Nguyên Lý/TTXVN)
Phương tiện thi công nền đường để mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn, đoạn qua thành phố Huế. (Ảnh: Nguyên Lý/TTXVN)

Ngày 18/5, ông Chu Văn Long, Giám đốc điều hành Ban quản lý dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn cho biết, sau khi hoàn tất thủ tục, dự án triển khai thi công từ tháng 4/2026 và đến nay đã đạt khoảng 17% tiến độ toàn tuyến. Tuy nhiên, dự án thi công gặp khó về thời tiết, khi vào buổi chiều thường xuyên có mưa khiến việc đào đất và san nền đường hay bị gián đoạn.

Ngoài ra, giá xăng và dầu diesel tăng thời gian qua khiến giá vật liệu xây dựng cũng tăng theo. Khắc phục khó khăn về thời tiết, giá vật liệu tăng, chủ đầu tư và nhà thầu đang tập trung thi công đẩy nhanh tiến độ, để dự án cơ bản hoàn thành trong năm 2026.

Chủ đầu tư và nhà thầu đã và đang huy động phương tiện, nhân lực thi công để đẩy nhanh tiến độ Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc- Nam phía Đông đoạn Cam Lộ-La Sơn (dự án), nhằm cơ bản hoàn thành dự án trong năm 2026.

ttxvn-cam-lo.jpg
Phương tiện thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn, đoạn qua thành phố Huế. (Ảnh: Nguyên Lý/TTXVN)

Hiện nay, trên công trường dự án, chủ đầu tư và nhà thầu huy động hơn 500 phương tiện, thiết bị cùng trên 1.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân làm việc "ba ca bốn kíp" để đảm bảo tiến độ và đẩy nhanh tiến độ.

Trên công trường thi công mở rộng hai bên tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn, không khí làm việc diễn ra khẩn trương, nhộn nhịp. Các phương tiện cơ giới như: máy lu nền, máy xúc, ôtô tải hoạt động liên tục để bóc phong hóa và đào đất đắp nền đường, lu nền, cấp phối đá dăm…

Các nhà thầu đã phân bổ phương tiện, kỹ sư, công nhân thi công ở khoảng 120 mũi gồm các hạng mục phần đường, đào đất, đắp nền, lu nền.... Ngoài mở rộng mặt đường, dự án còn thi công xây dựng mới 33 cầu trên tuyến chính và hai cầu trên Tỉnh lộ 16 và Tỉnh lộ 12B, thành phố Huế.

ttxvn-cam-lo2.jpg
Phương tiện thi công nền đường để mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn, đoạn qua thành phố Huế. (Ảnh: Nguyên Lý/TTXVN)

Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Cam Lộ-La Sơn, nối tỉnh Quảng Trị với thành phố Huế, có tổng chiều dài gần 99 km. Dự án có điểm đầu tiếp giáp với điểm cuối cao tốc Vạn Ninh Cam Lộ tại xã Hiếu Giang, tỉnh Quảng Trị; điểm cuối tiếp giáp với điểm đầu cao tốc La Sơn-Hòa Liên tại xã Hưng Lộc, thành phố Huế.

Dự án khởi công cuối năm 2025, dự kiến hoàn thành cuối năm 2026. Dự án do Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng.

Dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn là một trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 được khởi công từ tháng 9/2019, với tổng mức đầu tư khoảng 7.669 tỷ đồng.

Dự án hoàn thành giai đoạn đầu vào ngày 31/12/2022 với mặt đường chỉ có 2 làn xe, bề rộng đường 12 m; riêng đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23m.

Cuối năm 2025, dự án đầu tư xây dựng mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn triển khai giai đoạn hoàn chỉnh, mở rộng mặt đường lên 4 làn xe, bề rộng nền đường 23 m./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Hiện tượng cháy ôtô, xe máy có thể xảy ra với cả xe cũ lẫn xe mới; khi xe vừa khởi động, đang di chuyển, vừa dừng lại hoặc đang đỗ tại nơi công cộng, trong nhà.

Nút giao giữa cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Quốc lộ 51. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)

Hạ tầng đô thị - bệ phóng cho tăng trưởng

Kinh nghiệm từ các nước cho thấy đầu tư hạ tầng đô thị bài bản không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.