Ngày 14/11, Hãng hàng khôngquốc gia Aerolineas Argentinas của Argentina thông báo nối lại lại toàn bộ cácchuyến bay quốc tế khởi hành từ thủ đô Buenos Aires sau khi đãhủy các chuyến bay này trong một ngày trước đó.
Giới chức hàng không Argentina cho biết các chuyến bay quốc tế từ Buenos Aires đến các điểm như Roma,Miami, Auckland/Sydney, bị hủy hôm 13/11 đã được nối lại.
Chính quyền của Tổngthống Cristina Kirchner đã giải quyết bế tắc giữa giới chủ Aerolineas Argentinasvới lãnh đạo công đoàn của hãng bằng cách chỉ thị cho Air Force đảm nhận việcđiều hành các hoạt động hàng không.
Động thái này không phải chưa từng có tiềnlệ vì Air Force đã kiểm soát không lưu tới năm 2007.
Trước đó, AerolineasArgentinas đã phải hủy các chuyến bay quốc tế do những tranh cãi xung quanh vấnđề đảm bảo an toàn kỹ thuật cho các máy bay.
[Hàng không Argentina hủy bay vì vấn đề an toàn]
Công đoàn hãng cho rằng ban lãnhđạo của hãng không quan tâm tới vấn đề bảo dưỡng máy bay, dẫn đến tình trạngnhiều máy bay không đáp ứng được các quy định về an toàn kỹ thuật. Chính vì vậy,các kỹ thuật viên đã buộc phải ngừng vận hành các máy bay không đủ tiêu chuẩnnày.
Bộ trưởng Giao thông Argentina Juan Pablo Schiavi ước tính việc hủybỏ các chuyến bay quốc tế vừa qua đã làm cho Aerolineas Argentinas thiệt hạikhoảng 20 triệu USD.
Hoạt động làm ăn của Aerolineas Argentinas không mấy suôn sẻtrong năm nay. Hồi tháng 6/2011, hãng cũng đã phải ngừng toàn bộ các chuyến baydo tro bụi núi lửa ở miền Nam Chile, gây thiệt hại khoảng 180 triệu USD.
Trongkhi đó, giá nhiên liệu tăng cao tới hơn 140 triệu USD so với năm ngoái cũngkhiến hãng này khốn đốn.
Năm 2008, Chính phủ Argentina đã ký với tập đoànMarsans của Tây Ban Nha thỏa thuận mua lại hãng hàng không Aerolineas Argentinaslớn nhất Nam Mỹ này. Tại thời điểm đó, công ty vận tải hàng không với 9.000 nhânviên này đang gánh khoản lỗ lên tới 900 triệu USD./.
Giới chức hàng không Argentina cho biết các chuyến bay quốc tế từ Buenos Aires đến các điểm như Roma,Miami, Auckland/Sydney, bị hủy hôm 13/11 đã được nối lại.
Chính quyền của Tổngthống Cristina Kirchner đã giải quyết bế tắc giữa giới chủ Aerolineas Argentinasvới lãnh đạo công đoàn của hãng bằng cách chỉ thị cho Air Force đảm nhận việcđiều hành các hoạt động hàng không.
Động thái này không phải chưa từng có tiềnlệ vì Air Force đã kiểm soát không lưu tới năm 2007.
Trước đó, AerolineasArgentinas đã phải hủy các chuyến bay quốc tế do những tranh cãi xung quanh vấnđề đảm bảo an toàn kỹ thuật cho các máy bay.
[Hàng không Argentina hủy bay vì vấn đề an toàn]
Công đoàn hãng cho rằng ban lãnhđạo của hãng không quan tâm tới vấn đề bảo dưỡng máy bay, dẫn đến tình trạngnhiều máy bay không đáp ứng được các quy định về an toàn kỹ thuật. Chính vì vậy,các kỹ thuật viên đã buộc phải ngừng vận hành các máy bay không đủ tiêu chuẩnnày.
Bộ trưởng Giao thông Argentina Juan Pablo Schiavi ước tính việc hủybỏ các chuyến bay quốc tế vừa qua đã làm cho Aerolineas Argentinas thiệt hạikhoảng 20 triệu USD.
Hoạt động làm ăn của Aerolineas Argentinas không mấy suôn sẻtrong năm nay. Hồi tháng 6/2011, hãng cũng đã phải ngừng toàn bộ các chuyến baydo tro bụi núi lửa ở miền Nam Chile, gây thiệt hại khoảng 180 triệu USD.
Trongkhi đó, giá nhiên liệu tăng cao tới hơn 140 triệu USD so với năm ngoái cũngkhiến hãng này khốn đốn.
Năm 2008, Chính phủ Argentina đã ký với tập đoànMarsans của Tây Ban Nha thỏa thuận mua lại hãng hàng không Aerolineas Argentinaslớn nhất Nam Mỹ này. Tại thời điểm đó, công ty vận tải hàng không với 9.000 nhânviên này đang gánh khoản lỗ lên tới 900 triệu USD./.
(TTXVN/Vietnam+)
