Xe hơi Mỹ đã thuathảm hại trên sân nhà khi không có "đại gia" nào lọt vào tốp 10 thương hiệu ôtôđược người tiêu dùng Mỹ ưa chuộng nhất.
Trong khi đó, các hãng Nhật Bản và Đức đã khẳng định thế "thượng phong" củamình trên thị trường xe hơi của Mỹ khi có tới ba hãng xe đến từ đấtnước Mặt Trời mọc và hai thương hiệu xe hơi Đức góp mặt trong danh sách này.
Bảng xếp hạng này dựa trên ý kiến đánh giá về mức độ an toàn cũngnhư mức độ tin cậy của 1,2 triệu độc giả "Báo cáo người tiêu dùng" đốivới 280 loại xe hơi lưu hành tại Mỹ.
Báo cáo công bố ngày 26/2 cho biết đối với dân nghiền xe hơi Mỹ, cácdòng xe mang nhãn "Made in Japan" nổi trội hơn cả bởi tính linh hoạt khiđiều khiển, giá cả hợp lý và tiết kiệm nhiên liệu.
Đứng đầu danh sách với 79/100 điểm là dòng xe hạng sang Lexus của hãngToyota.
"Báo cáo người tiêu dùng" cho rằng mẫu xe này dành vị trí quán quânbởi độ tin cậy cao đối với người sử dụng và nổi trội hơn với hệthống truyền động lực hybrid và các hệ thống giải trí được cài đặttrong xe
Mẫu xe Prius của Toyota vẫn duy trì được ưu thế của mình với danh hiệuxe sử dụng năng lượng điện tốt nhất và dòng xe Highlander cũng củahãng này trong hai năm liên tiếp đoạt giải xe đa dụng gia đình được ưachuộng nhất.
Vị trí á quân thuộc về các sản phẩm do hãng Subaru và Mazda sản xuấtvới 76 điểm.
Đặc biệt, dòng xe tốc độ BRZ của Subaru và Scion FR-S của Toyota đượcbình chọn xe thể thao tốt nhất với ưu điểm giá thành hợp lý, dễ vậnhành và tiết kiệm nhiên liệu.
Hãng Subaru còn có dịp "nở mày nở mặt" khi mẫu xe sedan kết hợphatchback Impreza của mình tiếp tục đạt danh hiệu xe hạng nhỏ tốt nhấtliên tiếp trong hai năm do tính năng nhạy cảm tốt, dễ điều khiển hơnđối với các loại sedan hạng sang khác. Còn Mazda được bầu chọn làdòng xe có độ tin cậy cao nhất.
Hãng Honda đã có cuộc lội dòng ngoan mục khi xuất hiện trong danh sáchnăm 2013 và chiếm ưu thế ở ba hạng mục: Xe sedan hạng trung tốt nhấtdành cho dòng Accord; xe minivan tốt nhất với dòng Odyssey và dòng CR-Vđoạt danh hiệu xe thể thao đa dụng cỡ nhỏ tốt nhất.
Giới tiêu dùng Mỹ đặc biệt dành sự ưu ái cho dòng xe Accord của hãngtrên và cho rằng Honda đã có bước cải tiến trong thiết kế khiến sảnphẩm này trông rộng rãi hơn, đẹp mắt hơn khi điều khiển, được trang bịtốt hơn và đặc biệt không hao tốn nhiều nhiên liệu.
Sau 10 năm vắng bóng, dòng xe Audi của Tập đoàn Volkswagen (Đức) đã quaytrở lại tốp 10 với 70 điểm. Mẫu xe Audi A6 của hãng này được thiếtkế lại vào năm ngoái và được bầu chọn là xe hạng sang tốt nhất vớithiết kế khoang xe khá lộng lẫy, tốc độ nhanh và khá thú vị khi điềukhiển.
Dòng xe BMW 328i của hãng BMW cũng lọt vào 10 vị trí đầu trong bảngxếp hạng với danh hiệu xe thể thao sedan tốt nhất.
Thất bại thảm hại trên sân nhà là các hãng sản xuất xe hơi Mỹ khinhận nhiều lời chê từ phía người tiêu dùng, đặc biệt là ba "ông lớn"GM, Ford và Chrysler.
GM bị phê bình bởi các mẫu xe lỗi thời, dòng xeLincoln của Ford lại không được lòng khách hàng bởi nội thất nghèo nàn,đơn điệu, hộp số ly hợp kép không trơn tru, và các lỗi về động cơ.Trong khi đó, các dòng xe của Chrysler không có bước đột phá./.
(TTXVN)