GM mở cửa nhà máy trở lại để đáp ứng nhu cầu

Giám đốc khu vực Bắc Mỹ của GM, Mark Reuss cho hay hãng có thể mở cửa trở lại một số nhà máy nhằm đáp ứng nhu cầu đang gia tăng.

Phát biểu tại triển lãm xe hơi quốc tế khu vực Bắc Mỹ tại Detroit, bangMichigan, ngày 11/1, Giám đốc khu vực Bắc Mỹ của hãng sản xuất xe hơi GeneralMotors Co. (GM) của Mỹ, Mark Reuss, cho hay hãng có thể sẽ mở cửa trở lại một sốnhà máy nhằm đáp ứng các nhu cầu đang gia tăng.

Ông Reuss cho biết các nhà máy chuyên sản xuất các dòng xe như ChevroletEquinox, GMC địa hình, Cadillac SRX hay Buick LaCrosse đều đang hoạt động hếtcông suất và không thể đáp ứng nổi nhu cầu.

Doanh số bán lẻ các loại xe hơi của GM đã tăng 7% trong tháng 12/2009 vàdoanh số bán lẻ 4 nhãn hiệu xe thịnh hành là Chevrolet, Cadillac, Buick và GMCđã tăng 13%.

Trước mắt, GM sẽ cố gắng tăng sản lượng tại các nhà máy đang hoạt động.Hiện nay các loại xe GMC địa hình và Equinox được sản xuất ở nhà máy ởIngersoll, bang Ontario, trong khi dòng xe LaCrosse được sản xuất ở thành phốKansas, bang Kansas, và SRX được sản xuất ở Ramos Arizpe, bang Mexico.

Ông Reuss sẽ có cuộc gặp gỡ với các giám đốc bán hàng và sản xuất của GMvào tuần tới để thảo luận cách thức tăng sản lượng của các nhà máy đang hoạtđộng trong thời gian trước mắt. Năm 2008, do ảnh hưởng nặng nề của cuộc khủnghoảng tài chính toàn cầu, hãng GM đã phải đóng cửa 14 nhà máy nhằm tiết kiệm chiphí và tái cơ cấu sản xuất. Tuy nhiên, hãng này vẫn duy trì dự phòng các nhà máySpring Hill và Janesville ở Wisconsin trong các trường hợp cần thiết.

Cùng ngày, Phó Chủ tịch tập đoàn GM, Bob Lutz, nói rằng GM có thể sẽ đạtlợi nhuận trong năm 2010 nếu như ngành công nghiệp xe hơi của Mỹ tiếp tục phụchồi. Tuy nhiên, ông Lutz cũng cảnh báo trước nguy cơ đà phục hồi của nền kinh tếMỹ có thể bị đảo ngược.

Hồi giữa tháng trước, Chủ tịch GM Edward Whitacre cho biết hãng sẽ hoàntrả đầy đủ các khoản vay cho Chính phủ Mỹ vào cuối tháng 6/2010, nếu đà phục hồikinh tế và các điều kiện kinh doanh không bị đảo ngược. Trước đó, GM đã nhậnđược khoản vay 49,5 tỷ USD từ Chính phủ Mỹ khi hãng này đang trong giai đoạn sụpđổ nghiêm trọng. Phần lớn khoản vay này đã được chuyển đổi thành cổ phần củacông ty mới./.

Khắc Hiếu (Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục