![[Infographics] 10 mẫu ôtô bán chạy nhất thị trường Việt Nam ảnh 1](https://media.vietnamplus.vn/images/87c1da582c501a99b4b23f2f14d2e91fc15ff09ca371e08245ab9953ba3783866027646b53f23b57ea6d43a2c97e592c27bdf0d460bd5b6320c0519e08e8ecb03a99d9c9e82e8be742f7ac41f3554c57/20171205vietnam10mauotobanchayvnruby.jpg "(Nhấp chuột để xem kích thước chuẩn)")
(Nhấp chuột để xem kích thước chuẩn)
Toyota là hãng sản xuất góp mặt nhiều nhất trong top xe bán chạy trên thị trường Việt Nam./.
![[Video] Xe ôtô cũ nhập khẩu sẽ bị áp thuế nặng từ năm 2018](https://media.vietnamplus.vn/images/c06a2343df4164d2fe2c753277d10fd85d27c98ee6162a6223dbd8224526b445b2f0259ecdcfbbd58be69e5ec15b0c4c191ec236c8cf4ab933e94b34adb0b676/muaxeotocu.jpg.webp)
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất xe ôtô sản xuất trước năm 1999, khi tham gia giao thông sẽ áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 1 kể từ ngày Quyết định có hiệu lực thi hành.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh lộ trình áp dụng các quy chuẩn khí thải xe ôtô cần được xem xét một cách thống nhất, đồng bộ giữa ôtô sản xuất mới, nhập khẩu mới và xe đang lưu hành.
Ông Kristoffersen nhận định rằng các nhà sản xuất đang gặp khó khăn cả ở thị trường nội địa lẫn các thị trường quốc tế, từ Đông sang Tây, nhưng vẫn đang nỗ lực tìm giải pháp ứng phó.
Gian hàng Việt Nam, với sự tham gia của 10 doanh nghiệp sản xuất linh kiện phụ tùng xuất sắc của Việt Nam, được bố trí công phu, làm nổi bật hình ảnh đất nước và các sản phẩm.
Từng bị xem là “hàng rẻ kém chất lượng," các hãng xe Trung Quốc như MG, BYD, Xpeng hay Polestar đã chiếm 1,83% thị phần tại Pháp và 7,4% thị phần trên toàn Liên minh châu Âu (EU).
First Brands cho biết, ông James cùng gia đình đã “chiếm đoạt hàng trăm triệu, thậm chí hàng tỷ USD” từ công ty thông qua các giao dịch giả mạo và tài liệu kế toán bị làm sai lệch.
Bộ Thương mại Trung Quốc hôm 1/11 ra tuyên bố cho biết sẽ xem xét tình hình thực tế và cấp miễn trừ cho các lô chip đủ điều kiện khỏi lệnh cấm xuất khẩu để đảm bảo sự ổn định của chuỗi cung ứng.
Doanh số bán xe của Tesla tại châu Âu sụt giảm trong vì công ty chỉ có vài mẫu xe cũ, trong khi các nhà sản xuất truyền thống và doanh nghiệp Trung Quốc liên tục ra mắt xe điện mới.
Theo Hiệp hội Xúc tiến Dịch vụ Ôtô Nhật Bản, dù nhu cầu tuyển dụng tăng mạnh, số người nộp đơn xin cấp phép hành nghề thợ máy lại giảm xuống mức thấp kỷ lục 35.504 người trong năm tài chính 2024.
Tiếng động cơ gầm rú và những màn vượt bùn, xé đất tung trời từ những tay lái cừ khôi tại PVOIL VOC 2025 tạo nên một màn biểu diễn thị giác tuyệt vời với những người yêu bộ môn offroad.
Honda Motor đã trở thành hãng xe đầu tiên phải cắt giảm sản xuất trong tuần này do vấn đề liên quan đến chip từ Nexperia, một công ty Hà Lan thuộc sở hữu của Wingtech Technology.
Nhu cầu xăng của Trung Quốc trong tháng 10/2025 giảm 9% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 12,5 triệu tấn, trong khi mức tiêu thụ trung bình hằng ngày gần như đi ngang so với tháng trước.
Volkswagen ghi nhận khoản lỗ ròng 1,07 tỷ euro trong quý 3/2025, đánh dấu lần đầu tiên trong 5 năm hãng ôtô lớn nhất của Đức thua lỗ, giữa bối cảnh chiến lược Porsche thay đổi và thuế quan Mỹ tăng.
Triển lãm Ôtô Nhật Bản không chỉ đơn thuần là nơi trưng bày xe, mà là “lễ hội của các phương thức di chuyển," nơi các doanh nghiệp giới thiệu tầm nhìn về tương lai của kết nối, điện hóa, tự động hóa.
Uber và Nvidia vừa công bố kế hoạch triển khai 100.000 robotaxi từ năm 2027, đánh dấu bước ngoặt trong tham vọng đưa AI vào ngành giao thông, hướng tới di chuyển an toàn, sạch sẽ và hiệu quả hơn.
Trong bối cảnh ngành ôtô điện đối mặt tình trạng dư thừa công suất và cạnh tranh khốc liệt, Trung Quốc loại lĩnh vực này khỏi danh mục chiến lược để tập trung vào công nghệ và năng lượng thế hệ mới.
Tesla thông báo lợi nhuận quý 3/2025 giảm 37% do chịu tác động từ thuế quan, chi phí tái cấu trúc và tín dụng pháp quy, ảnh hưởng đến doanh thu và cổ phiếu.
Các hãng sản xuất ôtô lớn trên thế giới đang ráo riết tìm kiếm nguồn cung đất hiếm khi Trung Quốc chuẩn bị siết chặt xuất khẩu, làm dấy lên lo ngại về thiếu hụt linh kiện và nguy cơ đóng cửa nhà máy.
Vượt qua Mercedes-Benz và BMW, chỉ ba tháng sau khi ra mắt tại châu Âu, mẫu SUV điện cỡ lớn Ioniq 9 của Hyundai Motor đã được vinh danh là “Xe xuất sắc nhất năm 2026”.
Chủ sở hữu ôtô bị ngập nước chỉ được chi trả bồi thường khi đã mua bảo hiểm vật chất và kịp thời thông báo tổn thất, tránh tự ý sửa chữa hoặc di chuyển xe khiến việc giám định và xác minh khó khăn.
Trong cuộc đua xe điện, công nghệ pin chính là "trái tim" quyết định sự an toàn của người dùng. Yadea định vị mình bằng những công nghệ pin độc quyền, được kiểm chứng khắt khe từ khâu sản xuất.
Nội địa hóa ôtô là yếu tố chiến lược giúp Việt Nam giảm nhập siêu, nâng cao năng lực sản xuất nội địa và cạnh tranh trong khu vực.
BYD đã đệ trình kế hoạch lên Cục Quản lý Thị trường Nhà nước Trung Quốc để triệu hồi 44.535 xe thuộc dòng Tang sản xuất từ tháng 3/2015 đến tháng 7/2017.
Tháng 9/2025, doanh số xe điện toàn cầu vượt 2 triệu xe, tăng 24%, nhờ Trung Quốc và châu Âu thúc đẩy thị trường phát triển mạnh mẽ.
Trung Quốc đã chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng sạc xe điện trong những năm gần đây, phản ánh sự mở rộng ổn định của thị trường xe năng lượng mới trong nước.
Hãng công nghệ Tensor Auto của Mỹ ngày 14/10 đã giới thiệu Tensor Robocar - chiếc xe robot cá nhân tự hành hoàn toàn đầu tiên trên thế giới - trong khuôn khổ Triển lãm Công nghệ GITEX Global 2025.
Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ xây dựng hệ thống phần mềm để cấp Giấy chứng nhận kiểm định điện tử trên cơ sở đối chiếu với dữ liệu đăng ký xe.
Tòa án đã nhận được các khiếu nại từ 1,6 triệu chủ xe đối với 14 nhà sản xuất ôtô, trong đó có Jaguar Land Rover, Toyota, Vauxhall-Opel và BMW, cùng nhiều hãng khác.
Nhìn chung, doanh số ôtô tại Việt Nam trong tháng 9/2025 ghi nhận sự tăng trưởng ở hầu hết các phân khúc. Các chuyên gia trong ngành ôtô cho rằng nguyên nhân khiến doanh số tháng 9 tăng mạnh là kết quả của nhiều yếu tố.
Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) ngày 9/10 cho biết đang mở một cuộc điều tra đối với 2,88 triệu xe Tesla được trang bị hệ thống Tự lái Hoàn toàn (FSD).
